柴油吊车蓄电池充电机设计失电报警装置

吴智红

(中海石油(中国)有限公司天津分公司辽东作业公司 天津300450)

柴油吊车蓄电池充电机设计失电报警装置

吴智红

(中海石油(中国)有限公司天津分公司辽东作业公司 天津300450)

柴油吊车在海上平台上应用十分广泛，而在现场实际使用过程中，常出现柴油吊车因启动蓄电池组充电电源回路失电引起蓄电池馈电情况，导致机组无法正常启动运行。为预防蓄电池在启动机组后损耗电能，又因充电电源回路断电而无法进行充电等问题，设计蓄电池充电回路失电报警装置，以保证蓄电池组有效地进行充电，进而保障机组的正常启动。

柴油吊车 蓄电池 充电

0 引 言

锦州25-1南油气田CEP平台设有4台吊车，其中3台是柴油吊车，启动时需要蓄电池。由于蓄电池充电供电回路处于防爆接线箱内，平时无法观察到其工作状态。为了有效掌握蓄电池充电供电回路的工作状态，故设计此电源失电报警装置，以提示操作人员，进而有效地对蓄电池充电电源回路进行处理，保证柴油吊车的启动马达电源回路工作正常。

1 蓄电池工作方式

蓄电池是给柴油吊车的柴油机启动专用的动力能源，旋转机组“启动/停止”转换开关至启动，蓄电池充电机即停止充电，按下机组启动按钮，蓄电池里的电能就会和柴油机的启动马达导通，启动马达旋转，带动柴油机，让柴油机启动并正常运转。

按下机组停止按钮，机组停止运行，旋转机组“启动/停止”转换开关至停止，蓄电池充电回路即向蓄电池进行充电，以保证蓄电池电能的充足。

2 蓄电池充电系统组成

蓄电池充电系统由以下几部分组成：充电控制回路、充电机、电池充电选择转换开关、分配电箱和接线端子排。

2.1 充电控制回路

顾名思义，充电控制回路是利用断路器从 220,V交流母排电源分配得到电能，然后流经接触器主触点，通过接触器的吸合和分断来为蓄电池充电机提供220,V交流电源。

2.2 充电机

充电机是将充电控制回路送来的 220,V交流电源通过内部整流变化成 24,V直流电源，然后通过分配电接线箱和电池充电转换开关分配给蓄电池，对蓄电池进行充电。

2.3 电池充电选择转换开关

将充电机输出的直流 24,V电源通过选择转换开关分配给1号蓄电池或者2号蓄电池，对1号或2号蓄电池进行对应充电。

2.4 分配电箱和接线端子排

分配电箱和接线端子排是实现电能分配的一个中间接线装置。

3 增设失电报警装置组成及工作原理

3.1 失电报警装置组成

失电报警装置的设计理念是在充电电源正常的情况下，失电报警装置不触发报警命令，当充电电源消失的情况，接通蜂鸣器报警系统，进而提醒操作人员蓄电池充电回路电源失电。失电报警装置的组成部分有：控制接触器、声光指示蜂鸣器。

3.2 失电报警装置工作原理

当蓄电池充电电源控制回路断路器 Q12工作正常情况下，控制接触器 KM 8线圈得电，其主触点动作(常闭触点断开，常开触点闭合)，此时声光蜂鸣器不得电，即不发出声光报警。当控制回路断路器 Q12因设备本身或人为原因使其断开后，接触器线圈不得电，其主触点将保持原状(常闭触点闭合，常开触点断开)，此时蜂鸣器得电，其将发出声光报警，以提醒操作人员充电控制回路电源失电(见图1)。

图1 失电报警装置工作原理图Fig.1 Schematic diagram of power lossing alarm system

4 增设失电报警装置后效果

在柴油吊车日常使用过程中，出现蓄电池因机组启停频繁导致蓄电池馈电严重，而在蓄电池充电瞬间导致充电电源回路供电开关跳闸，同时，也存在人为原因使其分闸。蓄电池充电电源回路增设失电报警装置后，及时发现了电源回路失电情况，经过现场及时恢复，保证了机组启动前蓄电池组电能的充足。

5 结 语

在未增设失电报警装置前，出现过几次柴油吊车机组启动失败故障现象，现场无法准确判定充电电源开关是否断开导致蓄电池馈电，从而转向其他方向查找故障原因点，延误了故障排除时间。通过此次改造后，可以及时有效地缩短故障查找时间，同时启发了现场工作思维，对处理故障起到了事半功倍的效果。■

［1］ 朱松然. 蓄电池手册[M]. 天津：天津大学出版社，2002.

［2］ 柴树松. 铅酸蓄电池制造技术[M]. 北京：机械工业出版社，2014.

［3］ 戚新波. 电工技术基础与工程应用·电子技术[M]. 2版，北京：电子工业出版社，2013.

［4］ 王文山. 柴油发动机管理系统[M]. 北京：机械工业出版社，2011.

Design of a Power Lossing Alarm Device for Diesel Car Battery Charger

WU Zhihong
(CNOOC China Ltd．Tianjin Branch Liaodong Operating Co.，Tianjin 300450，China)

Diesel cranes are w idely used in offshore platforms．In the process of field application，however，due to power losing of the start-up battery’s charging circuit loop，diesel crane battery supply often appears，causing failure of the whole unit．To prevent power dissipation of battery after starting the unit and charging fault caused by power failure of the charging power supply circuit，a power lossing alarm device for battery charging circuit was designed to make sure the battery recharged effectively，thus ensuring the normal boot of the unit.

diesel crane；storage battery；charging

U469.74

：A

：1006-8945(2015)10-0070-02

2015-09-18