媒体重头文章概览

《土木建筑与环境工程》02/2015

基于精细梁模型的向量式有限元分析

精细梁不同于Euler梁和Timos lenko梁，该模型在考虑剪切变形的同时还考虑了横向弯曲时截面转动产生的附加轴向位移及横向剪切变形影响截面抗弯刚度后产生的附加横向位移。推导了适用于向量式有限元分析的精细梁单元应变和内力表达式，采用FORTRAN自编了向量式有限元程序。对悬臂梁、两端固支梁和门式框架进行了算例分析，对比了采用不同梁单元模型下结构的竖向位移。结果表明：当高跨比较小时，3种梁单元的竖向位移相差不大；当高跨比较大时，精细梁单元的竖向位移较Euler梁和Timos lenko梁明显增大，表明剪切变形及刚度折减引起的附加轴向位移、附加横向位移不能忽略。精细梁单元模型对高跨比较大的梁进行分析可望得到更精确的结果。（陈冲，袁行飞，段元锋，钱若军）

《天津建设科技》04/2015

复杂地层超大直径盾构隧道掘进面稳定性分析

本文以世界第一超大直径，具有穿越复合土层，高水压作用等难点的上海长江隧道为工程背景，利用数值模拟对盾构隧道掘进面的渗流效应进行了分析，探讨了地下水渗流效应对掘进面稳定的影响，分析了地下水作用下支护压力与掘进面变形的关系。根据稳定性理论的基本原理，确定了掘进面极限支护压力。极限支护压力的确定为设计和施工中掘进面最小支撑力的确定以及防止掘进面坍塌所需支护提供了依据。通过渗流作用效应的影响比较发现：渗流力构成了总支护力的主要部分，地下水的存在对隧道开挖面稳定产生很不利影响，是不可忽视的。（范永利，张树建，乔金）

《施工技术》18/2015

厦漳跨海大桥大体积混凝土温控技术

本文通过对大体积混凝土温度裂缝产生原因的分析，结合海工混凝土性能要求及厦漳跨海大桥工程特点，研究海洋环境下大体积混凝土温控关键技术。根据现场工况，对不同类型的海工大体积混凝土进行温控计算并制定相应温控措施，即优化海工混凝土配合比、控制混凝土浇筑温度、改善混凝土施工性能、通过循环冷却水对混凝土进行内部降温、采取表面保温保湿养护措施等。编制可操作性强的温控施工方案以指导全桥大体积混凝土温控施工，对主桥承台、塔柱、引桥承台等关键构件进行现场温度监控指导，根据测温结果及时调整温控措施，有效控制海洋环境下混凝土有害温度裂缝的产生。（伍波）

《四川建筑科学研究》04/2015

上翘式弧形火车站雨棚风荷载特性研究

本文以一种新型上翘式弧形火车站雨棚为研究对象，通过风洞试验和数值模拟两种方式研究了该新型结构的风荷载特性。通过大比尺风洞测压和测力试验，研究了该雨棚表面风压分布规律和在不同风攻角作用下雨棚的三分力系数变化特征。试验结果表明，风荷载分布对风向角较为敏感，风向角为最不利风向角。通过CFD数值模拟方法计算了不同比尺下结构的三分力系数，并与风洞试验结果进行对比，研究了雷诺数对该雨棚三分力系数的影响。该结构并非典型流线型结构，由于上翘的影响，存在明显的流体分离和再附，具有钝体绕流特性，当选用1∶10和1∶15大比尺时，三分力系数与原型相差较小。（李志国，罗楠，李明水，曾加东）