市政道路工程路基施工技术探讨

杨风华

【摘要】路基施工中技术是其基本内涵。道路施工技术水平与工艺，随着城市道路的发展，有了很大的提高。同时，市政道路使用项目也在不断的增加。城市居民日常的出行，会受到城市道路质量的直接影响。道路的整体质量又与路基的施工质量息息相关。在路基施工中，只有对其施工技术要点进行正确把握，就能使路基的施工质量得到保证。

【关键词】道路；路基；施工技术

市政道路施工技术，随着科技的进步与经济的发展，已经有了很大的发展。市政道路的质量直接受到路基施工的质量影响。路基的施工必须达到应有的强度要求，才能使其具有一定的稳定性。因此，路基的施工必须严格按照一定的工序，并遵循科学的施工方法，严格控制施工的质量，才能保证市政道路的质量。

一、市政道路路基应具备的质量分析

首先，必须有稳定的结构。市政道路路基的施工，对路基的整体结构一定要有保证。只有使整个路基的稳定性得到了保证，才能使道路在承受荷载的情况下，不发生变形或遭到损伤，路基的整体才不会因为自然因素的影响，导致整体失去稳定。路基的施工建设中，为保证路基的整体能够稳定，必须要按照正确的措施与工序进行施工。其次，路基必须具有一定的强度。路基经常会承受外力的作用。如果外力对路基的压力，超过了路基所能承受的外力，就会发生变形以致受到损伤。路基只有达到规定的标准，具有了足够的强度，才能使道路路面具有一定的稳定性。第三，路基应具有一定的水温稳定性。路基不可避免的会受到各种自然条件的影响，地面水与地下水都会对路基形成一定的影响，这样，路基的强度自然就会受到一定的影响。尤其是温度较低或温度变化性较大的区域。在低温时，路基就会形成冰冻；温度高时，路基又会融化。这样，由于温度的变化，路基极易出现冻胀与翻浆。路基的强度就会受到很到的影响，进而强度就会降低。因此，路基的水温稳定性对其非常重要。

二、市政路基施工工序分析

（一）施工前的测量

路基施工前以及施工中，必须依据路基设计的图纸，对施工现场的道路中线进行恢复，适时的对构造物的位置进行确定。在施工现场，根据图纸设计，把建筑物的平面位置、形状以及高程标定在地面上，这是施工测量的目的。同时，对施工进行指导，避免施工没有方向的实施。导线、中线以及水准点进行复测都是路基施工的主要内容。工作人员在施工测量中，对图纸必须认真分析，分析图纸与设计之间是否存在差异。工作人员应适时增加临时水准基点、标高及加桩的地面标高。施工测量中，对纵横断面定位的精度，一定要有保证，必须满足设计要求。同时，对路基下的管网路线一定要认真排查，防止出现其他不必要的损失。

（二）路基的挖方施工

路基实施挖方前，必须做好土质检测的防渗工作，对地表进行清理，使截水沟和排水沟通畅利于排水。同时，施工时，边坡一定要保持稳定，不能损坏路基周围的结构物，防止土质变松。施工中，应实施分层开挖。整个施工过程中都要使路基排水的畅通得到保证。尤其是在复杂的地质结构进行施工中，應该以人工开挖为主。土质不复杂的区域可以运用挖掘机进行施工，以及通过自卸式汽车进行运输。施工中，一定要按照图纸对坡度大小以及标高施工的要求进行，杜绝少挖或多挖，使边坡的稳定性受到损伤。一定要按照从上到下的顺序进行，不能乱挖、超挖，杜绝挖洞取土。如果出现土质发生变化，一定要及时上报并获得通过后，才可以对施工进行修改。

（三）路基填筑与压实施工分析

实施大段路堤填筑施工前，对土松铺系数一定要测定，对不同的压实情况，压实遍数一定要按照要求实施。对土质的实验、填土的厚度、压实度以及平整度等一定严格实施。由于土的最大干密度对土的压实度影响非常大，因此，填方的土质，必须进行试验，应达到工程所需土的最大干密度。同时，即使同一个坑中的土质，也不一定相同，就有可能出现土的最大干密度测量不准确的情况。所以，管理人员对土质的变化应密切注意。土的压实度直接关系到填方的质量。不同区段因为土质的不同，压实度也就有所区别。路基实施填方施工中，压路机必须能够对所有的路基实施压实，如果有的位置没有使密度达到要求，这个区域就会形成洼陷，就必须对此区域进行处理。如果土的平整度不达标，就极易引起积水。这样通过实施一定的措施，就能够使路基的稳定性得到保证。

（四）路基排水分析

路基的强度与稳定性会受到水的直接影响，水的侵蚀会使路基受到极大的危害。因此，路基必须做好排水工作，同时，也利于保护环境与利于农田水利建设。路基施工中，也要注意排水。防止路基以及路面的施工因排水不利而造成损失。通过水沟、截水沟以及急流槽等排水设施或挖沟、利用水泵可以将路基的雨水排走。盲沟可以将地下渗水引走。运用非渗透水土填筑时，应该运用粘土等材料进行封顶。还要做好挡土墙的反渗透工作，能够使水从渗水孔排走。

三、对路基的防护技术分析

土质地层的平衡因为路基的修建而受到影响。各种自然条件，都会对长时间暴露的路基进行侵蚀，因此，必须对路基进行坡面保护，以及防止各种冲刷的防护等。

（一）路基的坡面防护

路基的坡面防护主要是针对路基的土质边坡被雨水冲刷与风化的情况，进行防护。针对边坡的不同岩性、当地的水文地质条件以及边坡的高度、坡度与土质材料，运用不同的防护措施进行防护。

在各种防护措施中，植物防护是一种费用较低、施工简单，并且防护效果较好防护措施。砌石框种草防护或者用格种草，适用于边坡较高的路基。植物的覆盖不仅能够对坡面的土进行保护，而且还能够对土的温度进行调节。同时，还能够使坡面防止雨水对坡面进行冲刷，保护环境。通常情况下，经常把草或低矮的灌木作为坡面的植物保护对象。选择坡面保护的植物应有发达的根系，能够容易成活并且耐旱能够多年生长。选择的花草有观赏价值。不选择乔木是因为其不利于边坡的稳定。西部干旱地区，经常会采用草坪植生带，将土、草籽与肥料混合均匀，裹与土中进行种植。草籽发芽长成后，对坡土就能够起到应有防护作用，这种效果非常好。同时，还可以利用工程防护。一般在路堤边坡运用进行石砌或用混凝土预制块进行防护。

（二）冲刷防护

为了防止路基遭到流水的冲刷破坏，一定要采取适当的防护措施。可以采用植物防护、石砌防护以及抛石防护，还可以设置支挡结构物进行直接防护。

同时，还可以运用设置导治结构物来改变水流方向的间接防护，进而减少水流对路基的破坏。这样，对堤岸近旁的淤积能够减少，减少局部堤岸受到损伤的情况发生，进一步起到防护作用。

设坝是主要的导治结构物。应该从地质条件、间道的宽度、材料来源、水流方向、工程经济、 防护要求以及施工条件等多个方面进行综合考虑，对导治结构物进行建筑。

结 语

道路的重要组成部分就是市政道路的路基。道路的使用性能直接受到路基质量的影响，同时，还与道路工程的成本与工期有很大关系。这就要求路基施工工程中，对施工的工艺必须严格控制，从而保证道路的质量，进而提高道路的社会效益与经济效益。

进行路基施工时，应该选择具有丰富经验且技术娴熟的施工队伍。施工时，必须严格按照相关的技术规范进行操作，在轧路死角的地方，需使用砂石混合材料进行加固。如果施工中出现雨水天气，必须做好路基的排水工作，以免耽误工期，增加工程的成本。

参考文献

[1]韩超伟.市政道路工程路基施工技术及管理[J].福建建材，2015，01：56-57.

[2]李亮.市政道路工程中路基排水的施工技术[J].江西建材，2014，03：215+217.

[3]何萍.城市道路路基施工技术要点分析[J].工程与建设，2014，05：703-704+714.