DVOR S4000三例典型故障分析及处理

梁见明

摘要：DVOR/DME（全向信标/测距仪）是航路导航台中常用的近程导航设备。民航重庆空管分局涪陵DVOR/DME台于2000年2月完成设备安装，2000年5月进行投产校飞，经验收合格后，于2001年2月1日开始投入使用。当时的设备生产厂家为阿尔卡特（ALCATEL）公司，型号分别为DVOR S4000和DME FSD-45。本文仅对涪陵DVOR S4000设备在十多年运行中出现的三种典型故障进行介绍。

关键词：DOVRS4000 全向信标 涪陵台

中图分类号： V24 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）00（0）-0000-00

1监视信号回路衰减器故障

（1） 故障现象：DVOR设备现为1号机工作，在雷雨过程中设备自行关机。雷雨过后，先按设备面板上的“REQUEST/RELEASE”按钮，接着按“EQUIP ON/OFF”按钮，试图开启设备。但1号机开启后立即告警关机，并自动转为开启2号机。同样2号机开启后也立即告警关机，并自动转为再次开启1号机。1号机仍然开启不成功，于是双机均关闭。将设备连上笔记本电脑，打开 Adracs-RC 程序，选中 Commands 命令，在其下拉菜单中选择“ Set both MON BYPASS ON”，然后再选择“Switch both TX On”、“Set TX1 Aerial”。此时1号、2号发射机均能开启，并且能将1号发射机接天线。打开“MON1-Measurements”和“MON2-Measurements”窗口，各主要及次要参数均告警，“RF-Level”测试值非常小。

（2）故障分析：在双监控器旁路的情况下，双发射机均能开启，但监视回路接收回来的参数很不正常。涪陵DVOR设备监视信号回路如下：监视天线→监视信号电缆→衰减器→功分器→1号、2号监视器。此次故障出现在雷雨过程中，很可能是由于雷电击坏监视信号回路某一公共部件。

（3）故障处理：完全关闭DVOR设备，从机柜顶部开始查找。先将衰减器拆下，换上与其规格型号相同的新的衰减器，然后重启设备，设备恢复正常。由此判定，此次故障是由于监视信号回路衰减器被雷电击坏所致。

2MSG-C组件上的COMS-RAM电池电压不足

（1） 故障现象：DVOR S4000设备1号机主用时一切正常，无任何告警。但切换至2号机主用时，切换后2号机立即告警关机，并转回1号机工作。在双监控器均旁路状态下（Set both MON BYPASS ON）开2号机，“MON1-Measurements”和“MON2-Measurements”窗口各测试值均不正常；“TX2 BITE ADC-1”窗口CMOS-RAM Battery电压很小，远远低于门限值。

（2）故障分析：2号机在冷备份状态下，其MSG-C组件上的CMOS-RAM备份电池耗尽，RAM中存储的2号发射机设置参数已经丢失，2号发射机重新开启时无法加载发射机设置参数，导致2号发射机告警关机。

（3）故障处理：关闭要更换电池的2发射机，转换到1号发射机工作。从机柜取出2号发射机的MSG-C组件，断开MSG-C上的跳线X7。取下旧电池，焊上新电池，连接跳线X7。在双监控器均旁路状态下（Set both MON BYPASS ON）热备份2号发射机，重新加载2号发射机的设置参数。加载方法有两种，一是在“Data”下拉菜单下点击“Up-/Download Data”，选择“Load data”，导入校飞时保存的后缀名为“.lda”的2号发射机的设置参数。第二种方法，打开“Tx2-Adjustments”和“Tx2-Adjustments ASU”窗口，人工输入校飞时保存的2号发射机的设置参数。

3边带天线故障

（1） 故障现象：机柜面板出现“WARNING”预警。“MON1-Measurements”和“MON2-Measurements”窗口，“Distortion on det.USB―LSB”为负值并且不断变化。

（2）故障分析

“Distortion on det.USB―LSB”表示上边带信号减去下边带信号的检测信号失真，即边带信号差失真 （Distortion Difference Signal）。进行主备机切换，该预警仍然存在。双机故障多因设备公用组件故障引起，加上故障现象仅为方位告警，所以将故障范围缩小至边带天馈系统。涪陵台的天线馈线连接板安装在ASU机柜右部的墙壁上，我们将50个边带馈线连接头的螺母再次进行拧紧操作，该预警仍未能消除。

下一步进行单个边带天线 RF 测试，即通过 Adracs-RC 程序关闭载波、上边带信号（下边带信号）、识别信号，然后让某个边带天线只发射下边带信号（上边带信号）。同时，从“MON1-Measurements”或“MON2-Measurements”窗口读取 RF Level 测试值并做好记录，从1号边带天线到 50号边带天线，依次执行上述操作。其原理是利用监视天线分别接收每个边带天线发射的RF电平信号，记录各个RF Level测试值的大小，找出其变化规律（如果50根边带天线都正常，相邻边带天线的RF Level测试值应当差异不大）。

在进行单个边带天线 RF 测试中，发现17号边带天线的RF-Level值为“0”，说明17号边带天线或其馈线很有可能出现故障。

（3） 故障处理

关机后，检查17号边带天线室内及室外的馈线，未发现断裂情况。登上地网，先找准1号边带天线的位置，按逆时针顺序数过来找到17号边带天线。揭开天线罩后发现天线阵子的一根连线有些松动，用工具将其固定好。重新开机，DVOR设备恢复正常。

4结语

涪陵DVOR/DME台位于涪陵城边位置最高点，属于多雷区，其DVOR设备监视信号回路衰减器多次被雷电击坏。因此，切实做好雷电防护工作，对保证台站员工人身安全以及台站设备安全显得尤为重要。

对于DVOR S4000设备，经常会出现COMS-RAM电池电压不足。在涪陵导航台，除两块MSG-C组件外，监控器MSP-VD组件，遥控器上的CSB板都出现过类似情况。此外，更换上去的标称电压为3.6V的电池，其使用寿命也有长有短，短的只用了两个月，长的用了接近四年时间。更换电池时，我们应当选用寿命较长的电池。

参考文献：

[1]DVOR 4000 Technical manuals[Z]. THALES，Milano，2011.

[2]邬菟，付晓凡. 浅析DVOR设备边带天线系统故障两例[J]. 空中交通管理，2005，6：58-60.