2014年中国压路机市场简析

本刊记者 张磊庆

2014年中国压路机市场简析

本刊记者 张磊庆

据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计，2014年22家压路机主要生产企业压路机累计销售14270台，同比下降1456台。2014年一季度销售3460台，与2013年同期相比上升11.87%，随后表现急转直下，二季度销售4777台，三季度销售3153台、四季度销售2807台，分别同比下降12.12%、10.55%、3.67%，全年累计降幅9.3%（图1）。

国内外市场双下滑

压路机在国内市场共销售11291台，同比下降1040台，降幅8.4%。有10个省市持平或逆势增长，其中青海、云南、西藏、安徽、贵州同比增幅10%以上，其它省市均出现不同程度下降，降幅较大的有黑龙江、新疆、北京等地，降幅在20%左右。从区域表现来看，西南区域成为唯一一个同比实现增长的区域，同比增幅8.1%，而传统的重工业基地东北区域降幅最大，同比下降17.9%。

在近几年国内市场不温不火的形势下，企业通过渠道建设、海外建厂等多种方式大力开拓国际市场，寄希望于出口市场能带来增长，但2014年的市场表现最终并不尽如人意，全年出口压路机2979台，同比下降416台，降幅12.3%。

从产品结构看，行业主导产品单钢轮压路机2014年累计销售8048台，同比下降1397台，降幅14.8%，这成为行业销量整体下降的重要因素；但20吨以上机械单钢轮产品全年累计销售2240台，同比增长200台，进一步验证了国内单钢轮产品大型化的发展趋势。轮胎系列压路机全年累计销售1363台，同比增长28台，小幅增长；双钢轮压路机全年累计销售1638台，同比下降82台，小幅下滑。5吨以下轻型系列压路机全年累计销售2244台，同比增长23台，市场份额达15.7%，该系列压路机近年来呈现趋势性的增长，市场份额稳步提升。

受制于资金压力和高额应收风险的凸显，低首付或零首付的竞争模式虽有所缓解，但行业内价格竞争并未偃息旗鼓。纵观近5年压路机市场表现，从图2可以看出，2011年下半年开始至2014年年底，压路机的月度、季度市场走势基本趋于一致，这也说明行业进入一个相对稳定的运营区间。结合2014年压路机行业愈发激烈的竞争，预计2015年行业形势难有大的突破，产品同质化、产能过剩、二手机进一步活跃的态势将成为行业的新常态。

图1　 压路机市场2014年与2013年同比走势图

图2　 近5年我国压路机市场销量走势

新产品不乏亮点

虽然行业步入新常态是同仁不愿接受的事实，但在过去的一年，主机制造商仍使出看家本领，不断推出升级换代的新产品，积极应对新常态，为压路机市场增添了些许亮点。

徐工：XP3系列轮胎压路机及XD3系列智能型双钢轮振动压路机

徐工XP3系列轮胎压路机包括XP263S/XP303两款高端产品，以及XP163、XP203、XP263、XP303等中端产品，涵盖16吨至30吨共8种型号。拥有国内最大接地比压、最大前后轮重叠量，确保压实密实度和平整度。运用PLC嵌入式控制系统，实现五档可调一键控制自动充气，可根据压实材料不同随时调节接地比压，提高压实质量。

徐工XD3系列智能型双钢轮振动压路机，包含12吨、13吨、14吨共三种规格的产品。XD3系列双钢轮压路机行走系统采用数字化电液比例控制技术，实现了软起步、软停车功能，保证了起停阶段的路面压实质量；开发了基于“与行走速度相关联”的振动和洒水智能控制技术。国内独家研发的67Hz高频振动技术，可实现对薄层路面、桥面的有效压实，及对改性橡胶路面的高速作业，压实度更高更均匀。

厦工：XG6131D双钢轮振动压路机

XG6131D压路机优化了起步、起振、停振、停机的平稳过渡性能，错开了瞬时峰值功率，降低惯性负荷对液压系统和发动机的冲击，整机噪声控制在84.1dB～86.8dB，缩小了与国外同类品牌产品的差距。XG6131D可以根据工作需要将振动和洒水设置在自动控制或手动控制状态，两者之间可自由切换。在自动控制状态时，根据预先设定的速度，当压路机的行驶速度达到设定值时，将自动振动和自动洒水；当压路机的行驶速度降到设定值时振动和洒水自动停止。在手动控制状态时，可根据实际需要由手动控制。

临工：RD7140双钢轮压路机

RD7140双钢轮压路机配置道依茨发动机，独立散热系统，SKF调心滚子轴承，萨奥振动泵、行走泵、振动马达，Fairfield减速机，其中振动轮振动频率为66.7Hz,是目前行业内振动频率最高的压路机。新一代RD7140双钢轮压路机的成功下线，进一步丰富了临工产品线，完善了临工路面机械的产品型谱，也标志着临工的压路机水平又上一个新台阶。该压路机将于2015年推向市场。

山推：SR22MC单钢轮压路机

SR22MC压路机为SR22MA系列的经济型产品，配置潍柴发动机、林德闭式液压系统、机械换挡变速箱；在22吨升级产品基础上，重新设计发动机布置、变速操纵、驾驶室减震布置等相关零部件，最大限度提升驾驶操作舒适度；整车前机架、铰接板结构、转向油缸相关部件均采用升级产品技术成熟的设计方案。增加左右侧护罩以及机罩锁，使整机内部重要部件得到保护、外形更美观，增加警灯与倒车警铃，提高整机运行的安全性，另外采用性能验证完成的林德液压系统，加快山推道机林德液压系统项目的合作进度。

国机重工：LDD312H-2振动压路机

LDD312H-2振动压路机是升级产品，采用PLUS+1可编程控制模块，全液压双驱动、双频率双振幅，蟹行转向机构，两套动力洒水系统、三级过滤，可回转操纵台，可选配的压边切边功能，具有专利技术的罩壳翻转机构，具有专利技术的折腰式散热器，人性化的液晶显示屏、人机界面交互平台。

作为双钢轮压路机主要用于路面压实，无论吨位、压轮直径、起步停车对压实材料的防搓起功能、60Hz高频振动，洒水的间歇和水量双重控制、起振停振的洒水、行走自动控制、选配切边和压边设置、蟹行机构、180°旋转座椅、刮泥板的螺栓脱离及补偿调节等，都是对施工用户施工工艺的人性化设计。

宝马格：第五代5系列双钢轮压路机

第五代5系列双钢轮压路机为双钢轮压路机设立了新标准。标配的宝马格节能系统,和普通压路机相比降低了30%的油耗。所有关键工况参数都可监控，驾驶员可通过操作面板中央的显示器看到日常工作参数信息，如有特殊情况，会亮灯并且发出声音报警。电控箱在驾驶员座椅下，采用最先进的电气系统。

沥青压实专家系统通过调节垂直振幅的方法达到调整压实能量的目的。钢轮内的激振器是定向激振器，能输出任意方向的振动。能根据被压实材料的密实度自动调整振动方向，从而调整有效振幅实现智能控制压实。可避免钢轮产生有害的弹跳，压实度提高快，避免欠压和过压现象发生，压实均匀性好。

Analysis of China roller market in 2014