针对胎面复合件传递问题的成型机改造

2015-08-16王姬姬邓德

橡塑技术与装备 2015年11期

关键词：瓦块成型机胎面

王姬姬，邓德

(贵州轮胎有限公司，贵州贵阳 550008)

针对胎面复合件传递问题的成型机改造

Transformation of transfer problem of tread compound for building machine

王姬姬，邓德

(贵州轮胎有限公司，贵州贵阳 550008)

成型机经常进行胎面规格花纹的更换，由于胎面的厚度、宽窄的不一致，导致胎面传递环在锁紧胎面时张紧程度有差异。这样胎面在传递过程中就会出现锁紧不够或者锁紧强度过大导致胎面变形和胎面传递偏歪，严重影响胎胚的质量。怎么样才能很方便地解决如上的问题，这里提供的方法希望能给大家一个参考。实践已经证明，通过我们的改造，效果是非常明显的。

胎面传递偏歪；锁紧装置；延时控制

1 问题的提出

在市场竞争激烈的今天，每一个企业都在追求自我的创新。在轮胎行业，增加轮胎的品种规格种类，提高轮胎的质量是企业赖以生存的主要手段。随着规格品种的增多，设备往往不能满足现实的需要，要进行各种改造才能满足于生产。我们用的成型机设备普遍有这样一个特点：胎面传递环靠一个大气缸伸缩来驱动连接到汽缸上的圆周形瓦块来夹紧胎面传递。锁紧与解锁位置分别靠气缸上的磁性开关来检测。成型机在进行胎面花纹的规格更换时，因胎面的厚度不一致，导致胎面夹持环锁紧胎面复合件时锁紧不能到位。此时，必须要求维修人员调整胎面传递环锁紧磁性开关，这样从操作人员报修到维修人员调整好得花一定的时间，这就严重影响了生产的效率。据以前的统计，从报修到磁性开关完全调整好，一般每次花费时间在20 min左右，因为每次调整，开关的位置不一定刚好合适，还得进行微调。以一个班8 h内更换胎面规格4次计算，就得花费80 min左右。每生产一条轮胎耗时5 min计算，该时间内可以增加产量16条。同时，在调整过程中，不能排除因磁性开关未调整好，导致胎面传递偏歪，继而产生因胎面偏歪导致的胎坯胎里不平、露陷等质量问题。或者操作人员自行进行磁性开关的调整，因为他们没有调整磁性开关的工具，经常造成磁性开关损坏，增加维修的费用。这里也有数据说明，以前我们在胎面环锁紧装置位置的磁性开关损坏频率在3周2个左右，以每个磁性开关500元计算，一个月在每台成型机的成本就是1 500元左右。因此，针对以上的问题，对胎面传递环胎面锁紧装置的改造是刻不容缓了。

2 实施方案

（1）要解决更换规格频繁导致胎面传递偏歪问题，关键在于能否解决气缸上锁紧磁性开关调整难的问题。初步的思路是取消该位置的磁性开关，但是该磁性开关为胎面锁紧到位的检测点，缺一不可的。我们知道PLC程序中输出条件不仅包括外部的输入点，还包括过程输入点，能不能把锁紧位磁性开关这个外部输入点用一过程输入点来代替。我们想到了用PLC程序中的时间继电器点来代替。时间继电器的好处使胎面锁紧时更加充分，使胎面完全达到锁紧的效果。

实施更改调试程序：更改程序前提准备工作，了解锁紧胎面的条件以及与其他步骤或动作的关联影响，找出锁紧位磁性开关对应的数据块点。用时间继电器代替该点，取该时间继电器输出信号作为胎面环瓦块锁紧条件。我们需要用的必须是延时的时间继电器，其功能图如图1所示。

其时序如图2所示。