中小客车企业物流组织与管理研究分析

赵自立

【摘 要】物流是供应链过程中极为重要的一部分，中小客车客户的需求时间受制于产品的总提前期和运输时间，因此，物流的组织与管理在企业中发挥着极大的作用，它直接影响着企业效率，因此每个公司或企业都应具备较高的生产能力和较好的供应链系统。本文就基于中小客车企业的现实情况，以物流改革公司为例，分析物流的组织与管理。

【关键词】中小客车企业；物流组织；管理

一、中小客车企业物流管理现状

越来越多的国外知名汽车企业来我国制造汽车生产基地，他们看中的已不仅仅是中国廉价的劳动力，还有很大一部分在于中国广阔的销售市场，我国国内汽车产业的情况收到的严重挑战，国内的中小客车企业受到了巨大冲击，处于一种夹缝中求生存的状况。基于这一现实情况，节约成本是每个企业所必选的方式，对于第三方物流企业来说是一个极其重要的环节，物流运输的成本在物流总成本中占据很重要的位置，因此，合理正确的控制运输成本将是节约总成本的关键部分。

从我国中小客车企业物流组织管理的现状来看，物流成本总体上处于一种居高不下的状态，并且流通不畅的物流供应链也是企业难以解决的重要问题。过高的物流成本不仅阻碍本公司的经济发展，长远来看，也是阻碍我国国民经济的发展。

我国中小客车企业物流问题始终得不到适当解决总体来说存在这么几个问题。第一，到目前为止，国家还没有正式形成的统一物流核算标准，同时也没有形成科学的管理结构。因为各个企业内部计算物流成本的标准不同且时常改变，没有明确的规则与管理方法，因此企业对物流成本的计算一直是不全面的，这就直接影响了企业的物流发展。第二，企业的物流业务总体规模偏小，占市场份额相对较少，在物流行业中还没有形成自己的竞争力，所以领导的重视不够，投入的资源也相对较少。第三，物流系统力量分散。大部分企业重视车辆在生产、采购、运输、仓储上达到规模经济，但是却没有建立起合理的物流系统，也没有注意到各个机构之间的壁垒，这是汽车产业物流系统力量分散的主要原因。

二、中小客车企业“物流革命”的必要性

随着经济全球化的进程不断加快，各汽车企业之间的竞争，实际上也是如何满足顾客需求方面的竞争。现在物流配送时间越来越短，这并不单单是因为交通的便利或者运输效率的提高，从根本上来说，这是企业生产体系的适应能力以及反应能力不断加强，以及企业内部之间协作关系的优化。因此，企业内部的物流变革，建立起一套可靠合理的物流管理体系，才是汽车企业得以发展，顺应国际市场竞争的必由之路。

说到中小客车企业物流革命的重要性，我们以江铃汽车为例来探讨吧。江铃汽车集团的迅速发展扩大是在20世纪90年代初期，但是随着产业的不断扩大，企业物资的供应与现代化制造的矛盾也日益突出。江铃领导人在意识到这一点之后，对江铃集团的自身情况进行了深入的分析，并与国外同产业公司进行了客观的比较，他们感到了压力重大，于是开始提高物流的管理水平，开始实行高效的物流管理。

物流改革这一观念在“江铃”得到了运用和检验，在几年的实践之后，也为集团取得了很高的利益，同时它的意义也是极其深远的。第一，在物流革命之中，集团内部打破了传统的物流组织格局，并且降低了物流费用，极大地促进了“江铃”的生产制造由个体独立部门到综合系统发展的转变，这一转变是极其重要的。第二，“江铃”的这一新体系对于汽车产业来说是一个创新，它推进了供应链的平衡发展，将集团内部的技术协调统一为一种综合的能力，使原材料更高效地到达了顾客的手中。

三、中小客车企业今后的物流发展方向

对我国今后物流发展方向的研究，必须充分借鉴国外先进汽车企业的物流发展趋势，从我国与外国汽车企业物流发展的对比来看，我国未来中小客车企业的物流管理必须重视这几个问题。

1.生产企业内部物流管理

随着国民经济与汽车产业的发展，生产与流通的关系也是越发紧密，物流已经不似从前只在流通领域起着作用。随着经济全球化的发展，物流也已经融汇在企业的生产环节与流通环节之中，并且发挥着重大作用，企业管理者在这一点上意识的晚，也造成了如今物流的高成本。因此，企业应对内部产业结构进行协调与管理，提高对物流的重视度。

2.提高物流管理技术

正所谓“科学技术是第一生产力”。这句话放在哪个方面都是适用的，企业物流方面也是如此。物流技术是物流管理方面的一项重要保证，企业所追求的目标也应该是物流的合理化。虽然一直以来，我国在仓贮、包装、运输装卸这些方面的技术的研究较为发达，但不可否认的是，这些发展依靠的是我国的市场，原料与廉价的劳动生产力。尽管这样，我国的物流技术，物流领域的合理性与发达国家相比还有特别大的差距。因此，提高企业的物流管理技术，这也是二十一世纪中小客车企业发展的关键所在。

3.重视网络经济对物流的影响

互联网对于现代生活与国民经济的影响已经不用多说了，虽然互联网的兴起时间不长，但发展迅速，在近些年已经成为我们生活中不可或缺的重要部分。互联网的发展同时也能推动物流业向现代化转变的进程，并且这二者的关系也是相辅相成，密不可分的。研究国际物流我们就会发现，国际物流的发展方向已经是网络化发展，信息化发展。我国的物流产业兴起时间不久，在信息和管理等技术上自然不能与发达国家相提并论，但是国际化物流的发展就应该是我国物流发展的目标与方向，尤其针对中小客车企业，要善于利用现代网络技术发展自我，完善自我，逐渐改变传统物流业，将传统物流业逐步发展为电子物流业，现代物流业。

四、对我国中小客车企业物流的展望

1.物流信息系统的组织研究是一个工程量大的系统方案

在我国虽然中小汽车制造企业所占的市场份额不是很大，但是我国汽车产业数量多，目前来看，并且这些企业的管理相对灵活，对市场的适应能力也较强。因此，我国发展此类产业也有利于我国汽车产业的整体发展，促进国家经济的发展。

2.汽车企业之间合作加强

各个企业之间既有竞争，又有合作，未来物流的发展状况一定会是相互合作，实现共赢的场面。竞争与合作是矛盾的统一，我国的汽车物流产业也一定会在残酷的现实中逐步向前发展，各个物流企业也会理性的寻求生产和发展的出路。在彼此的合作者培育自己的核心竞争力。

3.第三方物流成为汽车物流主导

近年来，汽车行业竞争在不断的加剧，站在制造商的角度来看，因为利益的下降，降低成本是必然的选择。也随着社会分工的不断发展，第三方物流也会逐步成为现代汽车物流的主导形式。这是因为第三方物流以合同制的方式出现，可以降低其他物流过程中的必要投资，从而有效降低物流成本，因此，越来越多的汽车企业会选择将部分物流业务外包给第三方物流，从而第三方物流得以发展。

4.出现高水平的公共信息平台

过去我国中小客车企业所研究的信息平台是以企业自身为主的，同时是一种单项的体系，而未来的信息管理系统必将形成一种动态的，信息化的平台，这页能从总体上实现企业资源的整合，提高物流效率。使我国中小客车企业的物流发展更加成熟。

五、总结

当今时代，任何企业的发展都是风险与机遇并存的状态，企业的运作也就像是行军作战一般，有它的运行规律以及它的成长态势，每个企业都有它独特的优势支撑，使其顺利成长，但任何企业也存在它的弱势需要完善。正是一步步的取长补短，不断完善，企业的管理技术才能发展的越来越好。

本文通过对中小客车企业的物流状况加以深入研究，总结出这些汽车产业的发展现状与发展瓶颈，并且针对企业问题提出了适用，可行，高效的解决方案，希望能够响应企业与客户的需求，对我国的中小客车企业物流方面有所帮助，促进我国汽车产业的更快更好发展，提高企业的国际竞争力。

参考文献：

[1]郎映雪.我国汽车行业物流发展现状分析[J].中国商界，2011，6

[2]张瑞芳.我国汽车物流的发展趋势分析[J].汽车工业研究，2005，1.

[3]王雷，陈焕江，李茂.国内汽车的物流发展策略[J].物流科技，2008，7.

[4]郑东学.国内外汽车物流市场特征比较分析[J].中国新技术新产品，2009（21）.endprint