浅谈高职国际航运业务管理专业开展岗位认知实习的实践——以浙江国际海运职业技术学院为例

李子强

（浙江国际海运职业技术学院，浙江 舟山 316021）

浅谈高职国际航运业务管理专业开展岗位认知实习的实践
——以浙江国际海运职业技术学院为例

李子强

（浙江国际海运职业技术学院，浙江 舟山 316021）

浙江国际海运职业技术学院国际航运业务管理专业主要培养具备国际贸易、船舶经营、海运经纪、港航企业生产调度、航运企业生产与组织等实际工作的技术技能型专门人才。开展岗位认知实习是实现校企合作、工学交替的有效途径，可以弥补校内实训室的不足，让学生重新认知与体验自己将要从事的岗位，也可以提高企业参与校企合作的积极性，开创学生、学校、企业“三赢”的局面。

国际航运业务管理；岗位认知实习；跟岗学习

全球一体化经济的发展与国际物流业的兴起使得航运业得以迅速发展，从而带动了市场对国际航运业务管理专业人才的需求。专业的航运业务人才已经满足不了市场的需求，根据国家人事部研究结果，国际航运人才是目前我国十类紧缺人才之一[1]。究其原因主要是目前我国还没有形成很完善的、系统的国际航运业务人才的培养体系，在众多的高职高专院校、本科院校开设国际航运业务管理专业或相关课程的并不多。我校地处浙江舟山群岛新区，拥有众多的航运企业，是国际散货中转基地、石油储备基地，随着宁波—舟山港一体化的发展，集装箱码头公司、国际邮轮码头等纷纷建设投入运营，且浙江省、上海市等周边城市均有众多的航运企业或航运中心，特别是近年来港航强省的战略实施、舟山群岛新区的批复、舟山国际物流岛的建设等等均表现出了对专业航运人才的旺盛需求。在此背景下，我校于2012年开设了国际航运业务管理专业并顺利招生，且生源充足。国际航运业是一个实践性非常强的行业，单靠书本的讲授是难以达到要求的，为此我们在第三学期开设了短期的企业认知实习，通过在企业的跟岗认知学习，让大家明确国际航运业务管理专业的工作内容、知识需求、工作环境、发展前景等。

一、开展企业岗位认知实习的必要性

我国的航运业经过长期的发展，已形成庞大的系统和规模，拥有众多的各类相关企业与单位，形成巨大的人才需求市场。据权威统计资料表明，我国现有国际航运业务管理从业人员大约30万，远远不能满足市场对国际航运业务人才的需求[4]。加之航运业是一个专业性与技术性都非常强的行业，目前在国内外航运企业中从事国际航运业务操作和管理的绝大多数人员也都毕业于正规的专业院校的相关专业，经过专业的、系统的培训才能胜任工作。企业需要什么样的人才与人才需要什么样的工作，看似相互矛盾的两个主题如何进行协调，是我们教育者需要思考的一个问题。一方面我们看到确实很多企业确实需要各类人才进行补充，如上所述航运类相关人才亦是如此；另一方面我们也看到众多的毕业生找不到工作岗位，毕业生就业呈现出低就业率、高离职率的怪象。究其原因，学生在校学习的目标不明确导致学生厌学情绪严重，通过开展企业认知实习，在企业经过一段时间的跟岗学习，可以使学生对将来从事的工作内容、能力要求等有感性认知。

二、企业岗位认知实习的目的与要求

1.了解航运企业的组织机构、业务类型、船队组成与规模、主要经营的航线；

2.熟悉企业相关岗位职责、操作流程、用人要求及管理制度等具体内容；

3.了解在港口从事计划调度、生产管理、安全管理、装卸工艺、设备管理等工作内容及要求；

4.了解港、船、货、线、航运市场以及航运企业从事港航运管理活动的基础知识；

5.了解航运企业中从事生产管理、船舶营运组织、计划调度、安全管理、业务管理及信息管理等人员的工作职责、流程及能力要求；

6.了解集装箱标准化、集装箱进出场站、多式联运、相关单证制作的基础知识；

7.了解船代、货代企业从事船舶港口代理、船舶供应、货物报关报检、集装箱货源组织、单证缮制和运输操作管理相关要求与工作内容；

8.了解船舶的载货能力及货物的相关特性、对积载、隔离的要求，以及货物的装卸、堆存与保管的相关事项

9.有条件地了解船舶配积载、系固绑扎方案的制定与危险品货物的运输要求；

10.熟悉货物进出口货运程序及业务单证的流转等。

三、企业岗位认知实习的方案与实施

根据实习目的与要求，通过这次实习让大家对整个航运业有一个全面、直观的接触，以利于后续专业课程的开展，同时也让大家对工作岗位与要求、工作态度与意识有一个全新的认识，更加明确学习目标，形成职业认同感。本专业在第三学期安排一次为期半个月到一个月的国际航运认知实习，实习方式主要采用两种形式：分散式与集中式。

1、分散式实习。由学院统一联系安排几家航运公司，将学生分成7-9人左右一组，在15-30天的时间里安排每组同学能够进入两个以上不同类型的航运公司进行各岗位认知学习，实习指导老师进行全程跟踪实习与指导。

根据来自舟山市港航管理局的数据显示，截至2013年5月，全市有航运企业275家，营运船舶1588艘，企业平均运力规模2.0074万载重吨[5]。这些众多的航运企业主要包括以下三个类型：少数几家大型国有航运企业集团、部分中等规模的航运企业以及数量众多的小型航运企业。从业务主要类型来看主要有客运运输企业，又可细分为客渡运输企业与豪华游轮运输企业；干散货运输企业；液货特别是石油运输企业、集装箱运输企业等。我校是一所以航海类专业为重点，船舶工程、港口物流、海洋旅游专业并进发展的普通高等职业技术学院，与众多的航运企业有着良好的合作，像香港董氏集团、新加坡万邦集团、泰昌祥轮船船舶管理（上海）有限公司、中远散货运输有限公司等知名企业均有着良好的合作。我校国航专业刚设立两年，现在每届学生只有一个班级，且认知实习时间较短，实习单位主要安排在舟山本地的规模中等及以上的航运企业。这些企业经营客渡市场的有：舟山海峡轮渡集团有限公司、舟山海星轮船有限公司、舟山海华客运有限公司等；经营游轮产业的企业有舟山群岛国际游轮码头有限公司；经营干散货运输的企业有：浙江舟山一海海运有限公司、舟山港股份有限公司、舟山中昌海运服务有限公司、舟山港兴港海运服务有限公司、德勤集团股份有限公司、嵊泗县昌盛海运有限责任公司等；经营液化船运输企业有:中化兴中石油转运有限公司、广厦（舟山）能源集团有限公司等；经营集装运输产业的企业有：舟山甬舟集装箱码头有限公司等企业。我校可以利用企业合作的资源在上述众多企业中每种类型企业选择1-2家作为我校国航专业学生的实训基地，开展跟岗认知实习和毕业顶岗实践。

除上述众多的航运公司，舟山还有众多的与航运业密切相关的产业，比如船舶代理业与货运代理公司。船舶代理与货运代理工作也是国际航运业务管理专业的学生较为不错的就业方向之一。据数据显示，截止到2014年6月30日，全国国际船舶代理企业达2323家，其中舟山有52家。中国舟山外轮代理公司、舟山鑫源船舶代理有限公司等都是在舟山有实力和影响力的企业，都可以安排学生进行跟岗学习。

2、集中式实习。可在实习期间穿插进行。对不便于开展跟岗学习的单位（如与国际航运业务相关的管理单位、机关事业单位像舟山港航管理局、舟山综合保税区、码头、金塘岛集装箱码头堆场、海事局等），可以一个班级一起，由老师带队前往相关单位参观学习，主要以开座谈会的形式，先有单位人员对本单位的概况、职能、业务范围、组织功能等进行介绍，大家再相互交流。

四、实习指导与考核

学生实习期间，安排专业教师进行全程跟踪指导，记录学生实习情况。实习学生应服从指导老师与企业人员的管理，遵循企业规章制度，在企业实习期间就是企业的“准员工”，要服从企业指导老师安排。

学生在实习结束后，需上交实习记录（见表1）和实习报告（见表2）。实习记录和实习报告必须按要求填写，字迹清楚、认真。实习记录必须要有企业指导老师的评语、签名与单位公章。

实习指导教师负责本组学生实习成绩的评定，学生实习结束后将实习报告、实习记录收齐，根据公司评语、报告完成情况进行成绩总评。考核结果分：优秀、良好、及格、不及格。

表1 国际航运业务管理企业岗位认知实习工作记录

表2 国际航运业务管理企业岗位认识实习报告

五、结束语

企业岗位认知实习是实现校企合作、工学交替的有效途径。对于学校而言可以弥补校内实训室的不足与不真实的缺憾，让学生重新认知与体验自己将要从事的岗位与工作环境，既提高了专业能力，又积累了实践经验，增加了实务操作能力。对于企业来讲，岗位认知实习解决了企业的一些实际问题，提高了企业参与校企合作的积极性[2]。国际航运业务管理专业开展企业认知实习是学生、学校、企业“三赢”的工作。

[1]国际航运业务管理专业就业方向与就业前景分析[EB/OL]. http://www.edu399.com/kaoshi/gaokao/zyjs/128717.html, 2014-12-07.

[2]刘建明，刘庆海.岗位认知实习：高职实习模式的探索与创新[J].学理论，2011,（19）.

[3]国际航运管理专业市场调研报告[EB/OL].http://www.docin. com/p-96839863.html,2010-11-12.

G712

A

1671-5136(2015)01-0101-03

2015-01-09

本文为2015年校级课题《基于“能岗对接”视角的国际船舶代理实践教学模式创新研究》阶段性研究成果。

李子强，男，浙江国际海运职业技术学院讲师、硕士，主要从事国际航运相关的教学、科研工作。