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分析预应力混凝土小箱梁预制施工过程

2015-10-21周建峰

建筑工程技术与设计 2015年8期

周建峰

【摘要】小箱梁技术凭借很强的稳定性、大跨度、价格低廉等特点在桥梁、路基等土木工程中应用到小箱梁施工技术越来越多,目前越来越受到技术工作者的亲睐。预应力混凝土小箱梁是目前我国桥梁工程常用的上部结构,本文简要介绍20m箱梁预制过程中出现问题及处理方法,上部结构为4×20m装配式预应力混凝土小箱梁,梁体预制采用后张法施工。

【关键词】预应力混凝土小箱梁;箱梁预制;张拉工艺

桥梁上部结构为4×20m装配式预应力混凝土小箱梁,采用先简支后结构连续体系,全桥共一联。全桥箱梁共计96片。预制箱梁及现浇接头、湿接缝均采用C50混凝土。

1、开工准备和模型建立

由于施工时间是临近,我们对施工时间的长度进行了调整,减少天气和外部等因素的影响,保证工程的顺利进行,桥梁所需的支座同一时间完成。桥梁架设需要的11个箱梁台座一次性建造。两两一组支座间空隙足够工程车辆通行,方便对支座的拖运和整装。制作场地经过多次碾压,平整结实足以承受大型吊车的运作和通行。在赶工的情况下要保证桥梁支座的质量,桥梁的受力点设置钢筋进行加固,箱梁两侧设置1-1.5m的抗压构造钢筋或者在台座的混凝土区增加厚度,保证不起拱分解压力。支座的棱角处设置了保护钢罩,避免安装和吊运过程中的损坏。为便于梁体的外表光滑和拆卸,选用打蜡和水磨石的方法处理梁体的底部。

2、预应力混凝土小箱梁施工工艺

2.1底模施工

2.1.1底模材料:预应力20m箱梁底模采用砼顶面铺3mm铁板,因20m梁重量较大,出坑比较困难,全桥共8个台座,所以底模采用一次性底模,共设底模4块。

2.1.2底模制作:底模在制作前先平整场地,用振动式压路机进行碾压,保证基底密实。根据箱梁底部尺寸进行放样。在制作底座过程中为防止箱梁张拉后重力集中两端导致底座下沉,在底座两端做1m×1m×0.5m的C25混凝土基础并放置钢筋网片,再按底座形状作10cm厚C25混凝土底层。底层上砌筑红砖,做成网格状,并填砂砾夯实。在砌砖时要根据模板高度预埋PVC管,间距为60-70cm一根,以备用螺栓固定模板。底模面层用C25小石子混凝土做成,约5cm厚,做到表面平整,边线顺直,用水平仪测量。按二次抛物线做1.5cm反拱。面层做好后在上面粘贴3mm厚铁板, 粘贴时粘合剂涂刷均匀, 保证面板整体都要和混凝土面层粘贴在一起。

2.1.3在制作底座时要注意预留吊装孔道。箱梁预制场地要做好硬化及排水设施。

2.2钢筋绑扎

2.2.1钢筋存放:钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,并设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋尽量存放在仓库或工棚内,露天堆置时应垫高并加以遮盖。

2.2.2钢筋加工:

钢筋焊接后按要求进行检验,焊工要有上岗证。钢筋连接包括底、腹板钢筋和顶板钢筋连接两部分。边梁钢筋施工时注意预埋防撞护栏钢筋,采用绑扎或点焊固定,确保预埋护栏钢筋间距。边跨还要预埋伸缩缝钢筋、支座钢板。

2.2.3支座钢板埋设:在箱梁底板上定位后设置预留槽,按路线纵坡,槽深中间为1.5cm,两端槽深分别为1cm、2cm,用水准仪抄平,以保证箱梁安装后钢板平整。

2.2.4顶、底板及腹板架立钢筋焊成梯形,按60cm左右间隔设置一组,与两层钢筋固定牢固,保证两层钢筋间距符合设计要求。

2.3预应力管道的布设及定位

2.3.1成孔方法:梁内孔道采用金属波纹管成型,正弯距波纹管内径为25mm,负弯距波纹管采用镀锌波纹管,尺寸为90mm×17.5mm。

2.3.2波纹管的固定方法:按图纸上波纹管坐标,直线段每隔1.0m间距点焊φ10钢筋#型定位筋,曲线段每隔0.5m间距点焊φ10钢筋#型定位筋。波纹管放置在定位筋中。#型定位筋同下部钢筋焊接在一起,这样上下左右把波纹管固定好。

2.3.3为保证金属波纹管的刚度及定位准确,波纹管内穿外径5cm的硬质塑料管,并在浇筑砼过程中适时活动塑料管。浇筑完成后,等砼终凝且强度达到1.5~2MPa后将塑料管抽出,张拉前穿钢绞线束。

2.4模板制作与安装

模板工程包括外模和内模的制作与安装。

2.4.1外模:外模采用组合式钢模,由厂家统一加工制作,同时为保证箱梁外观质量,外模采用5mm钢板加工而成,其支架为槽钢和角钢。外模共分16 节,每节长度2.75m,每节加工形状与箱梁外部尺寸相吻合。本工程共制作三套模板,两套中梁模板和一套边梁模板,能满足工程需要。模板进场后要进行打磨、除锈并进行试拼装以检查各部尺寸是否符合设计要求。检查合格后方可使用。

2.4.2端模:端头模板采用6mm钢板加工,形状与箱梁端部形状相同。按图纸尺寸放线定出锚垫板位置,锚垫板与端模采用螺丝连接,确保位置正确。

2.4.3内模:箱梁内模为拆装式精制定型钢模板,模板底面设计为拆装方便的卡口形式。内模加工为8块,每块长度5m。为防止混凝土浇筑过程中内模上浮,每节内模采用四点压紧,压模扁担采用10号槽钢,扁担两端采用拉钩固定在事先焊接于外模的拉环上。内模在拼装场地进行整体拼装后,检查每两节内模接口处是否严密,否则,需要用海绵胶条填充,以确保不漏浆。然后,用吊车配合整体吊装就位后,即可绑扎顶板钢筋。在安装完成后要注意预留吊装孔,下边梁还要预留泄水孔。底板要注意预留通气孔,通气孔采用Φ100PVC管,管内填塞密实,封口严密,并固定牢固。

2.5砼浇筑及振捣方式

2.5.1砼原材料:箱梁采用C50混凝土。在原材方面,严格按规范控制砂、石料各项性能指标。中砂采用水洗砂,碎石料选用5-10mm,10-20mm连续级配,并在拌合前水洗处理。三种集料分开堆放,分三个料斗分别上料。水泥选用邯郸太行P.O 42.5R型普硅水泥,掺入高效缓凝减水剂,该减水剂不含氯盐,符合预应力砼外掺剂技术性能指标,依据试验结果,掺量为水泥用量的1%。砼坍落度为7~9cm。砼采用砼拌合站集中拌合,砼运输车运输,吊车配合砼料斗布料。

2.5.2砼浇筑:当与模板有关的工作完成,所有预埋件安装完毕,而且经监理工程师对该模板和预埋件检查确认合格之后,方可浇筑砼。浇筑前将钢筋和模板中的杂物清除干净。浇筑顺序为: 底板 → 腹板 → 顶板,采用纵向分层、斜向分段浇筑的方法。

2.5.3振捣方法:底板、腹板用附着式振捣器,并用插入式振捣棒辅助振捣。

预埋件:在浇筑过程中派专人负责模板及预埋件检查工作,保持锚垫板位置准确、稳定和模板的稳固,为避免孔道变形,不允许振捣棒接触波纹管。

对箱梁顶板应在混凝土初凝后终凝前,及时用钢丝刷平刷去浮浆,并清理干净。拆模后对梁端及铰缝连接处进行凿毛处理,并立即用养生毡覆盖,继续洒水养生。

3、結束语

由于预应力小箱梁具有施工简单、工艺成熟、梁体重量轻,承载能力强等特点,目前已被广泛应用于桥梁工程的上部结构。预应力小箱梁施工过程中按照设计和相关规范要求,严格控制各施工环节的质量,达到外型美观、运行安全的目的。

参考文献:

[1]沈旭东;郑永卫;肖汝诚;预应力混凝土箱梁施工阶段破坏机理及对策分析[J];公路;2013年01期

[2]吴运广;刘小平;浅谈预制箱梁施工控制要点及注意事项[M];华章;2013年22期