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钢箱梁施工中的吊装及测控技术

2015-08-02

黑龙江交通科技 2015年1期
关键词:龙门吊梁段吊点

王 宇

(贵州路桥集团有限公司)

1 工程概况

某大桥全长510.48 m,桥面宽37.5 m,引桥桥面宽24 m,大桥的结构示意图如图1 所示。主塔与水平面之间的角度为57°,塔顶与桥面的距离为76 m,主塔向内侧倾斜2°,斜长91 m。主梁中心高2.2 m,桥面横坡为2%双向坡。

图1 大桥的结构示意图

主桥钢箱梁的施工采用的是分段预制的方式,首先,将拼装的钢箱梁穿过胎架;其次,将该钢箱梁运至桥梁纵轴线的位置;最后,对钢箱梁进行吊装施工。在施工测量控制阶段,要注意检查梁底各接头、支点的对中,当其位置不对中时,通过调节箱梁节段的高程轴线使其满足要求,符合要求后再松钩,完成焊接。

2 钢箱梁吊装主要施工技术

2.1 龙门吊设计

施工桥梁的主梁采用的是桁架片拼装而成的自行式龙门吊,龙门吊的拼装采用的是贝雷片。施工桥梁的箱梁由桥面顶板、底板、边纵腹板、中纵腹板、横隔板、锚固设施等组成。由于外力筋锚固的要求,会在箱梁的两端设置横隔板。钢箱梁共有24 个分区,各分区是矩形构造,每个分区又分为主梁和两侧翼板。龙门吊受力的多少与受跨径的大小有着直接的关系,由于施工环境的限制,在进行钢箱梁安装时,以龙门吊的钢箱梁作为主要部分。安装后用汽车吊进行两侧翼板的安装。龙门吊最大箱梁的尺寸为9 m ×25.75 m,高为2.2 ~1.93 m,重量为112 t。根据箱梁的结构,龙门吊吊点的位置应设置在龙门上,且与龙门的间距为14.4 m。

2.2 吊点位置设置

钢箱梁共有24 个分区,起吊时采用四点吊法,梁段的尺寸为,吊点设置在钢箱梁横向的两端以及横纵交叉的地方,钢箱梁吊点采用设置耳板形式,吊点的刚度以及承载力要符合相关的规定,能够达到起吊的最低要求。起吊共需吊重112 t。每个吊点以N =28 t 进行计算,施工焊接采用的是2 cm钢板坡口,则δ=0.02;σ=145 MPa。

Lf=N/σ·δ=28 ×104/0.02 ×145 ×106=0.097 m;当安全系数为2 时,需要焊接的长度为20 cm,同时要在钢板两侧各焊接1 块90°夹角的加强钢板。

2.3 吊装的安全管理

在安装龙门吊时要确保龙门吊的稳定,确保投入使用时龙门吊能够安全施工;在进行吊装安装时,所使用的设备都要进行检查,例如,起重机、钢丝绳、吊环、吊钩等机具在吊装安装之前都要进行安全检查。为了避免龙门吊施工过程中吊点、吊重和起吊的速度不均匀,吊装应采用四点吊装法,在启动卷扬机时,速度要缓慢且均匀。经过反复测试,使龙门吊受力均匀,保证在进行提升过程中梁段平稳。当梁段接近地面时,要保证梁段的稳定,以免发生偏移,因此在梁段吊装上应安装经纬仪等测量仪器,通过精确设定架设梁段的位置,对其进行吊具定位试验,在定位后再进行梁段起吊。在吊装的整个施工中都要服从统一的安排,并有专人进行操作。

3 钢箱梁吊装测量控制技术

3.1 测量控制网布设

施工测量作为钢箱梁吊装施工中最重要的技术,施工过程中的测量控制很重要。为了能够有效地对施工过程进行监控,要对桥梁断面的桥轴线进行控制,所以应在桥梁的两侧设置相应的控制点,使控制点与导线形成一个控制系统,让其成为钢箱梁吊装施工中的观测点。

3.2 梁段预拼测量及观测点标记

为了提高钢箱梁以及施工中的准确度,在钢箱梁制作过程中要采用胎架整体预拼,预拼后还要进行相关的检查,检查达标后在梁段处做标记,并将标记作为观测点,将点进行连接,使其成为箱梁前点附近的理论轴线。

3.3 钢箱梁安装测量控制

在架设梁段后经常会出现砂筒以及桥基的沉降、支架变形的问题。为了解决这一问题可以在梁段安装之前,将其放在支架上,在不受外力的作用的情况下存放一段时间,从而降低沉降值以及变形率。在进行钢箱梁的安装时,用水准仪观察梁体两侧边缘筋板处,经过调整,将经纬仪对准轴线,观测梁段的轴线标记点,如果位置不合理,可以利用千斤顶进行微调。调整后利用码板对其进行固定,固定后还要对轴线进行复核。在进行钢箱梁安装时,有很多不确定的因素对高程产生影响,例如,环缝的焊接、桥面等等,所以在安装的过程中要考虑各方面的因素,以免这些因素对标高产生影响。在对高程进行控制时要考虑各节段以及支点位置的沉降影响,在对高程的设计值基础上适当提高,所以要处理好预抬高程后的梁段与设计高程墩柱之间的衔接,以保证合拢段、固接处的线形。

4 结束语

目前,钢箱梁桥在我国桥梁中占有很重要的地位,因其强度高、重量轻、适用范围广等特点,被广泛应用于各种城市桥梁中。随着桥梁工艺的不断进步以及交通的日益发达,钢箱梁的跨径也在不断增长,大多数城市高架桥位于市区,可见大跨度钢箱梁会不断在城市交通系统建设中出现。钢箱梁施工中吊装与测控都要符合具体的施工要求,龙门吊必须进行低空试吊时,确保龙门吊的安全稳定。在吊装安装过程中,经过调试保证它的受力均匀。安装完成后,保证支架、支点受力均匀,才可以进行松钩。

[1]李杰,王嘉谦,王少峰,杨振东.天津西站跨铁路上客高架桥钢箱梁施工技术[J].建筑机械化,2012,(S1):112-113.

[2]刘明虎,徐国平,刘峰.鄂东大桥混合梁钢-混凝土结合部研究与设计[J].公路交通科技,2010,(12):104-105.

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[4]刘明虎,谭皓,徐国平,赵灿晖.大跨径混合梁斜拉桥合龙技术研究与实践[J].桥梁建设,2011,(4):145-146.

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