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TRT技术在某高速公路隧道施工地质预报中的应用

2015-10-21周攀峰

建筑工程技术与设计 2015年8期
关键词:隧道

周攀峰

摘要:施工地质预报是保证隧道施工安全的重要手段。在隧道施工中,由于勘察设计的局限性和隧道围岩地质条件的复杂多变性,因此难以对复杂的地质情况做出准确的微观把握,往往造成地质勘探资料与实际情况不符,经常遇到岩溶突水、软弱围岩大变形、塌方、沉陷、岩爆、瓦斯突出等地质灾害,导致人身伤亡,工期延误。TRT技术通过获取掌子面前方较长距离内的围岩及地下水赋存情况信息,为隧道施工安全提供预警,其预报成果对业主确定实施设计变更提供了科学依据,提高隧道施工过程中的安全性和经济性。

关键词:TRT;施工地质预报;隧道;层析成像

1. 引言

隧道是一个线状的隐蔽工程,且深埋于地下,其岩体的工程地质、水文地质条件复杂多变。特别是埋藏很深的长隧道,限于目前的地质勘探水平,试图在工程勘察阶段就准确无误地查明其工程岩体的状态、特征,以及可能发生地质灾害的不良地质体的位置、规模和性质是极其困难的,这些问题都必须依靠施工过程中的地质超前预报工作来解决。因此,随着施工安全在施工过程中日益占据主导位置,超前地质预报逐渐在隧道建设中发挥出重要作用,并成为保证安全施工所必不可缺的手段。

隧道地质超前预报由来已久,超前预报的方法主要有隧道地质超前预报系统( TSP) 、水平声波剖面( HSP) 法、陆地声纳法、探地雷达( GPR) 法、超前钻孔法、隧道反射层析扫描成像超前预报技术(Tunnel ReflectionTomography, TRT)等几种。TRT 技术的突出特点是观测方式实现了三维空间观测,机器自动化程度高,软件使用简单,可以不需要炸药爆炸来产生地震信号,费用相对较低,与其它超前预报方法相比,TRT 法界面定位、岩体波速及其类别划分等方面具有较高的精度,可探测隧道工作面前方的不同地质状况,如异常出现的岩体和空洞等,并能斜交隧道( 尤其是大角度斜交隧道) 裂隙也能很好地反映,特别对于解决含水、破碎岩石构造的超前预报问题起到很好的效果,近年来越来越多地应用于地质超前预报中。

2. TRT技术介绍

2.1 基本原理

TRT技术实际上就是地震波反射层析成像。其基本原理是当地震波遇到声学阻抗差异界面时,一部分信号被反射回来,一部分信号透射进入前方介质,声学阻抗的变化通常发生在地质岩层界面或岩体内不连续界面(图 1 )。反射的地震信号被高灵敏地震信号传感器接收,通过分析,被用来了解隧道工作面前方地质体的性质(软弱带、破碎带、断层、含水等)、位置及规模。

图1 TRT工作原理示意图

2.2 数据采集

TRT 系统需要安装的传感器较多,在不同的部位共安装10 个传感器。在距离最后一个震源点 10 m处开始布置传感器,左右边墙各 4 个,每隔 5 m(里程方向)布置一个,隧道中心线拱顶处布置 2 个。传感器与孔壁的藕合必须紧密,施测时隧道中应没有其它振动源。仪器震源位于掌子面附近,两侧各布置两组,每组沿竖向( 高程方向) 布置三个震源点,每个震源点相差大约 1 m,两组间隔 2 m( 里程方向) ,采用测量设备( 经纬仪或者全站仪) 测量传感器相对于隧道中轴线分布及激发点的精确位置。TRT 在隧道内震源及传感器的布置如图2所示。

图2 TRT系统震源及传感器布置示意图

3. 应用实例

在建保康隧道为一座高速公路分离式特长隧道,进口位于保康县城关镇云溪沟村一组,出口位于保康县城关镇堰塘村,隧道轴线方向约310°,呈南东-北西向展布。左幅里程桩号ZK101+220~ZK105+909,全长4689m,最大埋深约403m;右幅里程桩号YK101+275~YK105+897,全长4622m,最大埋深约400m。

左洞进口掘进至ZK102+109,围岩为下奥陶统(O1)中厚层状泥质灰岩,层理较发育,产状15°∠54°,洞轴走向为275°,层间结合较差。结构面发育一般,层理面为最发育的结构面,闭合,岩体较完整,稳定性较好,局部可能发生掉块。各类围岩分布情况可参看掌子面素描图(图3)。

图3 ZK102+109掌子面素描图

图4 ZK102+109掌子面照片

采用TRT方法对保康隧道进口左洞ZK102+109掌子面进行施工地质预报探测,结合现场地质调查,推测ZK102+109~ZK102+170段围岩波速无明显变化,推测该段围岩稍软弱,整体完整性尚好;ZK102+170~ZK102+260段,长90m,该段围岩波速变化较大,整体波速低,推测该段围岩软弱,岩体较破碎,节理、裂隙较发育。

图5保康隧道进口左洞ZK102+109掌子面TRT施工地质预报右视图

图6 保康隧道进口左洞ZK102+109掌子面TRT施工地质预报斜视图

4. 结论

TRT技术在隧道施工地质预报中有施工干扰小、适宜性强、操作方便、及时高效等优点。结合现场地质调查,TRT隧道施工地质预报方法对保康隧道进口左洞ZK102+109掌子面的勘察,精确预报了围岩破碎含水的位置和规模,保证了施工安全、顺利的进行。

参考文献

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