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“互联网+”背景下天津港建设智慧港口发展模式研究

2015-06-27

天津科技 2015年10期
关键词:天津港互联网+港口

张 驰

(天津港远航矿石码头有限公司 天津300457)

“互联网+”背景下天津港建设智慧港口发展模式研究

张 驰

(天津港远航矿石码头有限公司 天津300457)

运用互联网思维,借力物联网、云计算、大数据等信息化技术推进港口建设是提升港口竞争能力,促进其进一步发展的关键。介绍了在“互联网+”背景下国内主要港口建设“智慧港口”的发展情况,并对天津港建设“智慧港口”的战略意义进行了详细分析和研究,提出了天津港发展智慧型港口的结构框架和实施方案。

互联网+ 智慧港口 天津港 物联网

对于港口企业来说,运用互联网思维,借力物联网、云计算、大数据等信息化技术,加速推进智慧港口建设,促进传统港口转型升级,是降低企业物流成本、提高货物装卸效率、减少设备能源消耗、提升港口综合竞争能力、促进区域经济发展的有效途径。

目前,天津港仍处于智慧港口建设的初期阶段,功能相对单一、结构相对分散,实现的只是简单的港口自动化和信息化,还停留在机器“帮你做事”的层次。而真正意义上的智慧港口(Smart Port)[1]应该是以信息物理系统为结构框架,借助信息化科技的创新应用,对港口服务供应链上的各种数据和信息进行感知、传递、整合和分析,实现港口装卸智能化、生产可视化、监控立体化、管理高效化、服务便捷化的功能要求,最终达到机器“帮你思考和决策”的层次。

1 国内“智慧港口”发展现状

众所周知,港口已成为地区经济发展的桥头堡。当前,“一带一路”、“长江经济带”、“建设海洋强国”等一系列国家战略正在加速实施,全国各大港口纷纷抢抓战略机遇,大力推进港口转型升级,建立健全物流服务体系,以实现从低层次的货物装卸运输服务到高附加值的物流增值服务的转变。[2-5]例如:宁波港以“互联网+”和物联网技术为抓手,与阿里巴巴集团签署了战略协议,借助宁波港的区域优势,搭建跨境电商业务智能平台,构筑起宁波现代化电商物流服务体系。青岛港正积极实施互联网战略,加快整合现有物流资源,推出了我国首个海运电商平台“海道网”,实现询价、订舱、集港、仓储、代理、报检、结算一站式服务。大连港成功开发了一套“TOP+”集装箱智能作业管理系统,实现了港口生产数据自动回传、作业指令自主决策、作业资源动态调配、作业流程及轨迹可追溯等功能,使港区管理水平和作业效率大幅提升。日照港投资建设的全国首套散粮自动码包装车系统于2014年正式投入运行。该系统使用智能机器人代替传统的人工作业模式,自动完成调车、装车、平车、发运等功能,在降低人力成本的同时,也将作业效率提高了80%,。

2 天津港建设“智慧港口”的战略意义

2.1 紧抓政策红利,加快转型升级

目前“一带一路”、“京津冀协同发展”、“自贸区批复”、“国家自主创新示范区”等一系列国家政策利好的集中释放,为天津港迎来了难得的发展机遇。天津港应积极把握好政策红利,深入研究智慧港口发展的趋势,充分发挥港口的龙头优势,将高新尖技术与港口生产、服务、管理各环节、全过程深度融合,加快推进港口升级换代和智慧化进程,以港口转型带动环渤海经济带的健康、快速发展。

2.2 对标国际先进,深挖发展潜力

随着港口科技的迅速发展,国内主要港口之间的竞争已从港口自然条件、装卸设备数量等硬实力的比拼,逐渐转变为整条物流供应链信息传递、科技创新、智能化程度等软实力的较量。天津港通过加强与国内外先进港口的合作和交流,借智慧港口建设这一重要契机,深度挖掘天津港新的增长潜力,提高港区智能化水平,进而优化港口资源配置,提高物流效率,有效解决港口发展过程中的一系列复杂问题,突破自身发展瓶颈,形成天津港新的竞争优势。

2.3 完善服务体系,提升行业地位

随着天津港吞吐量的不断攀升,与之相配套的港口综合服务业需求也随之水涨船高,船公司和客户在信息共享和定制、在线服务、综合配套服务等方面的需求也越来越高。因此,更高质量、更多样化的港口服务需求也迫使天津港必须加快智慧化进程。通过建设智慧港口才能不断丰富和健全天津港口的服务体系,在提高原有服务的基础上,进一步创新理念,打造更高附加值的全程物流服务,为客户提供更加差异化、个性化的服务,最大程度地满足客户和船公司的需求。通过一系列更加高端的服务举措,不断巩固货源优势,进一步提升天津港的行业地位。

2.4 引领港口集群,助力区域发展

作为京津冀区域内的核心枢纽港,天津港近几年不断加快现代信息服务体系的建设,力求借助“智慧港口”的发展浪潮,进一步整合港口现有物流和信息资源,积极推进信息服务系统、电子口岸、电子订舱、外贸联网监管等项目建设,加快京津冀港口群信息的有效对接,提高京津冀口岸服务功能和通关便利化水平,引领京津冀港口群优势互补、良性互动、协调发展、合作共赢,为京津冀地区经济贸易发展提供强劲动力。

3 天津港“智慧港口”结构框架设计

在“互联网+”时代的今天,港口及其上下游产业链每时每刻都制造出海量的数据,利用集成图像采集设备、RFID和各类传感器的感知层对这些数据进行搜集,通过网络传输层实现数据流的整合及传递,借助大数据、云计算等强大数据处理能力的运算层进行数据分析和运算,最终通过应用层将各系统平台的功能呈现给用户,系统框架见图1。

图1 天津港智慧港口框架结构图Fig.1 Function constitution of Tianjin smart port

3.1 生产决策平台

港内生产智能管理平台应能够完成港口生产数据的自动采集,实现查询、统计、跟踪和监控等功能,使管理人员通过手机在任何时间、任何地点及时掌握现场作业情况。同时,系统平台还需集成涵盖码头生产作业的各个系统,涉及码头装卸作业过程的自动监控,船舶调度智能决策,智能堆场及智能闸口管理,为管理人员提供高效、可靠的决策信息,使天津港在生产运作层面真正拥有“智慧”。

3.2 客户服务平台

客户服务平台是通过对船公司、货主的需求变化进行实时感知,并利用门户网站为客户提供网上询价、订舱、申报、集港、货物实时追踪、支付结算的一站式服务,提升港口综合物流服务的质量、效率和便捷性,使客户在天津港享受到“门到港、港到门”的全新体验。同时,深度开发移动终端 App系统功能,为港口不同客户群定制个性化的信息推送服务,进一步改善客户体验,完善服务功能,做大做强港口品牌,在巩固现有货源的同时,吸引新生货源,形成以功能吸引货源,以服务带动货源的良性循环。

3.3 综合物流平台

综合物流平台整合现有的港口、海关、检验检疫、铁路运输、气象等信息资源,利用信息化技术将这些信息纳入港口的日常管理。平台进一步延伸港口物流服务功能,提升货物装卸、运输、仓储、检验和通关全过程的智能化水平,实现物流业的高效化、快捷化、集约化、透明化,压缩管理成本,全面提高港口综合服务能力,使港口综合物流平台成为连接港口、船公司、货主和政府部门的信息中枢。

3.4 设备管理平台

设备管理平台是建立在港口机械电子台账系统(DLMS)的基础上,使用 GPS技术对港区内的机械进行跟踪,通过设备远程维护系统(RMS)和故障在线检测系统(FDOS)对港口机械进行状态监测,实时反馈设备运行技术参数,一旦设备发生异常,系统将自动分析故障部位、故障原因,判断出其发展趋势,并及时通知工程师进行处理。通过该平台,管理者能对设备的地理位置、运行状况、故障信息一目了然,实现港口机械群的智能管理。

4 结 语

携手“互联网+”是天津港实现企业转型升级的必然选择。要抢抓当前政策红利叠加的良好机遇,全速推进智慧港口建设,通过搭建具有引领和示范作用的智慧港口平台,提升港区作业的智能化水平,完善港口服务功能,通过港口智能化管理和高端的增值服务,进一步提升天津港的综合竞争力。■

[1] 宓为建. 智慧港口概述[EB/OL]. 百度文库,http://wenku. baidu. com/view/99cee597d5bbfd0a79567359. htm l. 2015-07-02.

[2] 焦兰坤. 青岛港信息化打造“智慧”港口[J]. 中国港口,2014(3):34-35.

[3] 杜明军. 大连港建设第五代物联网智慧港口发展模式研究[D]. 大连:大连海事大学,2014.

[4] 吴青,曾飞,初秀民. 物联网技术在现代散货码头应用现状及趋势展望[R]. 第八届智能交通年会论文集,2013:526-532.

[5] 柏昌顺. 煤炭中转码头堆场智能化管理研究[J]. 浙江国际海运职业技术学院学报,2015(1):7-10.

Research on Development M odel of Tianjin Smart Port in “Internet+”

ZHANG Chi
(Tianjin Port Yuanhang Terminal Co.,LTD.,Tianjin 300456,China)

The key to promote the competitiveness and further development of a harbour is to facilitate its construction depending on information technology such as internet,cloud computation and big data based on an internet perspective. The“Internet+” is the inevitable choice to promote the upgrading and transformation of Chinese enterprises.This paper introduces smart port development of domestic ports under the “Internet+” background.Through discussing the strategic significance of building smart port in Tianjin,the framework and implementation scheme of Tianjin smart port were proposed.

Internet+;smart port;Tianjin Port;IOT

TP399

:A

:1006-8945(2015)10-0105-02

2015-09-18

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