唐安冰最美不过夏天的桥都

2015-09-23迷雾唐安冰

城市地理 2015年8期

关键词：机位立交桥大桥

文+迷雾图+唐安冰

唐安冰最美不过夏天的桥都

文+迷雾图+唐安冰

古语有：“蜀道难，难于上青天”，而如今“天堑变通途”，日新月异的城市变迁也带来交通的快速变化。两江环抱的山城有着“桥都”的美誉，在山城市民日复一日驶过的普通公路上，一座座跨江大桥和立交桥点缀着城市的美，无声地述说着这座城独树一帜的风格。

——唐安冰

左下图：蜿蜒盘旋的鹅公岩立交与宏伟的鹅公岩大桥，这是唐安冰对重庆桥梁最初的记忆。

右上图：朝天门大桥的钢筋结构在蓝天的映照下，显得现代而优雅。

英文导读： In Tang Anbing’s view， bridges are the most beautiful scenery in summer. So he takes lots of photoes about bridges and shows us another beauty of Chongqing.

一个摄影师眼中的桥都

见到唐安冰的时候，这位90后的摄影师满头大汗，T恤都湿透了。也难怪，当天的室外温度差不多有40℃左右，他刚刚才在太阳底下完成了一组立交桥的拍摄，不过这丝毫没有影响他的兴致，“这几天天气真是太好了，上周才说今年重庆的蓝天怎么还不来，结果转眼就遇见了。”

对摄影师来说，这是一年中最好的日子，被重庆人称为“重庆蓝”的湛蓝天空，在唐安冰眼中意味着绝佳的拍摄条件，至于附带的高温只是微不足道的阻碍。在这种天气下，城市的美被彻底放大了，不仅仅是透视度好，蓝天白云让整个画面的层次感也丰富了不少。

但“重庆蓝”从来不是唐安冰镜头下的主角，作为一位专注于拍摄城市影像的摄影师，唐安冰拍过高楼林立的商业中心，拍过清晨时分被雾气笼罩的重庆城，拍过列车从头顶呼啸而过的轨道交通，但他最喜爱的，还是拍重庆的桥。

对桥，唐安冰有着深厚的感情，在重庆众多的别名当中，他脱口而出的不是“雾都”，不是“火炉”，甚至不是“山城”，而是“桥都”。“重庆的地形有利于立交桥的修建，它不同于平原城市，本身就存在高差，利用山城高低起伏的地势，立交桥修建就更有利。但也不是说为了建造而建造，一切都是出于交通需要。”所以在他看来，桥是最能体现重庆城市特色的载体。

唐安冰记忆最深的桥是鹅公岩大桥，小时候他的父母在袁家岗附近做生意，鹅公岩大桥就在旁边。每个暑假，唐安冰都会从老家永川来这里和父母待上几周，这也是他见到的第一座现代化大桥。唐安冰立刻就被这座宏伟壮阔的大桥震撼了，小孩子好奇心使然，他决定走过这座大桥。“记得当时走了好久好久，还是没有走完，最后都走不动了。但是一路看着桥上的风景，还是感到非常惊奇。”从此，鹅公岩大桥上就多了一个孩子玩耍的身影，“现在想想，小时候胆子还是很大的。”

读初中的时候，唐安冰搬到了重庆，就住在石坪桥附近。鹅公岩大桥依旧是距离他最近的大桥，比起漫无目的在桥上闲逛，他开始注意大桥的美，“当时特别喜欢鹅公岩大桥的桥型，双塔柱悬索桥的设计非常精美。特别是夜晚降临，在朦胧灯光中的桥更是散发着独特的魅力。”他也渐渐也迷上了其他桥。

左下图：桥梁成了重庆渝中半岛的延伸，这是重庆城市的重要动脉。

左上图：从桥下仰望，菜园坝大桥的引桥犹如飞虹挂在天边，尤为壮观。

右上图：菜园坝大桥两座引桥在夜晚闪着蓝光，犹如两个巨大的幽浮。

成为摄影师之后，唐安冰专注于城市风光的拍摄，一直在寻找最能体现重庆城市特色的风景。有一天，当他路过鹅公岩大桥的时候，突然想到，最能体现重庆城市特色的东西，不就是这些桥吗！“把重庆比作一个人的话，跨江大桥就是人的主动脉，它们连结了重庆的山与水。而立交桥和高架桥就是支脉，各有特色，也都不可或缺。每一大桥都有着自己的历史和故事，它们也见证了重庆城市变迁的过程。”

夏天的桥都，无疑是一年中最美的。清晨，晨曦刺破黑暗，瞬间把桥面映成灿金色，往来的车流，像飞驰在金色缎带之上；白天，湛蓝色的天空又成了最好的背景，特别是那些跨江大桥，山、水与蓝天白云，组成了层次感分明的通透构图；入夜，桥上的车和桥下的船，穿梭在灯火之中，更为山城的夜色平添了几分妩媚。

“所以，能够在重庆，用手上的镜头记录这些桥的美丽身影，我感到十分的荣幸。”唐安冰说。

气势磅礴的跨江大桥

这几年中，主城区之内的桥唐安冰基本都拍了个遍，特别是跨江大桥，唐安冰觉得跨江大桥美在大气磅礴。菜园坝大桥是他镜头下的常客，“这是一座非常具有代表性的大桥，旁边是菜园坝火车站，这是重庆不可磨灭的地标之一。轻轨和车流都在这里交汇，又体现了重庆立体交通的特色。”

为了拍好菜园坝大桥，唐安冰跑遍了四周，最后终于找到了一个好的机位架设点，从这里，能把整个火车站连同大桥都框在一起。在这里，唐安冰拍过菜园坝大桥的晨曦、行人和车流迎着初升的朝阳行进；拍过入夜后，长曝光下车流织成的明亮线条。如今，这里成了他最喜欢的拍摄点，只要遇见好天气，他都会顺便来拍几张。

菜园坝大桥对岸的引桥也很有特色，这是两个巨大的圆弧，从大桥上经过还不觉得，但站在桥下，你会惊觉原来这座引桥和旁边一栋30多层大楼差不多高。“开车过去，因为车和护栏的高度相当，还不会有什么感觉，坐公交过去才惊悚，都不敢往下看。”

拍摄这座引桥纯属意外，当时唐安冰才在渝中半岛拍完了夜景，回家恰好路过菜园坝，当他抬头仰望这座引桥的时候，发现立交桥“如同一条天路般建在天上，太美了”，他马上找地方架起了相机拍摄。拍出来的照片上，引桥两个大圆弧下亮着的那些淡蓝色的灯，看着就像是夜空中的幽浮一般神秘。

这种意外惊喜唐安冰遇到过不少。7月30日，唐安冰第一次来朝天门跨江大桥。“我走过重庆这么多桥，开始对朝天门大桥并没有太多期待，觉得应该和东水门大桥差不多。”但第一次走在桥上，他的感觉就很不一样，美丽的钢架拱桥横跨两岸，在蓝天白云的陪衬下格外的美丽，犹如到了欧洲一般。白天拍了之后，他还没有过瘾，晚上又把机位架到了桥的正下方，大桥的倒影笔直地顺着江面延伸，看上去，就像是横渡大江的蛟龙。

拍摄立交桥那些事儿

比起跨江大桥，立交桥的拍摄比较困难。“立交桥必须要展示全景，如果只是一个小角度的话，体现不出立交桥蜿蜒曲折，错综复杂的姿态。”唐安冰印象最深刻的是杨公桥立交的拍摄，朋友推荐这座立交，说相当漂亮。唐安冰第一次去的时候其实并没有什么感觉，“从杨公桥轻轨站出来的时候，还在想立交桥在哪里，沿着公路走了半天才醒悟过来，我不是正在立交桥下面吗？”

之后很长一段时间，唐安冰都在寻找可以俯瞰整个杨公桥立交的机位，“基本上爬遍了周边所有的高楼，有些大门紧闭，有些角度又不适合，差点都要放弃了。”幸运地是，他最终在附近一栋高楼21层的天台上找到了合适的拍摄角度。

左上图：夕阳刚好落在东水门大桥之上，让这座气势恢宏的跨江大桥沾染上了一抹最亮丽的颜色。

右下图：唐安冰最满意的一副作品，杨公桥立交被夕阳和晚霞镀上了一层金黄，往来的车辆仿佛飞驰在金色大道之上。

在这个位置，唐安冰拍了不少杨公桥立交的全景照片，其中最满意的一副恰逢夕阳时分，薄暮的阳光打在整座立交之上，为桥面“粉刷”上了一层淡金色，过往的车辆犹如行进在一条条蜿蜒的金光大道之上。这幅《金色立交》，最后获得了“蓝洋杯重庆民营企业书画摄影作品展”一等奖。

“爬楼找机位是拍摄立交桥的家常便饭。”拍摄鹅公岩立交的时候，他被周边小区的保安拦在外面，最后幸好联系了一位住在这里的朋友，才进了小区。而拍摄苏家坡立交的机位是沿着一个工地的土路才找到的，现在让唐安冰郁闷的是，最近这处工地开始动工，那条土路已经被埋了。

融侨立交是另外一个遗憾。这座著名的立交桥使用了全国范围内都极其稀有的三层环型设计，远远望去，整个融侨立交犹如一条巨型盘龙一般，车辆沿着“龙脊”一路蜿蜒盘旋，相当壮观。在《疯狂的石头》当中的抢眼出境，更是让它闻名全国。唐安冰硬是没有找到一个能够全景展示融侨立交螺旋结构的机位，“周边都是低矮的山坡，而且连一栋高楼都没有。”但他又确实见过展示融侨立交全景的照片，“后来想想估计是航拍吧。”

“有遗憾也好，说不定在寻找的过程中就会遇到惊喜。”唐安冰用前不久在重庆摄影圈大火的周家山大桥作为例子，一开始谁也没有注意过这座大桥，结果一个摄影师刚好从旁边的山坡上路过，架起机器一拍，近处的山坡、错落有致的梯田、远处的农庄加上在清晨朦胧雾气中的大桥，层次感一下子就出来了。“所以我计划到区县走走，那里的桥肯定也别有风味，奉节的夔门大桥，听说风景也很不错。”

采访的最后，唐安冰拿出了一张他最近比较满意的照片。画面上是从南山俯瞰的渝中半岛，晨曦刚好打在重庆城上，解放碑的高楼一半被南山的阴影遮蔽，一半沐浴在清晨的阳光之中，最醒目的是围绕渝中半岛的五座跨江大桥，它们犹如渝中半岛身体的延展，连接着重庆的山与水、繁华与灵动、热情与朝气。