公交大比武——记第3届“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛

本刊记者 邵子桐 文/图

公交大比武
——记第3届“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛

本刊记者 邵子桐 文/图

对于公交企业而言，能源成本占公交运营成本的1/3以上，节能驾驶在实现行业节能减排目标、降低公交企业运营成本中承担着关键角色。同时，通过在公交行业中举办节能驾驶竞赛，能在全社会引领绿色驾驶的理念与技能，推动全社会的节能减排。

Review of the 3rd“Yutong Cup” National Contest of Public Bus Drivers’ Skills and Technique for Energy-saving

Energy-saving and emissionreducing is one of the basic policies that all society has to promote.To this end, we must have a strong awareness and conception of having good driving skill for purpose of energy-saving and emissionreducing.Such contest provides a platform for public bus drivers from all over China to compete for and exchange with driving skills and techniques, and promote the concept of green public transport as well.

5月25-26日，第3届(2015)“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛在上海举行，此项赛事由中国土木工程学会城市公共交通分会牵头主办，吸引了来自51个城市共54家企业、106名公交驾驶员参赛。经过2天的激烈角逐，通过综合轮了知识考核与实际操作技能考核，最终来自上海公交的张健、宁波公交的余光军、常州公交的笪峰、郑州公交的杨通、上海公交的连麟，分获10.5 m柴油手动挡、10.5 m CNG手动挡、12 m LNG手动挡、12 m插电式混合动力、12 m柴油自动挡5个组别的冠军。

深入感受公交大赛

按惯例，公交大赛每2年进行一次，前2届比赛分别在北京、天津举行，此次大赛首次在上海举行。据悉，日渐成熟的公交大赛已成为公交行业的一项重要活动，各公交公司借此契机，既可以通过比武促进驾驶员提高驾驶技术，同时也调动了员工的工作积极性。很多公交公司从年初就开始了内部海选，通过层层选拔和培训，来自全国各地的驾驶精英汇聚到上海一较高低。

本次公交节能大赛主要有3大目的：一是贯彻节能减排国策，倡导节能驾驶、绿色驾驶新理念和新技能，培养节能操作习惯；二是通过广泛的初赛与严格的决赛，在全国公交行业中总结节能驾驶技能，宣传公交驾驶员先进事迹，降低公交企业运营成本，创建绿色公交；三是贯彻以人为本理念，在全社会中倡议进一步关注公交驾驶员和公交行业。

来到现场感受比赛，每一项比赛内容记者都能很深切地体会到绿色公交的概念。场地节能驾驶比赛分3项对参赛驾驶员进行打分，包括节油成绩、通过性技能成绩、规范操作技能成绩。节油成绩通过最直观的油耗数据也可比较。通过性技能考查驾驶员的效率和基本功，规范操作即看驾驶员的安全意识和对车辆的保养意识，再加上驾驶比赛前的理论考试，全方位的考核让驾驶员在意识和操作上全方位立体化比拼节能技术。

比赛现场气氛颇为紧张，各参赛选手在上车比赛前还在做着最后的准备，互相交流之前试车的情况，每一名比完赛的选手都会向同伴讲述下比赛的感受。来自唐山公交的驾驶员告诉记者，每名选手都很优秀，油耗相差都在几ml，油门稍重一点就会失误，所以比赛的关键就在于心态。他对自己的表现基本满意，但也有遗憾的地方，例如对赛道不够熟悉，对比赛用车比较陌生，所以发挥得不够满意。在

比赛休息区，另一位来自洛阳公交的驾驶员与记者分享了备赛体会，他来上海参加比赛前经过了很多的考验和培训，每次选拔都会意识到很多的不足，然后在之后的工作中会注意、会改进，因此驾驶技术也更加熟练了。

看公交发展新趋势

纵观本次比赛的组别设置，LNG、CNG、插电式混合动力3种时下主力清洁能源与新能源车型占据3个组别，传统的柴油车按车长、自动挡和手动挡落座其余2个组别，赛事设置很全面。全国各地公交驾驶员高手汇集于此，也是对各车型最好的检验，我们可以通过比赛结果和驾驶员的体会对相应车型的性能有更全面和深入的了解。同时借比赛契机，记者也对近年来各地公交的发展情况，尤其是新能源车型的推进进度进行了解。

“节能减排作为我国基本国策，‘十二五’期间综合能源消耗要下降16%。其中，作为交通运输行业的重要组成部分，公交企业综合能耗要比2005年下降14%。对于公交企业而言，能源成本占公交运营成本的1/3以上，节能驾驶在实现行业节能减排目标、降低公交企业运营成本中承担着关键角色。同时，通过在公交行业中举办节能驾驶竞赛，能在全社会引领绿色驾驶的理念与技能，推动全社会的节能减排。”据郑州公交集团总经理巴振东介绍，郑州公交现有车辆约6 000辆，其中新能源车辆超过半数，规模非常可观。其原因主要有2方面，一方面是新能源公交车技术的日趋成熟和节能性越来越好，另一方面是国家和地方推出相应的补贴政策，未来郑州公交还将持续增加新能源公交车的比例。

谈及节能减排与新能源公交发展，赛会冠名单位郑州宇通客车股份有限公司党委书记冯远征也表达了自己的观点：宇通近年来非常注重新能源车辆的发展，同时也是具有社会责任感的企业，我们一直致力于不断进行车辆技术升级，并不断促进节能减排，此次公交大赛很好地推动了全国公交行业节能减排活动的深入开展，也让绿色公交理念更加深入人心。