曼恩客户许相娜：开路架桥的“女汉子”

编辑/祁娟

曼恩客户许相娜：开路架桥的“女汉子”

编辑/祁娟

“逢山开路，遇水架桥”，这样的语句是无论如何不会与一位年近60的退休大姐联系在一起。

许相娜，这个外表干练浑身充满活力的女人，退休后被大连志通大件运输公司返聘，由厨娘到车队领队，真正做了三年“开路架桥”的女汉子的活儿。

厨娘变身领队 巾帼不让须眉

大连志通大件运输公司成立于2006年，目前共有各品牌卡车10辆，其中包括2辆最新采购的MAN卡车。当年志通公司承接了运送风力发电机的大件运输业务，由于人手不够，一时又找不到合适的人选，许相娜便被“游说”换岗，担任车队领队，负责运送货物。

在许相娜带队运货时，车队十几个人当中只有她一个女性，而且一路上做主的，也是她这个唯一的女性。她是如何让这群大老爷们信服的呢？

“摆车是许相娜的一项绝技。一般的司机都比不上她。”志通公司的老板娘邵芳主动向笔者爆料。所谓“摆车”，就是指挥司机将车辆停在指定地点或者通过某特殊地点。这事对于轿车或者普通卡车而言并不难，但是对于超长、超限的大件运输车而言，就是一项高难度的技术活了。

逢山开路 遇水架桥

由于大件运输的物品都是大体积、大重量，所以在运具选择和运输路线上都有严格要求。每次发货前，公司都要做好充分准备，比如需要派专人提前探路，规划好运输路线。但即使如此，路上也会遇到很多难以预料的问题。

有一次经过赤峰，在当地碰到一段路，有很多“水簸箕”。为了让车辆顺利通过，许相娜到附近的集镇上找来铲车，把这种“水簸箕”的路面用土填平，等车辆通过后，再将土铲走。

而像这样“铲铲土”并不算什么，如果运输目的地在没有路的山区，那就真的要动工修路了。“修路的时候，需要注意超高（超高是指在车辆遇到弯道时，为了抵消离心力，需要在路面上设置一个外侧高于内侧的单向横坡）的问题，其中路面的坡度还需要由车辆的总重与速度来决定。”由于经常“修路造桥”，许相娜俨然已经变成一名业内专家。