媒体
2015-10-15
《福布斯》：2015.09.07
特斯拉破坏式创新成功之道
无论生产推迟还是大把烧钱都不会让马斯克惊慌失措。他只想造全世界最好的车，也正因此，其带领的特斯拉得以问鼎今年的福布斯“全球最具创新力企业排行榜”。这其中，“破坏式创新”与特斯拉如影随形。与小型钢铁厂、个人电脑和汽车行业的低价日本进口汽车等典型的破坏式创新不同，特斯拉是一种不同类型的破坏者，是让老牌企业感到棘手的高端破坏者。
高端破坏者进行的是跃进式创新，对手难以迅速模仿。瑞信分析师认为，特斯拉将在2017年前后见分晓，预计届时公司将首次产生可观的自由现金流，即扣除资本支出后的营业利润可观。
《经济学人》2015.09.12
通往欧洲之路
长久以来欧洲一直对叙利亚血腥的战争不闻不问，将逃难来的移民拒之门外。但最近大门突然打开，其中有两个原因，一是最近叙利亚小孩伏尸土耳其海滩的新闻唤醒了欧洲的道德良心，二是德国总理默克尔以其政治勇气告诉德国人无需惧怕难民的涌入。欧洲这片富裕和平的大陆，对逃离故国寻求乐土的移民而言有强烈的吸引力。欧洲应当向更多的难民和外籍劳工敞开怀抱。发更多的工作签证，就可以让欧洲周边国家参与打击非法劳务。但基本的一点是，欧洲缺少劳动力，难以承担养老金和其他社会服务，它是需要外籍劳工的。
《哈佛商业评论》2015.09.08
设计思维演进
巧妙的设计是很多商品成功的基础，当公司意识到这点时，便开始将设计应用在更多维度上。设计师不仅被要求帮助改善用户体验，并且很快，公司把战略制定也当作了设计的一部分。今天，设计甚至被用于帮助多个利益相关方和组织，更系统地进行合作。这是知识演进的经典路径。每个设计流程都比前一个流程更复杂更精致。每个设计流程的实现都以前一阶段为基础。然而，当设计与产品世界渐行渐远，设计工具也随之调整和延伸，形成了独立的新学科：设计思维。
《明镜》2015.09.05
难民危机恐加剧欧盟分裂
数千难民徘徊于边境之间，一些欧盟边境国却已筑起高墙……南欧希望脱手，东欧不愿接收，德法核心国亦不愿独担重任，难民危机恐加剧欧盟分裂。欧盟委员会主席容克9月9日在欧洲议会发表讲话时提出“一揽子”措施，包括启动临时紧急机制，采取强制性的配额制，在欧盟各成员国重新安置12万入境难民；实施降低避难申请数等措施，促使东欧各反对国让步；设立“安全国家”名单，甄别难民资格，提高“遣返”机制的效率；对难民接收暂时有困难的成员国，给予一定过渡准备期和资金援助。容克的新计划能否平息争议、统一各国、力挽狂澜？让我们拭目以待。endprint
