浅析低等级公路视线诱导措施设计理念

喻冰

(甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司,甘肃兰州 730030)

浅析低等级公路视线诱导措施设计理念

喻冰

(甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司,甘肃兰州 730030)

目前，我国低等级公路的特点是道路狭长、坡多弯多、村镇房屋临街、安全设施诱导信息严重缺失等，尤其在夜间，道路的视线能见度偏低，导致事故频发，这就要求我们应针对这种情况，在视线诱导措施设计方面提高并完善设计理念，增强公路使用安全性，降低事故发生率。本论文依托天水市甘谷至渭南镇至麦积山公路改建工程，浅谈低等级公路视线诱导措施设计理念。

低等级公路 视线诱导 措施设计

1 概述

近些年来，我国机动车增长很快，交通事故的三大受害群体是行人、乘车人和骑车人，这三者占了交通事故总死亡人数的3/4，而，这三大受害群体多集中于我国低等级公路中。低等级公路的特点是道路狭长、坡多弯多、村镇房屋临街、安全设施诱导信息严重缺失等，尤其在夜间，道路的视线能见度偏低，导致事故频发，这就要求我们应针对这种情况，在视线诱导措施设计方面提高并完善设计理念，增强公路使用安全性，降低事故发生率。天水市甘谷至渭南镇至麦积山公路改建工程路线起点位于甘谷县城北滨河路，起点设连接线与G30连霍高速公路甘谷互通出入口相接，由西向东沿渭河两岸布设，依次经过新兴镇、六峰镇、琥珀乡、新阳镇、中滩乡，终点位于在葫芦河入渭河口上游约500m处。该项目为二级公路，设计车速60km/h。

2 视线诱导措施设计

2.1 标志

2.1.1 标志设置原则

交通标志的设置以确保交通畅通和行车安全为目的。根据道路线形、交通状况、沿线设施等情况，为道路使用者提供正确、及时的信息，防止发生车辆误行驶行为。

2.1.2 标志设计内容

严格按照《道路交通标志和标线 第二部分：道路交通标志》（GB 5768.2-2009）和《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）的要求，设置必需的视线诱导相关交通标志。

具体设置方案如下：

（1）项目全线在进入村庄前均设置前方村落谨慎慢行标志，并且在进入村庄后设置了村庄名称提示标志；

（2）项目全线设置地点距离确认标志；

（3）桥隧路段前设置禁止行人进入、禁止掉头、禁止超车、限制宽度、限制高度、限制速度组合标志，隧道出口处设置解除限速和解除禁止超车；

（4）项目全线在大型平交路口前20m设置地点预告标志或平交警告标志；

（5）项目全线在弯道路段增设弯道警告标志，危险路段警告标志以及限速禁令标志。

标志版面汉字高度采用50cm。为使标志版面美观、醒目，所有标志均根据字高尺寸的大小增设边框，边框宽度为5cm。标志版面材料采用铝合金板，板厚2-3mm，大型标志应分块拼接。标志上的文字、符号以及底膜均采用反光性能较高Ⅳ类反光膜。其中警告标志版面采用荧光黄绿色。

2.2 标线

2.2.1 标线设置原则

路面标线标划的车道宽度、车道位置和车道数应符合《公路工程技术标准》JTG B01-2003的规定。标线和突起路标的布设应确保车流分道行使，起导流和指示车道的作用，保证昼夜的视线诱导，车道分界清晰、线向清楚、轮廓分明。猫眼道钉和标线配合使用，设置于隧道内的猫眼道钉，采用360°反光。

2.2.2 标线设计内容

（1）普通标线。采用热熔型反光标线，普通标线厚度为2.5mm，斑马线、箭头、地面文字等厚度为2.5mm。

（2）特殊路段。在隧道进口前配合地面文字设置减速振动标线，减速振动标线厚度为6mm；隧道进洞口前100m，并延伸至隧道内15m，隧道出洞口内58m，并延伸至隧道外54m范围内设置红色防滑标线，红色防滑标线厚度为5mm；隧道进口150m，出口100m范围内的车道边缘线、车道中心线为黄色实线（禁止变换车道），材料采用振动标线，振动标线厚度为6mm。

（3）突起路标。为加强雨雾天气等恶劣行车条件及夜间行车的视线诱导，配合隧道的车道中心线设置猫眼道钉，间距为10m。

（4）立面标记。在隧道洞门、跨线构造物等处设置立面标记，立面标记采用反光性能较好的铝基反光膜。

2.3 护栏

2.3.1 护栏设置原则

护栏的设置的目的是阻止失控车辆穿越出路外，使车辆恢复正常的行驶方向，减轻或避免事故对驾乘人员及车辆的损害，同时保护路侧的构筑物。

2.3.2 护栏设计内容

（1）在路侧险要处设置墙式护栏，迎车面刷黄黑相间的反光油漆；

（2）在弯道外侧、纵坡较大、路基填方较高等路段设置钢筋混凝土防撞护栏，正面连续或间断刷涂黄黑相间的反光油漆；

（3）波形梁护栏全部做浸塑处理，颜色为绿色，护栏端头粘贴黑黄相间反光膜，提醒驾驶人员注意安全。

2.4 轮廓标

隧道段于隧道内壁设置矩形双面附着式轮廓标。

波形梁护栏段落设置双面附着式轮廓标，局部曲线路段设置间距根据《公路交通安全设施设计细则（JTG/T D81-2006）》规定设置。

波形梁护栏安装附着式轮廓标的立柱迎车方向一侧贴反光贴膜，以加强反光指示效果。

2.5 道口立柱

道口立柱设置在沿线交叉路口两侧，提醒主线车辆提高警觉，用于防范小路口车辆突然冲出造成的意外。道口两侧各设置3根警示桩，表面涂红白相间反光漆。

2.6 太阳能黄闪灯

针对沿线视距不良、事故率高的隧道出入口、场站分流三角段处，等级道路平交处设置太阳能黄闪灯，以提醒驾驶员注意，达到警示与警醒作用。

2.7 涂装

对削竹式及端墙式洞门拱圈正立面进行装饰。洞门拱圈在检修通道底面以上3.7米范围内均采用黑黄相间铝基反光膜装饰，反光膜以上部分采用浅蓝色防霉阻燃涂料进行涂装。

3 结语

低等级公路虽然行车速度缓慢，但人群局部集中，路域条件复杂，所以从安全设施角度来说，应重点做好视线诱导措施一系列设计工作，以改善目前低等级公路存在的道路狭长、坡多弯多、村镇房屋临街、安全设施诱导信息严重缺失等能够引发安全事故的现象。

[1]于泉.我国道路交通安全现状及思考[J].中国安防产品信息, 2004.