任性就造汽车吗？

“不务正业”在这个时人变成了一个极易被模仿的品质，可能务着务着就变成正业了。

最近关于小米造车的消息越来越多，甚至在网上还出现了挂有小米Logo的量产车图。当然，由雷军出面，小米官方已经澄清了涉足汽车“纯属虚构”。或许真的就没有相关计划，或许是为了辟谣以为造车计划营造一个清静的氛围。好了，我们就不继续造谣了，姑且认定小米造车纯属虚构。但是，凭空不会空穴来风，或许IT人就是喜欢涉猎新事物一一或许也不算尝鲜，毕竟硅谷已经有人在制造汽车了，而且目前做得风生水起。

允许马斯克在43岁的时候任性地与同一个妻子第二次离婚，就不允许他任性地造汽车？在此之前，他还任性地在12岁时成功设计出一款视频游戏并将它销售出去。移民北美之后，参与创立世界最大的网络支付平台Paypal、拥有SpaceX太空探索技术公司、美国最大的私人太阳能供应商SolarCity和特斯拉环保跑车公司。就像你所想的那样，这个人为什么能够在这么多看似毫无关联的行业取得这么多做人成就，他明显就是现实版“斯塔克”。

其实“任性说”只是调侃，是无法企及者望人项背时自我安慰的说辞，马斯克式的成功与任性无关，只与前瞻性有关。我们可以注意到，马斯克的每家公司，都是行业内的尝鲜者，而不是跟风者。移动互联网时代创立新的支付模式Paypal；当NASA航天飞机计划接近尾声，美国航天发射市场后继无（飞）船的情况下开创私人航天企业SpaceX，以最低的发射成本（低于商业航天发射市场成本的1/10）承接商业发射业务，并计划研发最大型火箭用于星际移民。这些前瞻性的思维让马斯克的公司在相关领域总是没有太多竞争者。马斯克的特斯拉公司目前在市场上也是特立独行的，作为一家纯电动汽车制造商，它在新能源市场方面的研发和开拓力量总是大于那些亦步亦趋的传统汽车制造商。

另一个例子是苹果，它率先做出智能手机、平板电脑、苹果市场等引领潮流的消费方式，三星、索尼、摩托罗拉只能跟随其后慢半拍地苦苦追赶，但市场风向标和规模始终被苹果牢牢抓住。有一种办法能让销量飞速直上，那就是小米模式，以比苹果低得多的价格，生产和苹果接近但始终有着差距的产品：智能手机、平板电脑。但无论如何，小米都是一个学生，苹果的学生，苹果做什么，他们就学做什么。所以雷军喊出智能手机销量超越苹果销量的声音，库克根本就不会在意，因为当苹果某一天推出什么新的装备并大红大紫的时候，小米还要从头开始学。

如果小米这次想要造车是真的，那么它又会成为特斯拉的学生，总之学生是当得稳当当了。同样，百度、汽车之家如果也要造车，亦不新鲜，有钱任性嘛。只是，上面说过，任性和成功没有关联，有关连的是前瞻性、原创性。百度之前不是尝试做了一副智能筷子吗？吃饭时它能很快测出食物里面化学物质含量，不仅能够监测有害物质，还能为健康饮食合理膳食提供指引，我觉得这样的东西倒是可以好好发展一下，因为这才是真正有原创思维的东西。汽车，就不要再造了。