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美国“麦克法斯”手臂外骨骼

2015-09-10

兵器知识 2015年10期
关键词:战斗部导弹

美国陆军研究人员正在开发“麦克法斯”手臂外骨骼。它的名称MAXFAS是“射手瞄准稳定性机动式上臂外骨骼”的首字母缩写,旨在帮助士兵提高射击水平。美国陆军要求士兵能够对超过270米(约3个足球场大小)外的目标射击,但在基本训练之前,许多士兵从未尝试打击这一距离上的目标。“麦克法斯”手臂外骨骼可帮助士兵更快进入角色,使用缆线和传感器探测射手手臂移动,随后如同牵线木偶一样拉动射手手臂。“麦克法斯”还能用到民用领域,如为猎人提供帮助,辅助训练高尔夫挥杆动作、网球挥棒动作或台球扎杆动作等。

2015年6月底,美国海军在弗吉尼亚州大西洋海岸水域进行了“长弓-海尔法”导弹的舰载发射试验,验证“濒海战斗舰”在濒海水域遇到集群快艇攻击时,如何进行防御反击。试验中发射了8枚导弹,其中7枚命中目标,出现脱靶的1枚也并非由于导弹本身的性能问题引起。按计划,美国海军定于2017年把采用“长弓-海尔法”导弹的水面作战导弹模块集成到“濒海战斗舰”上,并执行作战任务。一套水面作战导弹模块包括24枚导弹,采用垂直方式发射,最大射程8千米。

鉴于当前很多国家装甲车配装的机关炮口径普遍达到了30甚至40毫米,美国陆军决定提升“斯崔克”装甲车的火力。2015年6月,参议院为陆军批复了3.71亿美元的预算,用于从通用动力公司采购配装MCT-30“保护者”中口径遥控武器站的“斯崔克”8×8装甲车。MCT-30“保护者”的主武器是30毫米机关炮,配装无链式双路供弹系统,备弹150发。美国陆军计划最先为部署在德国菲尔塞克的第2骑兵团配备改进后的“斯崔克”,后续对部署在东南亚及其它政治和军事热点地区的装甲车进行改进。

美国海军正在开展低成本无人机集群技术(Low-Cost UAV Swarming Technology,LOCUST)研究项目,将“郊狼”小型无人机进行组网,网络中的无人机部分携带侦察载荷,部分携带毁伤载荷,从而形成一个集侦察和打击功能于一体的集群作战编队。“郊狼”无人机起飞重量5.9千克,携带0.9千克的载荷,动力装置为电动机,续航能力90分钟。“郊狼”小型无人机可从管式发射装置快速连续发射,因此能供舰艇、战术车辆、飞机和无人平台使用。

“轨道”1K巡飞弹由以色列航空公司研制,基于“轨道”2无人机设计,安装有光电/红外传感器载荷,加装了重2.2千克、能生成4 000块钨制破片的战斗部,可用于打击人员和无装甲车辆。战斗部配用有空爆、延期、触发三种作用模式的引信。为解决加装战斗部后带来的超重问题,“轨道”1K增加了翼展和弹体长度,其它大多数部件与“轨道”2无人机通用。“轨道”1K使用弹射轨道装置发射,最大飞行高度可达5 500米,巡飞速度为130千米/小时,巡飞时间一般为2~3小时,有效作战半为50~100千米。

俄罗斯乌拉尔汽车厂正在开发称为“乌拉尔”53099“台风”U的新型4×4防地雷反伏击车。它的设计基于6×6型的“台风”U,后者曾参加了2015年5月在莫斯科红场举行的阅兵式。4×4型防地雷反伏击车总重16吨,乘员3名,可搭载8名士兵,牵引5吨的拖车。它采用330千瓦的YaMZ-5367发动机,自动变速箱,最大行驶速度100千米/小时。该车计划安装遥控武器站,展示的车型上安装了新研发的MBDU战斗模块。该车采用模块化结构,可以集成其它遥控武器站。俄罗斯国防部早已对该型车表示感兴趣,希望2016年做出设计与研发决策。

2015年8月,菲律宾空军正式接收了阿古斯塔·韦斯特兰公司制造的两架AW109E直升机,编配给位于甲米地的第15攻击联队,用于执行近距离空中支援和空中侦察任务。2014年,菲律宾斥资34.4亿比索,从阿古斯塔·韦斯特兰公司订购了8架AW109E。近年来菲律宾极为重视空中力量建设,不久前接收了8架从加拿大订购的贝尔412EP直升机。菲律宾还计划斥资5 500万美元从美国采购5架C-130运输机,2016年开始接收,以进一步提升其空中运输能力。

2015年8月6日,越南接收了俄罗斯交付的2架新型苏-30MK2多用途战斗机,从而使其空军苏-30MK2的装备数量达到30架。越南曾在2004年购买过4架未经现代化改造的苏-30MK,随后又在2009和2010年采购了共计20架苏-30MK2,2012年完成交付。2013年,越南新采购了12架苏-30MK2,还包括相关配套技术设备,金额为4.5~6亿美元,定于2015年完成交付。

2015年8月11日,韩国海军下水了新一艘“仁川”级导弹护卫舰“光州”号。“光州”号排水量2 300吨,编制人员120人,最大航速30节,装备三坐标雷达、声呐系统及防空、反舰导弹。该舰下水后将进行海试,2016年末正式服役。该舰是“仁川”级护卫舰的第6艘,韩国海军计划到2020年建造20艘“仁川”级,逐步替换现役护卫舰和轻型护卫舰,主要用于防空、反潜和反舰作战。

2015年8月,法国OCEA船厂为印度尼西亚海军建造的“处女座”号OSV 190 SC-WB型多用途调查船在法国下水,预计10月交付印尼海军。印度尼西亚海军总共斥资1亿美元,订购了两艘OSV 190 SC-WB型多用途调查船,首舰“猎户座”号已于5月份接收服役。OSV 190 SC-WB型多用途调查船长60米,最大航速14节,巡航速度12节,续航力4 400海里。船上人员编制30人,配备的武器包括莱茵金属公司的20毫米机关炮和12.7毫米机枪。

印度陆军计划开发“多用途未来战车”(FRCV),在2025~2027年前替代俄罗斯许可制造服役多年的T-72M/M1主战坦克。FRCV将是一种通用平台,在此基础上将开发一系列战车,包括轻型履带式战车、轮式战车、自行火炮、防空火力车、炮兵指挥车和工程侦察车以及装甲救护车等。“多用途未来战车”是印度未来主战坦克项目之后正在进行的替代主战坦克新项目,战胜了饱受诟病的“阿琼”坦克。

8月13日,在台北航太展上,中国台湾地区“国防部”展示了称为“钢纤”的岸防多管火箭炮系统。它的发射平台总重量仅1.5吨,有12套七联装多管火箭发射器。火箭弹由“红隼”反坦克火箭弹改进而来,长465毫米,重2.4千克,最大射程1.2千米,配备杀爆战斗部,有效杀伤半径30~40米,主要用于对付登陆抢滩的有生力量。现场视频报道称,中国台湾地区除了在乌坵等岛屿部署这种火箭炮系统,今后也将在台湾本岛地区部署。该系统不仅能通过电缆由后方人员遥控发射,也能自动发射。

MBDA公司FlexiS模块化导弹概念

2015年巴黎航展期间,MBDA公司对外公布了CVW102 FlexiS模块化导弹概念。该弹由通用组件和多种备选组件构成。通用组件包括复合材料底座、控制组件、电源与通信总线及其它子系统。子系统包括导引头、制导系统、战斗部、控制舵/弹体、通信系统和动力系统。动力系统可选择小型涡喷发动机、单脉冲或双脉冲火箭发动机,战斗部则包括威力可调整战斗部、破片杀伤战斗部、聚能破甲战斗部等。己方部队发现目标群后,及时通知航母或其它空军基地相关人员组装FlexiS整弹,这个过程大约需要几十分钟。

FlexiS导弹将有三种不同弹径,分别为180、350和450毫米。其中180毫米弹径的导弹有两种长度,1.8米和3米,350毫米弹径的导弹长3.5米,450毫米弹径的导弹长5.5米。这次航展期间,MBDA公司视频展示的概念演示弹为180毫米弹径,有以上五种弹。

在武器装备中,导弹属于高价值的消耗品,因此为满足作战需求,各国通常会根据不同作战任务需求,大量储备不同类型的导弹。MBDA公司推出的概念性FlexiS导弹采用全模块化设计,平时以组件模块的形式存在,作战使用前再根据获取的任务参数进行组装,不仅可以应对当前作战环境复杂多样的问题,又无需大量储备特定类型的导弹,对于减少后勤负担和储备保养具有重要意义。

日本研发新型两栖车

三菱重工业公司6月下旬宣布,正在研制新型两栖突击车。2015年1月,日本方面已经向美国太平洋司令部展示了该车的样车。新型两栖装甲车预计水上速度可达37~46千米/小时,大大超过AAV7的13千米/小时。该车采用三菱重工为日本军方开发的主战坦克发动机,以及新型喷水推进技术,全尺寸样车正在进行水中试验。该车因其优异的机动性能,预期将逐步替代AAV7两栖突击车,成为日本自卫队两栖部队的中坚力量。

日本号称与邻国存在所谓的“领土争端”,并以此作为研制先进两栖战车的最大内在动力。2012年日本开始组建两栖部队,目前装备50多辆美制AAV7两栖突击车,但他们对AAV7的水上速度不满意。另外,日本自卫队认为自己仍缺少对地精确打击能力,因此对两栖部队的机动性和浮渡能力有很高要求,认为履带式的AAV7不足以在周边海域充满珊瑚礁的海岸登陆。日本寄希望于新型两栖突击车解决上述难题,大大提升其夺岛作战能力。

安倍政府于2014年废弃了奉行多年的“武器出口三原则”,大幅放宽对日本武器装备出口的限制,以推动日本武器制造业发展、与外国联合研发,配合日本防卫和外交政策转变。三菱重工业公司为两栖战车研制的发动机也可应用于其它装甲车辆,这是其将发动机技术推向海外市场的机会。美国海军陆战队一直在寻求替代AAV7的车型,但“远征两栖战车”项目因经费超支而暂停了相关工作。如果日本三菱重工的研制计划能够成功,很有可能成功打入美国市场。另外近年来,日本积极与东南亚国家开展军事技术合作,相关国家成为其军贸对象的可能性极大,如菲律宾、印度尼西亚等国。

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