沥青路面透层封层施工技术要点

2015-10-21秦庆阳

建筑工程技术与设计 2015年8期

秦庆阳

摘要：公路的发展，能够极大的推动经济的发展。随着公路运输需求的增大以及人们对公路质量的要求提高，沥青路面做为现在被广泛采用的路面结构，其在透层、封层上的施工工艺还需要继续提高，使其为我们提供更加安全舒适的公路行车环境。本文重点探讨了沥青路面透层封层的施工工艺与施工技术要点。

关键词：沥青路面；透层；封层

一、沥青路面透层施工技术要点

（一）沥青路面透层

透层是适用于无机结合料基层表面的有机结合料渗透层，用于一般路段的下面层与基层之间的层问处理。主要作用如下：（1）透入基层表面孔隙，增强基层和面层间的粘结；（2）有助于结合基层表面集料中的细料；（3）在完成基层的铺装后，适时洒布透层油还可以减少基层的养生费用，提高养生质量；（4）经过透层油渗透成型以后的基层，表面的开口孔隙被填充，从而得到一个渗透深度上的防水层；（5）在由于某种原因推迟铺筑面层的情况下，透层可为基层提供临时性防护措施，防止降雨和临时行车的破坏。

（二）沥青路面透层施工工艺

在喷撒透层油前，基层的平整度必须满足施工技术规范要求，如有局部不合格的地方，要指派专人对不合格的路段进行处理，而且要安排工人对要撒布路段的下承层提前清理。先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫，并将浮尘吹净，必要时用水冲洗。确保透层沥青能够渗透足够的深度。还应将路缘石及人工构造物用薄膜或彩条布覆盖，以防污染。同时准备机具。检查沥青喷洒车的使用状况，标定喷洒量。

透层油喷洒过程中应确保透层油洒布量，喷洒人员不得随意调整或更改。洒完透层油后的养生时间应确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，然后尽早铺筑沥青面层。为了保护透层油不被运输车辆破坏，通常可在上面撒一层石屑或粗砂。如遇大风或即将降雨时，不得喷洒透层油，并应及时对基层进行薄膜养生，待天气条件较理想时，再进行透层油的喷洒，喷洒前应对路面进行清理，清除基层表面浮灰和泥浆，尽量使基层顶面集料颗粒部分外露。

（三）沥青路面透层控制要点

1.利用煤焦油作透层受到限制

煤沥青材料具有极强的渗透能力，可以作为透层油使用。但是，煤焦油作为路用材料已逐渐被石油沥青所取代。而且煤焦油自身化学组份对环境有严重的污染，其使用越来越受到限制。现在的煤焦油产品一般都比较稠，透入效果也比较差，一般需要掺配稀释剂调稀。

2.渗透深度

渗透深度是透层施工后的效果指标，面层与基层之间的联结，就是靠透层的渗透效果。透层油的渗透深度一般为5～10 mm。影响渗透效果的因素有：（1）粘度，粘度是影响渗透效果的主要因素；（2）基层表面是否清扫干净，如果基层表面留有泥土、灰尘，将会影响渗透效果；（3）洒布温度，洒布温度一般应控制在80～90℃，洒布温度过低时，也将影响到透层的渗透效果。

3.洒布量

洒布量也是透层施工的一个重要指标。对于开口结构基层，规定用量为1.0～1.5kg/m2，对于封闭结构基层，规定用量为0.6～0.9kg/m2，施工时，应保证喷洒均匀。当洒布量不足时，会出现发黄、花白现象，致使渗透深度不能保证；当洒布量过多时，透层油会产生流淌现象，并在表面形成油膜，会影响粘结效果，甚至造成滑动的区域。

4.喷洒时机

无结合料基层的透层油，在喷洒时间上要求不高，铺筑沥青层前1～2d喷洒即可。而对于半刚性基层的透层油的喷洒时机则很重要，宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。实践表明，这个时机喷洒透层油的渗透深度最深，而随着龄期的增长，强度增长，透层油会越来越难以渗透。

二、沥青路面封层施工技术要点

（一）沥青路面封层

封层分为上封层和下封层。上封珐铺设在沥青混凝土面层上面，起封闭水分及抵抗车轮磨耗的作用；下封层设在养生后的基层上面，完整意义上的下封层不应该把透层和封层分开。因为透层乳化沥青在基层中的渗透，基层材料中的毛细空隙可能全部或部分被封闭，透层有一定的防水封闭作用，但这种防水作用不如上封层油膜的防水功能有效。同时，表面无石屑和油膜封层的基层表面，仅仅依靠透层，是不能抵抗交通对基层表面的损坏。目前普遍的作法是在透层工艺完成后，再进行封层的施工，以满足防水和通车的要求。

下封层的作用主要有以下几个方面：（1）层间联结的作用，增设上封层后，与透层配合，能使面层与基层有效的连成一体，这点符合设计理论。（2）增加层间的连续性，可以更有效的传递荷载。（3）沥青面层下设置封层，增强了路面的防水能力。（4）增设下封层后，层间就产生了阻止移动的摩阻力粘结力，承担着刚柔之间的粘结、过渡任务，使面层与基层一起抵抗荷载作用，从而达到提高路面整体强度的目的。（5）承担临时交通，保护基层及对基层有养生的作用。

（二）沥青路面封层施工工艺

1.施工准备

在封层摊铺前，应对已喷洒透层顶面进行检查，对破损地方进行补洒；当有其它污染或杂物应进行冲洗或清扫，灰尘吹除，当用水冲洗时，必须等水分完全蒸发后才能进行封层施工；

封层矿料进场前对其规格、含泥量等技术指标进行检验，合格后才能进场，同时用油布覆盖，防止污染，保持碎石的洁净与干燥；

封层施工采用同步封层车施工，摊铺前必须对摊铺设备做全面的检查和调试，包括：油泵系统、液压系统、洒布系统、输料系统；同时，根据摊铺厚度，标定混合料单位沥青用量。

洒布设备在施工前应进行认真清理，将储油罐中的残油清除干净。

2.摊铺

摊铺速度为15～50m/min，保持匀速。每摊铺幅之间原则不重叠或少重叠，但也不能露白，露白处需用人工摊铺。开始摊铺后重点检查厚度，如果不符合要求立即调节。

3.修补

一是找平，找平的重点部位是起点、终点、纵向接缝、过厚、过薄或不平处，尤其是超大粒径产生的刮痕，应尽快清除填平。二是补漏，将漏铺部分补全。三是修边，修整边缘部分。

4.碾压

采用胶轮压路机，在已摊铺的稀浆封层上碾压2个往返，控制行驶速度在5～8Km/h。碾压时机一定要掌握好，争取在初凝时碾压完成。