浅析中国海军“军山湖”号岛礁补给舰

何劲松

2015年7月中旬，中国海军最新一艘岛礁补给舰“军山湖”号（961）在南海某军港加入我海军战斗序列。中国海军的岛礁补给舰主要用于中国南沙、西沙群岛的守岛部队人员换防，食品、淡水、油料等的补给，并为在南沙海域的值勤巡逻舰艇进行燃油与物资补给，是一种专用的后勤保障舰船。该型后勤保障舰船通常不伴随驱护舰艇执行亚丁湾-索马里反海盗护航任务，不作为中国海军西太平洋远海训练编队的调配保障舰只。因此，中国海军的专职岛礁补给舰的活动范围一般划定为现在的三沙海域，三沙海域的最南端海域曾母暗沙应是该舰船的临界活动范围。

中国海军自20世纪90年代初期至今，先后建造了两种类型的岛礁补给舰，分别是上世纪90年代初期服役的2艘近万吨的“大运”级岛礁补给舰（883、884）和2007年服役的904型“抚仙湖”号（888）。后者是我国新一代首艘大型岛礁补给舰，满载排水量1.5万吨，隶属于南海舰队。事隔7年多，经过技术升级的“军山湖”号（961）大型岛礁补给舰加入南海舰队，形成了至少4艘大型岛礁补给舰交替使用的规模效应，提升了我海军南沙守礁部队的后勤保障支持能力，同时也为三沙地区的经济建设提供了有效的运输保障。

“军山湖”号新型岛礁补给舰应属于904型补给舰的衍生型号，即904A型，满载排水量1.5余万吨，舰长155米左右、舰宽大于22米、吃水9米左右，舰员150余人。身材苗条的904A型舰更适合为小型目标（岛礁）进行补给，这也符合当前中国海军在南沙群岛扩建军事基础设施的需求。

从披露的照片看，“军山湖”号采用了现代舰船的时尚风格设计，舰体与两侧舷部分紧密衔接，为平甲板、方尾和双层甲板，高大的上层建筑与舰体采用了一体化设计。同时，该舰舰艏干舷外飘，设有防浪舷墙，抗风浪强，这样做的目的可增加甲板面积，而且当舰体摇动时，进入水中的体积更多，可获得更大的浮力以降低摇摆。此外，该舰的舰艏采用了飞剪艏的设计，可在航行时将激起的海浪向舰艇两侧排出，避免蔓延至甲板或打上中部干舷附近的设施。该舰艏两侧装备有艏侧推、减摇鳍等装置，舰艏甲板设置有主锚机和帆缆设备。该舰动力舱设在舰体中后部，装2台国产大功率中速柴油机，双轴双桨推进，在经济航速下可满足水面舰艇通常的续航力。

位于舰艏2/5处是主塔台的5层主体结构，顶部为驾驶台和指控中心。主塔台前的凸起平台上设置了1门国产新型单管30毫米机关炮，用来对海空目标拦截与自卫。塔台顶部沿用中国海军补给舰惯用的网格状主雷达桅杆，桅杆上面与“抚仙湖”舰的基本配置相同，配备了导航雷达、卫星天线、火控雷达等。舰面中部取消了显眼的大型补给门架，在左右两舷各设置了两部货物、机动小艇吊放设备，通过小艇转运人员与物资和救援救助。该舰通常可实施纵向油料航行补给或静态下的靠帮横向补给。舰体中部为重点液/干货储存区，这样有利于燃油、设备舱、弹药舱和机舱的布置，推测燃油和淡水应该储备有1万吨左右，食品、各种物资、备品和弹药700～ 1 000吨。舰后部设有直升机机库和宽大的直升机平台，视野较为开阔，便于直升机起降作业，可供直-8、直-9及卡-28等中轻型运输直升机实施垂直补给。其动力设备舱室和直升机机库连为一体，两座烟囱高高耸立。在机库顶部还设置有1门国产新型单管30毫米机关炮。

推测判断，该舰的人员居住性和设备工作间较为完善与齐全，如机加工车间、修理工作台等应相当齐全。因此，该舰除了补给运输任务外，还具备修理、拖带、打捞救助等任务。该舰还配置了女性舰员专用的居住舱室，满足了医疗队的医疗设备和30余名人员的搭载，能随舰出海执行医疗卫勤保障任务。

中国海军第一代岛礁补给舰“阳澄湖”舰（883）和“镜泊湖”舰（884），可利用自身携带的4艘机械化艇在三沙岛礁上进行人员换防，补给油料、食品、淡水、生活必需品等各类物资。该型舰没有设置干、液货补给门架，具备靠帮补给能力，但不适合执行远洋补给任务；货舱能够装载一定数量干、液货；舰面前端设置有两座大吨位吊机，可实施船与岸/船之间货物吊运；预留舱室有限，对成建制大规模兵员轮换存在局限性；舰尾设有直升机起降平台但无机库，可实施干货垂直补给能力。

“抚仙湖”号新型岛礁补给舰排水量15 000吨左右（满载），比“大运”级多出不到万吨。该舰在舰艏前端和后部建筑物上各设置了一门双联装37毫米舰炮，在烟囱两侧各有一挺14.5毫米双联装高射机枪，这些自卫武器足以应对来自海/空的近程目标。采用前后“双舰岛”式上层建筑布局，后部建筑的烟囱为梯形样式；舰尾无直升机机库，但有宽大的直升机平台。

“军山湖”舰继承和发扬了“抚仙湖”舰的优点与长处，并沿用了“抚仙湖”舰的船体，但舰长和宽度略有增加；动力装置相同，最高航速22节，经济航速18节，续航力7 500海里，自持力40多天；一个航次的岛屿补给作业量，推测能够满足三沙守岛礁部队的各种物资补给量，包括守卫人员的换防。前部二层甲板平台上将原“抚仙湖”舰的37毫米炮换装为新型单管30毫米机关炮，两挺双联14.5毫米机枪位于前建筑物四层甲板位置后侧，左右各一挺。前、后段上层建筑比“抚仙湖”舰更大些，增加了舰面舱室面积，各种修理加工工作间也会得到增加。前主建筑物多出两层，这样预留的舱室将更多。舰体中部与“抚仙湖”舰一样，没有设置干、液货补给门架、补给作业控制室和干货补给品输送室等，安装了4座小艇吊架，配有4艘浅水机动驳艇。该舰的舰体后段两侧舷各开了一个方口，推测是人员的靠岸上下舰进出补给。还有不同的是，新舰的烟囱改为国产补给舰惯用的H型烟囱。在直升机平台的下方保留了与“抚仙湖”舰相同的纵向液货补给装置，这样也可以对南沙值班的驱护舰进行油料、淡水航行补给。“军山湖”舰因为能够停留和搭载1架运输直升机，载机搭载能力胜过“抚仙湖”号补给舰。

在浩瀚的南中国海上，星罗棋布着大小不一的礁盘和岛屿，岛与岛、岛与礁、礁与礁距离较远，露出海平面的陆地面积微小，有时只能露出巴掌大的几块礁石，且远离我国内陆，给中国海军在南海例行的巡逻警戒任务带来诸多不便。

“军山湖”舰拥有较好的居住环境和容量巨大的人员、物资运输能力，有良好的自持力、续航力和适航性，满足了中近海岛屿/礁盘的后勤补给需要。随着南海岛礁工程的加大，海上日常补给运输的重要性将越发凸显，特别是南海区域内，分布的岛屿、岛礁间距较远，人员换防、装备维护、淡水与油料运输、基建施工材料的运输和卫勤医疗巡诊等都要依赖海运完成，这些基础性后勤保障任务都是南海岛礁所必需的。

笔者曾在海军南海舰队服役多年，庆幸的是20世纪80年代末至90年代中后期，中国海军南沙建站开始向第二期施工工程过渡，第二代高脚屋建设项目日趋繁忙。90年代初期，笔者随国产072Ⅲ型登陆舰多次参加了南沙岛礁施工材料的运输任务，当时需要更多施工建材源源不断从大陆内地运往南沙海域。

南沙远离内陆，艰苦的工作生活环境对淡水的需求胜过对油料的渴望。当时有个不成文的规定，凡是从大陆内地去南沙执行任务的我军海军勤务舰船都有帮助西沙和南沙补给淡水的任务。因此072型登陆舰每次南下都肩负着运输淡水的任务，其相对大型的淡水舱可存放400～600吨淡水。通常情况下，072型登陆舰每次的南沙行或西沙行都要为驻岛或守礁部队运送200吨淡水。因为072型舰与海军一般的运水船相比吃水要浅许多，可近距离抵滩补水，同时还可以补给弹药、食品和配件等。对于南沙炎热而艰苦的工作生活环境，能够洗上淡水澡是驻岛和守礁官兵们梦寐以求的事情。

现在南沙大量人工岛礁建成，并开始交付使用，众多军民用设施和人员对淡水的需求量也在与日俱增。尽管通过雨水收集、海水淡化可获得一定量的淡水，但还是满足不了日常的需求。“军山湖”舰对南沙岛礁建设的重要补给任务就是补给淡水。现在海军官兵使用的第三代南沙高脚屋具有较好的生活工作学习条件，设置了直升机平台和大型淡水储存设备。以前是通过千吨级专用运输水船来补给淡水或通过小型船艇转运淡水，而现在大型码头的使用，就可以实现靠礁堡码头直接补给淡水了。因此，万吨级岛礁补给舰的陆续服役，缓解了南沙官兵对淡水的迫切需求。

使用机动浅驳小艇实施岛礁人员、物资和装备配件转运是“军山湖”舰补给工作方式的一大亮点。南沙岛礁水域通常以蟹湖形式存在，涨潮时淹没礁顶，退潮时礁盘露出海面。在协助南沙岛礁基建任务中，这种艇底部为平底结构的机动浅驳小艇吃水相对较浅，在这样的海域作业具有得天独厚的优势。“军山湖”舰可以选择深水区域锚泊待机，然后通过专用吊机把施工用的基建材料打包吊运到浅驳机动小艇上，再运抵施工礁盘现场。同理，在这种礁盘上值勤的官兵相对较少，有的只有3～ 5人驻守，若要换岗，用浅驳机动小艇会相当方便，而且还可以补给食品和生活淡水及其它生活用品。“军山湖”舰可以此转运方式来完成南沙岛礁人员与物资的补给任务。

“军山湖”舰设置了对伤病员施行海上早期救治和后送的功能，开设了医疗区，配备了手术室、医务室、检验室、消毒室、双人隔离病房等，可进行日常诊疗和一般外科手术。通常情况下，每半年一次，定期轮换搭载30人左右的海军医疗队上岛、上礁执行南沙卫勤、巡诊任务，以确保南沙守礁官兵的体质。

同时，该舰在国际人道主义救援任务中可发挥医疗卫勤保障作用。其足够的舱室面积可提供搭载人员、物资设备的场所，如食物、淡水、备品器械、医疗设备、帐篷等救援物资，搭载能力不亚于万吨客货船。百余人较大规模医疗机构并携带医疗器械和药品随舰前往救援目的地也不成问题，其部分甲板可停放大型救援设备和救护车辆；尾部直升机平台，可满足直升机垂直救援任务；舰两舷的救援小艇可满足灾区陆地和海区点对点式救援任务的完成。

根据三沙海域的地理特点，该舰可承担部分运输舰的职能，特别是兵力人员及装备的运输，可成建制将两个连级作战单位的人员与装备送抵南沙任何一个作战区域。利用舰载直升机搭载兵员的方式，可实施岛礁机降突袭作战。

该舰较好的维护修理平台，可承担海上修理任务，特别是各个岛屿、礁堡配备的火炮，可利用舰上的专用车间，加工部分相关配件。同时也可为我南沙执行巡逻任务的舰艇编队提供维护保养，在海上对舰载武器进行故障排除、定期检查、测试、保养，提高编队自我保障能力。

由于“军山湖”舰拥有宽敞的舰面空间，很多舱室和工作间若加装电子设备、声/光/电波频谱设备、大型测量仪器和数据分析仪等设备，就可完成相应海洋科考任务。同时，利用该舰搭载的直升机，可搜寻海中仪器舱。在沉船、海啸、强台风等灾害来临之时，该舰可利用救生艇、直升机充当立体搜救综合平台，作为灾后海上救援任务的核心舰船使用。

另外，该舰依托万吨级平台的优势，可对国家海洋部门执法船只、渔船进行救助，完成船只拖带和海上维修等高风险作业任务。

南沙群岛是我国分布面积最广、岛礁数量最多的群岛。整个群岛分布在东西长约980千米、南北宽约950千米、总面积为80万平方千米的海域，由550多个岛、沙洲、礁石和暗沙、暗滩组成。中国海军驻军的有永暑礁、南熏礁、渚碧礁、华阳礁、赤瓜礁、东门礁和美济礁。根据南海岛礁地形与气候的特性，中国海军舰艇编队的常态化巡逻给南海的岛礁官兵驻守提供了强有力的海上保障与支持，守礁部队可定期进行人员轮换、物资补给、医疗卫勤保障和相关信息情报的交换等。

新型岛礁补给舰的陆续服役，大大提升了南沙岛礁的后勤保障支持能力。中国海军舰艇除了为国家海洋部门执法船只保驾护航、确保海上通道的安全外，并积极参与海上维权、科考、石油开采、人工岛工程扩建、海洋通信机站/网络架构建设等基础建设工程。近来，南沙人工岛屿相继交付并开始使用，新修建的直升机平台，提高了舰载机航空运输的补给能力和速度，大大缩短了南沙群岛与大陆内地的各种信息交换的距离，从而全面提升了守卫部队对南沙各岛礁的实际掌控能力。

目前，我南海岛礁驻守部队的基础设施不断改善，守礁部队的生活设施已得到全面提升。永暑礁、赤瓜礁、渚碧礁、华阳礁等主要礁盘实现了以礁改岛，人造陆地面积得以扩建，值勤哨位的装备与设施得以改善，防空火力网、观察哨、气象水文资料的收集、通信设施的建设得到进一步加强；现代人性化、舒适的礁堡营房取代了老旧的高脚屋，修建了蔬菜种植园地，增设了露天体育活动场地、娱乐室、电子图书室、会议室，改善了浴室、卫生间、餐厅和伙房设备；存放物资的库房得以扩建完成并投入使用，雨水收集及海水淡化设施得到普及，先进蓄水设备得到使用，卫星电视、电话光纤入驻指挥所和营房，做到军情和敌情通报24小时内上报上级领导机关；中央电视台信号和中国移动网络信号已覆盖南沙海域，值勤官兵们闲暇之余可上网和观看央视电视节目，了解国家大事和国际时事；节假日可与家人拨打亲情电话进行感情沟通；完善扩建了可停靠大型船舶的码头设施，大陆的各种物资、设备及补给品可源源不断运输到各个人工岛礁；医疗队定期为守礁官兵进行体检与治疗巡诊服务。