基于公路沥青路面工程施工检测研究

易浩

【摘要】公路建设作为我国的基础建设，只有保证路面工程施工质量，才能够为国家的交通事业带来快速的发展。但是由于车的载重量以及日常的管理不规范，使得公路的沥青路面产生了不同程度的损伤，因此如何预防公路沥青路面的损坏成为了业内人士关注的重点。文章从公路沥青路面的检测方法出发，对现如今沥青路面存在的问题进行分析和研究，并提出有效的解决措施。

【关键词】公路；沥青；路面；工程；施工；检测

随着我国交通运输的快速发展，公路的建设也越来越多，而大部分公路的路面都是由沥青铺制而成的，但由于沥青自身的特性，使得公路路面的病害较多。因此，在对道路工程进行管理时，要对沥青路面的病害进行全面、科学、详细的分析和研究，并根据分析的结果，使用相对应的方式和方法对沥青路面进行管理。

1公路沥青路面的检测技术

1.1自动弯沉测定仪

在对公路的沥青路面进行检测时，一般可以采用自动弯沉测定仪。该种检测的技术手段主要是使用车辆的牵引发，在被检测的路段上让车辆慢慢的行驶，在行驶的过程中要对测定仪的弯沉测定梁进行保证，使其一直处于车辆底盘的前端处，并将其固定在地面上。在测量的过程中车辆的后轴双轮通过测头之后，位移的传感器就会对弯沉的数据进行相关的记录，并将测定梁移动到系一个监测点。通过反复的测定之后，测量人员就将可以对相关的数据进行弯沉的统计和计算，从而对沥青路面的施工质量进行提高。

1.2沥青路面平整度的检测技术

公路路面的平整度决定着路面的性能，其对公路的运行情况有着直接的影响，因此在公路完成施工以后，要对公路沥青路面的平整度进行检测。其中沥青路面平整度测试的设备主要分为反应类和断面类，断面类主要是对沥青路面凹凸不平的情况进行测定，并对路面施工过程中存在的问题进行检测，使得施工人员对问题进行及时的处理和补救，从而提高沥青路面的质量，而反应类主要是对沥青路面的不平整状况进行测定，在测量的过程中将其贯穿到沥青路面的每个环节，从而对沥青路面的平整度和裂缝进行有效的控制。

1.3激光弯沉仪法

激光弯沉仪法主要是将测定仪固定在汽车的后轮隙中，根据汽车行驶距离间的测点回弹数据对地面上硅光电池的测头进行带动，并发出相应的激光束，激光束折射到硅光电池上就会产生光电流。而测量人员只要对光电流进行数据的分析，就可以得出沥青路面的回弹弯沉值。该种方法的使用不仅方便简单，而且还能测量出精确的数据，对公路沥青路面的质量提供一定的保障。

2公路沥青路面常见的问题

2.1公路沥青路面的裂缝

公路路面在完成沥青的铺设之后，经过各种因素的影响使得沥青的路面出现小小的裂缝，而对于沥青路面的小裂缝来说，在公路运营的初期不会给公路的运行带来影响，但随着时间的增加、自然因素的影响以及车载量的超标，没有对裂缝进行有效的控制，就会给沥青路面带来十分严重的影响。沥青路面的裂缝主要分为横向、纵向和网状的。

2.2公路沥青路面的车辙

公路在运行的过程中随着时间的不断推移，沥青路面承受的压力就要远远的超过施工时所设定的受力值，从而导致路面的变形。而导致沥青路面出现车辙主要有以下3点：①在铺设沥青的过程中，沥青混合料中的油石参比相对较大，同时油石的表面受到了过度的磨损；②随着时间的推移，大量的雨水渗入到了沥青混凝土的内部；③由于路面中夹层的不稳定，使得路面在形式的过程中经过不同程度的推挤之后形成波形的车辙。

2.3公路沥青路面的松散

公路沥青路面的松散不仅会给路面的安全到来巨大的负面影响，而且还会涉及到公路的整个路面，但是一般情况下，路面的松散主要出现在公路的局部地区，车辆轮胎的痕迹也相对严重。而造成沥青路面松散的原因主要为：首先，在公路施工的过程中，公路土层的结构不同，从而使得局部地基出现下沉的现象，从而引发路面的松散。其次，在公路土层的结构中含有许多风化颗粒的碎石，这些碎石在经过大量雨水的清洗之后，就会造成沥青的脱离。最后，由于沥青在使用的过程中，原材料不断的发生着变化，使得沥青的粘合性进行了降低，因此在车辆轮胎与沥青进行摩擦的过程中，就会导致沥青的细料散失。

3公路沥青路面问题的解决措施

3.1对沥青的裂缝进行防止

在沥青铺设的过程中首先要采取优质的沥青对公路的路面进行施工，在相同的条件下质量优质的沥青就会对路面的裂缝进行减少，尤其是因为温度运用引起的裂缝。同时，随着公路运行时间的不断增加，沥青的路面常常会因为路基的不稳而出现裂缝，因此在公路施工的过程中，要对公路基层的质量进行高度的重视，从而避免裂缝的出现。

3.2对沥青路面的车辙进行避免

当公路沥青的路面出现30米范围内的车辙时，道路管理人员就可以采取烘烤或者是对其添加热沥青的混合料，并对其进行压实，从而对沥青路面的车辙进行处理[1]。当沥青的路面出现大量的车辙以及磨损的程度时，道路管理人员就必须要对公路的路基进行及时的修正，并对路面的车辙进行清除，从而防止公路路面的二次损坏。

3.3对公路沥青的松散进行预防

公路经过长期的运行之后就会出现沥青的松散，而造成该种现象的主要原因是裹覆沥青和集料颗粒之间失去了粘合力，而沥青混合料的密度对沥青路面的松散程度有着直接的影响，因此在公路施工的过程中，要对沥青混合料的调配进行科学、合理的控制，同时在公路施工的前期要对沥青原材料的质量进行严格地检查和控制，对劣质的原材料进行杜绝，从而对沥青路面的松散进行有效的控制和预防。

3.4对沥青原材料的质量进行控制

在公路施工中沥青原材料的优劣对路面的质量有着直接的影响。因此，在对沥青的原材料进行选择时，我们要选用高低温性能、抗老化性能、高粘度以及含蜡量低的沥青，同时在原材料的标准符合相关规定之后，可以对沥青中加入少量的改性剂，对沥青的基本性能进行提高。当在对沥青的混合料进行设计与配比时，施工人员必须要根据实际的气候情况以及交通的运输情况进行选择，从而提高沥青路面的质量。

3.5对公路施工的质量进行控制

公路工程在施工的过程中是一项相对复杂的工作，在施工的过程中如果没有对其出现的问题进行及时的处理，就会给沥青的路面带来一定的损伤。因此，在公路施工过程中，要对施工的各个方面以及各个环节进行严格地管理，对沥青混合料的配比设计进行高度的重视，并严格的按照相关规定以及操作方法对沥青进行搅拌、摊铺和碾压，同时也要对沥青路面的裂缝进行及时的处理，从而对公路的质量目标进行实现。

4结语

综上所述，在公路施工的过程中，沥青的路面出现问题是十分常见，而造成问题出现的原因也有很多，因此，公路管理部门在沥青路面养护的过程中要对沥青的路面进行定期的检测，并对检测出的问题进行及时的分析和处理，从而使得沥青路面的质量得到有效地提高。

【参考文献】

[1]郝春义.公路沥青路面工程施工檢测研究[J].城市建设理论研究，2014（35）.

[2]陈颖.试论公路沥青路面施工试验检测[J].建材发展导向（下），2013（6）.

[3]易国强.公路沥青路面平整度检测及其控制技术探索[J].四川建材，2011（6）.

[4]夏娟.公路沥青路面检测方法研究[J].交通建设与管理（下半月），2014（8）.