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探析公路工程路堤填筑及路堑开挖施工技术相关要点

2015-10-21罗小平

建筑工程技术与设计 2015年8期
关键词:公路工程要点施工技术

罗小平

摘要 随着社会经济建设的不断发展与进步,为我国的交通运输业提供了良好的发展空间,车流量的增加推动了公路建设的前进,如何在保证公路施工质量的同时,提高施工技术,确保道路通畅,从而促进施工效率的提高已经成为了施工企业共同关注的问题。而公路工程路堤填筑及路堑开挖质量是公路道路通畅的前提保证,其施工技术直接影响着工程的施工效率,因此,本文通过研究公路工程路堤填筑及路堑开挖施工技术相关要点,以期提高公路工程的施工效率,推动公路工程的发展。

关键词 公路工程;路堤填筑;路堑开挖;施工技术;要点

一、前言

公路的路基工程关系着公路工程的整体施工质量,对工程竣工后的交付以及通车后的行车安全极为重要,而且其路堤填筑和路堑开挖所需要进行的工程量较大,如果缺乏成熟的施工技术支持,盲目施工,将会使得公路工程的质量难以达到工程合同的要求,甚至出现返工或者重修的情况,影响施工企业的发展,因此在进行路堤填筑和路堑开挖时,施工企业应该严格按照相关的施工要求进行,提高施工技术,以促进公路工程高效高质进行。

二、路堤填筑的施工技术要点

1、基本要求

在进行路堤填筑前,施工单位应该重视其施工材料的选择,尽量选取稳定性高、硬度大、透水性好以及压缩性低的石料,例如碎石、卵石、粗砂以及砾石等,这些土方石料在经过严密的压实后能满足公路工程施工的要求。但是在实际的施工中,施工企业为了节省运输成本,经常选择就地取材或者就近选材的方式,因此使得路堤填筑的填料多是当地的石料,为了提高路堤填筑的安全性和稳定性,施工企业应该尽量选择以上稳定性高、硬度大、透水性好以及压缩性低的石料,如果选择的土方石料中含有较多透水性差或者不透水的石料时,则其必须在含水量以下进行分层式的填筑,并进行夯实及碾压,保证其稳定性,同时禁止选取稳定性差、硬度低的粉质土作为土方石料,避免出现坍塌的情况[1]。

2、基底处理

2.1稳定、密实的路堤基底

对于稳定性和密实性都较为良好的路堤基底,其处理方式主要根据地面横坡度来决定,即:①如果地面的横坡度小于或者等于1:10的时候,一般可以分成两种方法进行处理,即当路堤高度在0.5米以上的时候,不需要进行路堤基地的处理,其路基可以直接在路面上进行填筑,而当路堤的高度在0.5米以下的时候,则施工人员应该将地面上的草皮树根等植物处理干净。②如果地面的横坡度处于1:10到1:5之间的时候,则施工人员应该对施工地点的地表草皮、淤泥、积水、树根以及杂物等清除干净。③如果地面的横坡度在1:5以上的时候,施工人员除了将施工地点的地表草皮、淤泥和积水等清除干净之后,还必须将地面挖掘成台阶的形状,并将台阶的顶面做成朝里面倾斜的斜坡状,台阶的高度在0.2~0.3米左右,宽度至少为1米,而斜坡的坡度应该维持在2%~4%之间[2]。

2.2松质土、耕地地段的路堤基底

对于松质土或者耕地地段的路堤基底,其处理方式主要根据土质来决定,即:①如果路堤基底属于松质土壤或者普通的耕地地段时,施工人员应该对种植土壤和有机土壤进行清理,并平整的夯实填充石料。②如果路堤基底属于深耕地段时,施工人员应该将较为疏松的土壤翻出来进行打碎,然后进行回填、平整和夯实。③如果路堤处存在池塘、水田以及洼地时,施工人员应该对其进行排水疏干、打桩、清淤和填石,并重视经过处理后的路堤基底稳定性情况。在进行路基的填筑时,如果遇到地下水流,则施工人员应该立即进行拦截和排水工作,避免因为地下水流导致基地失衡,引起塌陷情况。如果上述的解决措施在实施上难度较大,则施工人员可以选择使用不透水,且风化难度较大的石料作为路堤基底的填料。

3、施工技术

在进行路堤填筑的时候,其施工技术主要有竖向填筑法和分层填筑法。其中竖向填筑法主要是指在路堤的两端根据地面横断面的高度进行推进填筑,这种施工技术通常应用于深谷和陡坡地段,在使用竖向填筑法的时候应该注意选择振动式压实机来对路堤进行施工,而填料则尽量以沉陷量较小的砂石为主。而分层填筑法主要是指在进行路堤填筑的时候,将需要进行填筑的 区域分成几个层次,然后逐层的进行填筑,而每一层的填土厚度主要是根据公路工程的实际情况进行设定,这种施工方式根据具体的操作方法不同可以分为纵坡分层和水平分層两种路堤填筑方式,其才做方法的选择也需要施工人员根据工程实际进行选择,以保证工程施工的可行性。

三、路堑开挖的施工技术要点

1、具体施工技术

公路工程的路堑开挖施工技术通常使用纵挖法、横挖法以及混合式的开挖法,每一种路堑开挖施工技术都有其特点,以下为具体介绍:

(1)纵挖法。在使用纵挖法进行路堑开挖时,根据具体操作步骤的不同可以分为通道纵挖法以及分层纵挖法,其中通道纵挖法主要是指在进行路堑开挖时,先顺着路堑挖掘出一个通道,以此为基础逐渐向两边开挖,其挖掘方式可以使用人工挖掘或者机械挖掘。而分层纵挖法主要是指在进行路堑开挖时,施工人员根据公路工程的实际,将路堑划分为多个深度和宽度都较小的纵向层次,并逐层进行挖掘,挖掘工具通常根据工程的实际情况选择,如推土机以及铲运机等。

(2)横挖法。横挖法主要是指根据地面的横断面,对其一端或者两端进行路堑开挖,并在不断的掘进时通过逐段成型的方式向前推进。横挖法通常应用于较深、较短的路堑开挖中。如果在进行开挖时想要提高施工效率,施工人员可以将横断面的不同高度当成几个台阶,逐级开挖,而台阶的高度主要根据公路工程实际情况决定[3]。

(3)混合式的开挖法。混合式的开挖法主要是将纵挖法与横挖法结合在一起进行路堑开挖,具体施工步骤是施工人员在进行施工时,先顺着路堑开挖一条通道,然后再沿着地面的横向坡面进行挖掘,在增加已经开挖的坡面基础上,提高路堑开挖的进度。如果路堑存在含水层,则施工人员应该做好排水工作,以避免地下水影响工程的顺利施工。

2、路堑开挖注意事项

为了在提高公路工程施工效率的同时,保障施工质量。施工人员在进行路堑开挖时应该注意:①无论使用哪一种方式进行路堑开挖,施工人员都必须提前做好排水工作的准备,及时处理地下水流的情况,以避免公路工程出现塌陷。②在进行路堑开挖时,施工人员应该重视废渣的处理,对在公路工程施工时产生的多余石料,应该严格根据相关的弃土规定进行处理,在不影响到路基的排水情况下,尽可能地将多余石料用在美化环境以及改造良田等方面上。③重视公路工程的边坡稳定,做好防护工程和支挡工程的建设,以保障工程施工人员的生命财产安全。

四、结束语

公路工程路堤填筑以及路堑开挖直接关系着公路道路的通畅,与工程质量和通车后的行车安全息息相关,而其施工技术的发展影响着公路工程的施工效率,因此,施工企业应该重视路堤填筑以及路堑开挖施工技术的应用,选择最适合的施工方法,以确保公路运行的可靠性和安全性,推动公路建设的发展。

【参考文献】

[1]刘声强,于书广,卢树杰,公路工程路堤填筑及路堑开挖施工技术[J],技术与市场,2014,08(07);124-125

[2]滕雷永,曹茂欣,张成良,唐海,公路工程中路基路堑开挖的施工技术[J],中国高新技术企业,2014,06(12);42-43

[3]张李春,韦祖翔,公路工程路堤填筑及路堑开挖施工技术论述[J],中小企业管理与科技(上旬刊),2014,04(08);142-143

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