浅谈道路桥梁施工技术现状与发展方向

郑英

【摘要】本文对现阶段我国道路桥梁施工技术取得的成就和存在的不足进行了分析，并对未来的发展方向进行了展望，旨在促进我国道路桥梁施工技术的进一步提高。

【关键词】道路桥梁；施工技术；发展方向；技术要求

1.前言

道路四通八达桥梁跨海跨河，都是国民经济发展的重要基础设施，能够方便人们出行，也使工业运输变得简单。道路桥梁的施工质量关系到国家、社会、人民的切身利益，所以一定要不断提高道路桥梁施工技术。

一般道路桥梁工程规模庞大、造型复杂、施工周期长、施工条件多，都给施工技术水平带来了不利条件，道路桥梁施工作业大多数还是劳动密集型产业和经济粗放型产业。现代社会发展和科技水平的进步，新技术、新工艺、新设备的出现都对施工技术和理论提出了新的要求，需要道路桥梁领域转化科技成果，推陈出新，全面推动施工技术进步，以满足我国的道桥工程的发展需要。

2.路桥施工技术现状

2.1道路桥梁施工技术的突破

（1）地基加固。由于地基加固影响着后续道路桥梁的施工工作，所以我们可以说地基加固是道路桥梁建设的基础。就我国的目前状况来看，复合地基加固施工技术的应用得到了很好的效果，而其基础就是道路桥梁施工现场的实际土质，为了将道路桥梁施工工程的建设做好，需要对施工材料和工艺条件进行综合的选择，最终选择出优质的施工材料和工艺条件。复合地基加固的施工技术还可以分成很多比较细的技术，如：石灰桩、水泥碎石桩和搅拌桩、粉煤灰桩、渣土夯填桩、碎石桩等[1]。现阶段，预应力混凝土材质的方桩已完全被预应力管桩取代了。

（2）防水技术。最近几年，我国通过不断的对高分子材料进行深入的研究，发现了很多新型的防水材料，这些防水材料非常适用于道路桥梁建设的防水工程。目前，我国的道路桥梁建设在防水方面主要采用的是胶结密封、防水涂料、高分子片材、沥青防水卷材这四种防水材料[2]。

（3）钢筋与混凝土。桥梁工程建设的基础就是钢筋和混泥土工程。目前，钢筋工程中的施工关键措施是连接技术和预应力技术，其中的连接技术已经将冷轧带肋的螺纹钢筋应用到钢筋的实际施工中。钢筋工程中的连接技术和预应力技术及混泥土技术都给道路桥梁建设工作带来了很人的帮助，已经成为道路桥梁建中的重要手段。

2.2道路桥梁施工技术的缺陷

2.2.1管理技术存在的不足

为了保证道路桥梁施工过程中取得很好的效果，必须要保证道路桥梁施工管理的有效性。但目前，我国在道路桥梁施工管理的过程中还有许多不足的地方，这些不足的地方对道路桥梁施工工作有直接的影响。对于施工管理技术上存在的问题主要表现在两方面。这两个方面是导致工程技术人员没有办法制订出合理有效的技术方案。

（1）由于我国的施工管理技术不是很先进，没有完整的对整个施工步骤进行详细的记录，只是简单的纪录施工步骤而已。

（2）道路桥梁施工管理员的职位是一些普通工人代替的，没有接受相关专业知识的培训，不具备管理能力、不熟悉施工管理技术、不懂得新材料、新技术、新工艺的运用，导致施工技术管理困难、施工方法落后、施工技术资料不完整和不全面。

2.2.2施工技术满足不了质量要求

我国道路桥梁施工的环境目前来说比较复杂，而且材料往往没有办法满足需求，再加上多种多样的施工技术，让不同的施工工艺效果都不一样了，施工技术的多样化和施工工艺的复杂化都会使道路桥梁的结构强度和耐用度达不到使用标准，从而对道路桥梁的建设产生严重的影响[3]。我国的钢筋是采用传统钢筋制作技术制造出来的，因而钢筋还存在抗拉强度低、抗腐蚀性低及质量比较差等缺陷。由于传统钢筋容易腐蚀，所以在长期使用过程中需要频繁的更换钢筋，无形当中就增加了道路桥梁施工的难度，且还增加道路桥梁的损失。

制作预应力混凝土箱梁时还要先将管道埋在腹板内部，这又增加了工作量，且抗震能力还不强，经济性还比较低。并且，我国的道路检测技术相对落后，还没有足够的科学性，更不能准确的反应出道路桥梁的施工技术质量，连检测范围也只是限于路而的硬度。

3.道路桥梁施工技术的发展方向

近年来我国的道路桥梁工程得到了快速发展，与此同时，道路桥梁建设对施工技术的要求也随之提高了许多，传统的道路橋梁施工技术已经不能满足需求，这就要求我国尽快研究出新的技术，在道路桥梁的施工中运用新技术，以提高道路桥梁施工的效率，并且保证施工的质量。

3.1广泛运用道路桥梁设计新技术

目前，我国道路桥梁施工正在发生翻天覆地的变化，许多新技术运用到了道路桥梁设计施工中，比如波形钢腹板预应力技术。波形钢腹板因可以减少横载内力和箱梁自重，具有良好的抗震性能，因此势必取代传统的普通预应力混凝土腹板而得以广泛应用。除此之外，波形钢腹板因采用体外预应力索，简化了腹板内预埋管道工艺，大大缩短了操作工期。另外，一种新兴的道路桥梁检测技术-光纤传感技术，不同于传统的检测技术。传统检测技术检测时通常只限于路面硬度，在科学性方面存在着不足，不能准确反映出道路桥梁施工技术质量，而光纤传感技术既检测道路桥梁结构又检测道路桥梁的工作状态，所得到的参考信息比较科学，可以及时发现存在的质量问题，进而保证道路桥梁技术较快、较好的发展。

3.2更加节能化的施工技术

当前我国逐步的深入倡导工程建设的节能化，日益增加在施工工艺、施工材料和施工技术方面的节能型研发，并投入大量的资金支持。对于道路桥梁施工技术方面，我国主要在防水技术、混凝土技术、预应力、钢筋连接等几个方面进行了节能型研发，并且取得了一些成就。在防水卷材方面研究出了三元乙丙橡胶材质和改性沥青油毡，其发展趋势是复合材料和有机材料。在混凝土技术方面，研究出了可以替代木质材料模板的塑料板和竹胶板等，并且不断深入研究预应力混凝土技术。在钢筋连接技术方面逐步发展了对头焊接等技术。与此同时，在钢筋制作材料方面研制出了低合金钢的材料，并有可能成为未来钢筋的主要材质。

3.3智能化施工技术

当今，道路桥梁在人们的日常生活中发挥的作用越来越大，这就要求道路桥梁工程建设在便捷性、安全性等方面得到保障，而只靠人工来达到这目标是不可能的，因此考虑到将一些高科技运用到这一领域中来，比如在桥梁的内部设置通信系统和安全防范预警系统，通过智能化手段来监管道路桥梁的施工状态。这种智能化的道路桥梁施工技术具有高精准度和较高的安全性，因此，智能化的施工技术一定是未来道路桥梁施工技术的发展方向。

4.结束语

随着人们生活水平的提高，道路桥梁给人们的出行带来了极大的方便，人们对道路桥梁的施工技术要求也有了提高。目前，由于我国道路桥梁施工技术正在逐步应用新型技术，同时在施工过程中，还存在着一些缺陷。所以，施工队伍必须正视施工现状，并对施工技术进行深入的研究，从而让施工技术能得到发展，并不断提高道路桥梁的施工质量。

参考文献：

[1] 秦军. 混凝土技术在道桥施工中常见问题的分析[J].科技资讯，2006，（20）：221-222.

[2] 侯立. 对高速公路桥梁施工技术的探讨[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2012， （10）：51-52.

[3] 刘晓光，赵欣欣. 从IABSE"全球基础设施的发展与创新"国际会议看桥梁工程的技术新进展[J].世界桥梁，2012，11（03）：143-145.