浅谈港口航道施工中常见问题及措施

王一清 贺业伟

【摘 要】本文主要针对施工工艺对于航道设施的关键意义、分析港口航道建设存在的问题以及改善港口航道施工的对策进行简要分析，仅供参考。

【关键词】港口航道施工；问题；解决对策

一、施工工艺对于航道设施的关键意义

港口航道疏浚工程是指在本来的基础上，在更深的水域水下进行扩建工程，其中包含地下管道敷设通道等项目。为了保证工程建造能够有用和顺利地进行，在这篇文章中，咱们计划了一个科学合理的疏浚计划，内容包含答应连续性水管的衔接等。施工项目需求严格保证计划的质量，才干到达航道通行的规划。假如呈现一个管道走漏的现象，在主要航道疏浚工程中，就不能让疏浚和基本建造到达预期的作用。中选在低洼地区时，为了进步项目建造作用和建造功率，就需求选用有关环境和硬件设备的最好组合。假如挑选在地质堆积的环境，围堰工程必需要树立坚实，这样疏浚项目才干够满意基本稳定的主要通道通行能力，防止疏浚方法在风浪袭击下不能良好运转的现象。在实践施工中，依据实践环境应及时批改有关项目参数装备，尤其是在开挖边坡分层的环境，还应定时测验。

主要通道对于工程建造来说要有一个安稳并且安全的、合理的项目需求。在主航道施工过程中，需采纳必要的防护办法，比方围堰合理地挑选出口的方位。此外，还应当包含在水下通道畅通。不一样的通道的底部宽度也许随着环境、时节有所不一样，堆积物堆积速率也许不行，所以只是思考疏浚工程对船只运行带来的影响，来方案工程开挖的方案，没有太大含义。港口航道疏浚工程应当依据实践发掘工程中堆积物地点环境采纳相应的办法。在港口航道疏浚工程建设过程中，工程施工需要尽量避免港口航运的时间，只有这样才能维持航运事业基本平稳，不会对航运交通带来负面影响。水下管道应该采用新的，以确保能够适应水管道敷设的环境。然后，应该根据项效果要求严格控制挖掘深度，不能盲目挖掘，带来负面影响。施工过程中必须规划好沉积物的挖掘，包括地下管道应该遵守基本的水下地形，进行科学的布局。排水系统应该建立在良好的围堰低洼地区，然后把相应位置进行疏浚。在疏浚项目之前，一定要选择好合理的施工配置再进行施工，这样，在疏浚工程竣工后，港口工程质量才能基本上满足港口的需求。在未来的规划中，还应当包括防止疏浚管封闭漂浮浮标泄漏的问题。

港口航道疏浚工程的建设，从规划到施行的每一个进程，都应当彻底征得公司和有关部分赞同，尽量使得根本建设的成果答应利益最大化。所以水管衔接需求有非常灵敏的衔接点，并组织施工人员严厉依照施工方案进行施工。科学合理地决议发掘深度，能够大大增加根本航道疏浚工程的才能。开挖沉积物的通畅操控项目对环境的影响也是需求考虑的，所以需求规划一个合理堆积淤泥的地方，比方沉积物的水能够规划一个排水系统方位。在影响生态环境时就要及时调整方位，防止沉积物将再次进入河流。因为主要通道会有许多船，沉积物在航道疏浚工程中产生许多影响。疏浚工程船除了是需求用更少的时间施工，在发掘的进程和建设中，一旦遇到问题应当及时与监理工程师评论并承认方案。

二、分析港口航道建设存在的问题

1、港口功能过于单一

我国的港口航道功能的扩展情况依然滞后于国民经济发展的要求。我国沿海、支线港口比较多，不同小港口之间总体规模比较小、水深比较浅等相关问题，这在很大程度上阻碍了港口航道的正常发展。为了满足国际水路运输大型化及国民经济发展需求，必须对港口功能进行扩大，创建比较先进的、多功能、水平较高的港口。

2、航道通行能力比较差

我国内核航道里程虽占据世界第一位，但千吨级航道的里程占据通航里程的10%。因水流条件过于复杂，洲滩演变变化莫测，虽然我国每年都会投入大量资金对航道进行整治，但某些瓶颈河段阻碍着内河航运通航里程。我国的长江被称为黄金水道，但在夏季枯水时期，中上游地区干流航道也会面临枯水期，某些支流航段枯水期出现流量大范围减少，导致航道变浅甚至断航的情况，这在很大程度上影响着航运服务能力。

三、改善港口航道施工的对策

1、完善港口与航道的综合运输体系

不断完善综合运输体系的建设，采用不同的运输资源，强化港口航道建设，提升港口和航道工程的服务性能，为促进郭明经济的发展发挥重要的作用。与此同时，强化综合体系的规划、改善布局、统筹发展，从而发挥水运工程自身优势，国家可以为港口航道工程建设提供较多的优惠政策，强化现代航运服务能力，提升综合服务水平，从而缩短与世界发达国家港口航道服务能力之間的差距。

2、加大港口航道研究，提升港口航道工程质量

在进行航道工程建设时，必须依照统筹兼顾的设计理念，依照建设地区航道工程河流的自身特点，必须把牵涉到的所有因素考虑其中，采用综合治理和开发原则，明确航道工程的实际施工措施，进而达到经济效益最大化的效果。展开港口航道建设时，要严格依照资源节约型，环境友好型政策的指导思想，为港口航道建设的技术展开研究，促进交通运输一体化的发展，提升港口航道综合管理和服务能力，促进港口航道智能化、专业化的发展。必须端正航道治理的工程态度，确保港口航道工程质量达到标准要求。必须从思想上确立港口航道工程施工的治理理念，清楚了解工程质量对港口航道工程的危害，要保持长远的眼光，从不同方面开展港口航道工程的治理，提升工程的总体质量。进行策划时，必须把港口航道工程管理中常见的问题考虑在内，设计出最佳的港口航道工程策划方案，最大限度整治工程出现的通病。在港口航道实际施工时，所有参与人员必须把工程质量安全放在首位，不能放过施工时期的任何纰漏，对出现的质量弊端进行彻底的勘察，防止质量缺陷过大的情况。某些严重超越正常误差的施工项目，必须上报给有关领导，认真进行研究讨论之后，给予相应的解决对策，确保对纰漏进行全面的补救，防止出现不必要的损失。

3、做好航道的日常管理和维护工作

有关管理部门必须实时对航道进行测量，便于航道的畅通性。航道运输中存在的阻碍问题，必须及时联系航道疏浚企业，为航道进行疏浚施工。可以制定出标准的计划，选取合理的时间、季节对航道展开回淤，加大船闸和建筑物的维修力度，为航标、通讯等设备做好维护保养工作。航道疏浚工程消耗人力、物力比较小，施工较为简单，在航道疏浚工作之后会加大航道尺度。实际中展开航道疏浚作业时，要应用模拟试验，把试验中船舶进、出港时间与实际的测试结果展开比较，选取最佳的配置方案，确保资源最优化利用。

4、政府给予相应支持，强化港口航道建设

在建设港口航道工程时，政府部门可以给予相应的支持，完善航运政策体系，从而发挥出港口航道促进经济发展的优势，可以创新体制机制，推行协调发展，我国可以借鉴国外发达国家的优秀经验，拓宽服务功能，提升航运综合服务能力。发挥先进港口的优秀示范作用，依据港口航道发展现状，对港口的建设进行整体的规划和布局，运用各个港口航道之间的分工合作达到共赢的目的。要不断推进港口航道专业化、国际化的发展，进一步提升国际贸易的发展，从而加大国民经济的快速发展。

结束语

现阶段，我国港口航道建设中存在一些不足之处，严重影响国民经济的发展。在日后的发展过程中，我国政府应该给予大力支持，针对出现的问题给予相应的处理，确保我国港口航道迈向专业化、国际化发展方向。文中以港口航道的建设为研究依据，对港口航道建设中出现的问题进行分析，提出改善港口航道施工的对策。

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