任正非、柳传志、陈春花等

在未来20年有可能变强人工智能，就是机器人变得跟人一样聪明，越来越多的行业会被机器人替代，包括司机，包括速记员，包括酒店管理员等等这一系列的职业都有可能被机器人颠覆，这是我们讲到的职场的明天。那职场的未来会是什么样呢？未来其实很多东西是要留给我们思考的。比如说未来公司到底有没有存在的价值？就算公司有存在的价值的话，每个职场的人员需不需要在同一家公司打工，而且更远的人工智能会越来越聪明，人和机器人会变得合二为一，很难分清，这是大家需要思考的问题。”

——LinkedIn全球副总裁，中国区总裁沈博阳。

“对于中国高铁建设，已经不能停留在高铁发展拉动经济的视角上，应该站在中国正进入高铁社会的高度上看高铁战略格局。高铁正在改变中国，包括春运、产业、生活、物流等等，需要从高铁对中国经济社会文明带来变化的层面，进一步加强和提升认识，这点更重要。”

——中国经济网评论员崔书文。

“互联网公司生命力不够了，传统企业的春天来了。我觉得今年叫‘互联网的2.0时代，之前都叫应该1.0时代。2.0时代到来，传统企业的机会来了，因为传统企业能提供产品，真正的互联网企业该焦虑了，为什么？他得想办法说服传统企业跟他合作，自己再往下走的生命力不够了。”

——知名教授，新希望六和股份有限公司联席董事长兼首席执行官陈春花。

“格力是家电业黄埔军校，我绝不到外面挖一个人。挖人不是良性竞争，格力也老是被人挖。”

——格力电器董事长兼总裁董明珠。

“我们在争夺高端市场的同时，千万不能把低端市场丢了。我们现在是‘针尖战略，聚焦全力往前攻，我很担心一点，‘脑袋钻进去了，‘屁股还露在外面。如果低端产品让别人占据了市场，有可能就培育了潜在的竞争对手，将来高端市场也会受到影响。华为就是从低端聚集了能量，才能进入高端的，别人怎么不能重复走我们的道路呢？”

——华为技术有限公司创始人、总裁任正非。

“移动互联网时代的滔天巨浪，早晚要对所有的行业发出汹涌冲击。如果今天作为一个创业者，面对百度、腾讯、阿里巴巴这样巨头云集的互联网行业，我会选择做‘互联网+这样的领域，致力于将互联网与传统行业的结合，因为这里边还有很多空间。”

——联想集团名誉董事长柳传志。

“中国经济目前出现的问题，并非在于企业成本过快上升，根本原因是制度成本过高。应通过制度创新，降低制度成本曲线，促进经济发展。”

——北京大学国家发展研究院教授著名经济学家周其仁。

“我在商业上的榜样是披头士乐队。他们四人始终坚持一个传统，即互相监督不良倾向。他们互相平衡，集体力量总比个人分别取得的成就更大。我在商业上也有类似感悟：领导者与追随者的区别就在于创新！但企业取得的巨大成就从来都不是一个人完成的，而是许多人协作的结果。”

——苹果公司创始人史蒂夫·乔布斯。

“实际上互联网在改造所有的产业，所有的产业要想办法从一次性的提供服务或者产品，变成体验互联网化，产品互联网化，更重要的是商业模式互联网化。”

——奇虎360公司董事长周鸿礻韦。

“平台化将把大中型企业全部毁掉，剩下的平台就是会把小微企业，特别是一些个人型的企业联结在一起。但是这种小微企业并不是不赚钱，只是他的尺寸和大企业比要变得很小，小米跟联想比，规模也就是1/10，所以它相比联想来讲就是个小微企业。未来做产品会是这样一种趋势，是越来越多的产品不会再拥有很多的渠道和很多的销售，这些东西都会被取代，甚至可能就剩下几个基础研发。”

——金沙江创投董事总经理丁健。

“说到媒体大家就有一个固化的概念，报纸、杂志、电视，现在还包含微博、微信。大家觉得嘀嘀打车是媒体吗？它其实每天也向我们推送很多东西，滴滴红包我觉得已是广告媒介了，不过我不知道滴滴收不收广告费。每次滴滴红包上可以看到各种各样的资讯，它有时也会推送一些内容。所以我想未来某些媒体其实会是一个入口，如果这个入口具有一定的公信力，并能跟非常多的用户联结在一起的话，你就有可能成为一个有影响力的媒体。”

——红杉资本中国基金董事总经理蒲晓燕。