天津滨海航母主题公园

◎本刊课题组

天津滨海航母主题公园

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天津滨海航母主题公园为国家AAAA级旅游景区，是以前苏联退役的“基辅号”航母这一独特旅游资源为载体的大型军事主题公园。本文对滨海航母主题公园进行相关介绍。

“基辅号”航母；军事主题；天津滨海

随着我国旅游业的蓬勃发展，旅游业逐渐成为服务业的新支柱产业，对经济、社会发展的贡献率日益提高，旅游业对其它产业的投资拉动效应越来越受到各方瞩目。近年来，在天津市委、市政府和国家旅游局的正确领导下，天津旅游业呈现出了持续、快速、健康发展的良好态势，旅游业已成为天津市国民经济的重要产业和新的增长点。天津已跨入全国旅游业发展较快地区行列，成为中国对海外旅游市场具有较强吸引力的旅游目的地之一。其中主题公园作为现代旅游业在旅游资源的开发过程中所孕育产生的新的旅游吸引物，在满足世界各地旅游者旅游需求的同时，也为都市人提供了一处休闲、娱乐、聚会的场所，带来了一种新的休闲体验。

2000年“基辅号”航母抵达天津，在国务院和天津市政府的支持下，国家外经商贸易部于2001年1月为航母办理合法手续，将基辅号航空母舰改变为观光用途。纵观天津历史，长期以来天津便因其河海要冲和首都门户的地理位置，在经济、军事和政治上具有重要的战略意义。于是打造军事文化主题公园成为天津城市发展之需，可以直接刺激旅游经济的发展，从而带动整个旅游产业链的发展；同时也能促进全民国防意识的增强和观念的转变，促进地方经济的进步增长。2006年天津以自身深厚军事文化底蕴为根本、以游客流动为纽带、以增强游客国防观念与创造顾客价值为目标、嵌入国防元素，打造了军事文化主题公园即天津滨海航母主题公园（以下简称“滨海航母”）。

一、“基辅号”航母简介

（一）历史背景

基辅级航母共建有4艘，各舰沿用了苏联二战前所造驱逐舰以各加盟共和国首都来命名的惯例，包括乌克兰首都基辅、白俄罗斯首都明斯克、俄罗斯南部港口城市新罗西斯克以及阿塞拜疆共和国首都巴库，分别取名为“基辅号”、“明斯克”号、“新罗西斯克”号和“巴库”号（后改名“戈尔什科夫”号）。投入使用后的基辅级分别属于苏联太平洋和北方两个舰队。基辅级航母除搭载多架垂直起降飞机和直升机外，还具有单舰防空反舰反潜作战能力，武备甚至超过巡洋舰的水平，因此对护航舰艇的信赖性较少。该级舰体现了苏联航空母舰的独特风格。可以说，基辅级航空母舰代表了当年前苏联重工业的卓越成就，一个超级大国所拥有的惊人的军事实力。作为基辅级的首制舰，“基辅号”成为一个时代象征，是前苏联太平洋舰队的旗舰。从某种意义上来讲，“基辅号”航空母舰曾被喻为前苏联的 “国家名片”，足以证明她被苏联人民引以为荣的程度。

（二）“基辅号”航母档案

1950年斯大林时期，海军元帅库兹涅佐夫向斯大林提议建造航空母舰，斯大林接受了建议并着手开建，并亲自主持制定了一个加强海军力量的10年计划，其中就包括了航空母舰的发展计划；1953年，斯大林逝世。继任的赫鲁晓夫认为，发展核武和导弹比发展海军更重要，航母充其量只是“海上浮动的停尸房”、导弹的“活靶子”。由此，苏联海军成为当时最不受重视的军种，发展航母更是难上加难；1959年，针对屡次来犯的美国和北约潜艇，谢尔盖·戈尔什科夫元帅主张充实反潜力量，但为了防止赫鲁晓夫猜忌，他采用迂回战术，把航空母舰称为 “反潜巡洋舰”；1962年，美苏之间爆发古巴导弹危机，苏联领导人充分认识到了海军、特别是以航母为核心的远洋海军的重要性。后赫鲁晓夫同意拨款建造，苏联航母发展枯木逢春，进入鼎盛发展时期；1967年，一艘全新的“莫斯科”号直升机航母在黑海尼古拉造船厂建造完成。第二年该级舰的第二艘“列宁格勒”号也投入使用；1968年，苏联政府决定，停止建造莫斯科级3号舰，转而开始发展代号1143号（基辅级）的新型舰只。“基辅号”航母于1970年在乌克兰黑海尼古拉耶夫造船厂开工，是首艘能搭载雅克-38M战斗机的航空母舰。

建成的“基辅号”航母全舰长274米，宽53.2米，全部面积总和比莫斯科红场面积还要大；飞行甲板长189米，宽20.7米；标准排水量32000吨，满载排水量40500吨；续航力13500海里/18节，4000海里/31节，最大航速32节，舰载舰员1500名，舰载飞机33架；“基辅号”航母的另一个定义是载机反潜巡洋舰，其作战功用是反潜，主要表现就在于卡25A反潜直升机，其中航母配备Ka-27/Ka-25反潜直升机19架，Yak-38短距离垂直起降战斗机12架，另有一架教练机和预警机；船体以甲板为界，舰岛上8层、甲板以下9层，全舰共17层，舷号为075。“基辅号”航母运用大量高新技术，武器装备极其强大，配备4座双联SS-N-12对舰导弹发射装置、2座双联SA-N-3对空导弹发射装置、六联SA-N-9导弹垂直发射装置以及双联SUW-N-1反潜导弹发射装置；在两座发射装置的下方专有两座完全相同防空导弹库，每个导弹库可备弹48枚，导弹被垂直放置在可旋转的导弹输送架上，像啤酒厂的流水线一样，依次把导弹移送到升降机前，再由自动装填机随着升降机将导弹补充给甲板上的发射装置；另外，还配有2座双联76毫米炮以及8座30毫米炮，基辅号的AK-630型近防速射炮系统，是世界上最早研制并服役的近程战防炮，其特点是炮塔体积小火力猛、拦阻面宽杀伤力强；舰尾两侧，装备两座双管诱导干扰弹发射系统，用于对付末端雷达制导或红外制导导弹；2座5联533毫米鱼雷发射装置以及2座12管RBU6000反潜火箭；除了这些武器发射装置，还装备 “顶帆”对空警戒雷达、“十字剑”制导雷达等。

1975年，首舰“基辅号”开始投入现役使用。航母上的装置使其既能进行空战又可担负反潜、电子战、侦察等多种任务，集航空母舰、巡洋舰于一身，其威胁力相当于一支特混舰队。限于当时苏联的海军政策，苏联海军把基辅级航母的任务定位为“航空反潜巡洋舰”，任务主要为：为舰队提供随航的防空火力；战斗巡逻任务中为舰队潜艇提供安全保障；发现并消灭敌方舰队潜艇；侦测、指挥舰队舰艇并消灭敌方水面部队；提供两栖登陆能力等。基辅号航母舰首前甲板部分，由于武器装备占用了大量的面积，使得整舰跑道缩短，舰上只得使用了垂直起降战斗机，这种战斗机性能一般要低于滑跑的弹射飞机。也因此，基辅号航母作战半径小于美国航母，载机空战能力也弱于美国航母。但是由于武器系统全面，基辅号航母是可以独立作战的，而美国航母则不能，其通常只是一个舰载机的平台，自卫武器较少，为它提供保护的更多的是航母编队的其它舰艇以及飞机。历史上的“基辅号”没有参加过任何战役，但是在服役期间，曾出访印度、朝鲜和阿尔及利亚等国，被喻为“水晶理想”、“国家名片”，是令世界瞩目的海上“巨无霸”，让西方世界畏惧的“海上杀手”，前苏联北方舰队的旗舰，一度是前苏联海军的象征。苏联解体后，由俄罗斯继成该舰，但由于苏联解体后俄罗斯经济实力不足，航母服役19年后最终于1994年退役，停靠在摩尔曼斯克军港逐渐锈蚀，该舰后来进入拍卖程序。

2000年，在美国、印度等九个买家中，中方竞买成功，天津市政府作为废钢铁将其从俄罗斯购入。2000年5月在俄方五艘拖轮协助下，由上海救捞局“德意号”拖带着“基辅号”航母缓缓驶离摩尔曼斯克军港，途经大西洋，绕好望角，穿马六甲海峡进入中国的南海、东海、黄海驶入渤海湾。于2000年8月29日顺利抵达天津新港南疆码头，历时102天，航程16850海里，完成了航运史上的一次壮举。“基辅号”这一满载着前苏联军事荣誉的海上雄狮远渡重洋，永远停靠在了天津滨海新区。2006年，以“基辅”号航母旅游资源为主体，将参与娱乐与国防教育相结合的天津滨海航母主体公园开发建设全面启动。4月9日基辅号航母对游客开放的天津滨海航母主体公园开发建设全面启动，曾经叱咤风云、名噪一时的海上巨无霸，摇身一变成为了中国军事旅游界的翘楚。

二、天津滨海航母主题公园简介

（一）地理环境与发展

1.地理环境

滨海航母位于天津滨海新区汉沽八卦滩，地处滨海旅游区核心区域。东临渤海湾，西靠汉北公路，北接汉沽城区，南连天津经济技术开发区、塘沽区、天津港。距天津市区45公里、北京市175公里；坐靠京津唐城市绵延带，隔海与大连、烟台相望；由京津塘高速公路、唐津高速公路、津滨高速公路、山广高速公路、京广高速公路、津滨轻轨铁路等多条道路构成四通八达的交通网络。公园总规划面积22万平方米，以“基辅号”航母这一独特旅游资源为主体，集航母观光、武备展示、主题演出、会务会展、拓展训练、国防教育、娱乐休闲、影视拍摄八大板块为一体。

2.运营发展

自2006年运营以来，滨海航母始终坚持 “围绕主题，挖掘特色，打造亮点”的发展思路，并确立了“以创意演绎为引领，娱乐休闲为主导，航母主题为载体，科学技术为支撑”的发展定位和“世界一流军事主题公园”的远景规划。在“基辅号”的开发打磨过程中，滨海航母采取保护性开发手段，最大限度地保留 “基辅号”的原貌：中枢神经系统作战指挥中心，76火炮库、鱼雷发射舱、反潜导弹库、舰对空导弹库、反舰导弹库，可搭载34架飞机的航母机库，近4000平米的飞行甲板，108生活通道，锚缆仓，已开发的舰上景点，生动再现了“基辅号”航母的威武雄壮，游客可以沿着当年水兵的足迹，全方位体验水兵的作战及生活场景，零距离感受航母全套武备系统。在景区人气广泛聚集的同时，滨海航母也在进一步提升配套服务，对现有舰上空间资源进行了整合利用，打造了世界首家舰上酒店和唯一一家开在航空母舰上的西餐厅。在滨海航母，游客有幸感受全球独一无二的餐饮和住宿的超豪华体验。凭借“基辅号”独特神秘的军事魅力，滨海航母先后荣膺了“国家国防教育示范基地”、“美丽中国十佳海洋旅游目的地”等诸多殊荣，在2010年11月，滨海航母成为了滨海新区第一家国家AAAA级景区。自“基辅号”抵达天津，国内航母旅游热持续升温，每年，来自全国各地的游客纷涌滨海航母一睹“基辅号”的雄姿，游客量每年以30%的速度递增，2013年，滨海航母共接待游客134万人次，全年总收入超过1.5个亿，如今的滨海航母现已成为天津一张靓丽的旅游名片。

3.建设发展

（1）2011年 10月—永久坐落于汉沽航母园区的世博天津馆正式对外开放。在上海世博会圆满闭幕后，备受瞩目的天津馆整体“搬”回本市，落户滨海旅游区航母主题公园。天津馆搬到滨海新区之后，建成室外永久建筑，在保持原有小洋楼特色外观不变的基础上，展馆面积会扩大4-5倍，同时在周边配套风格相符的景观绿化带，与航母公园的景观连成一体。在原有展品全部保留的同时，还会展示天津参与世博会期间的文献资料和影音记录，以及更多能代表天津发展、滨海发展的更加多样化和现代化的重要展品补充进来。这一举措为滨海航母主题公园未来的大发展提供强大的支持和动力，促进天津经济的发展。

（2）滨海航母在发展军事游的同时，也在不断地打造俄罗斯风情游。2014年5月，滨海航母俄罗斯文化创意风情街正式开街，该街建筑规模8000平米，是一条以俄罗斯文化为主题，集旅游观光、餐饮美食、休闲娱乐、文化艺术等业态为一体的综合型主题街区。无论是精雕细琢的俄罗斯建筑，纯正地道的俄式商品，还是悉心营造的俄罗斯风情，都凝炼了原汁原味的俄罗斯文化精髓。街区中的商铺各具特色，涵盖俄式餐饮美食、休闲娱乐、文化艺术等领域，省去出国的舟车劳顿，游客可全方位品味充满魅力的多彩俄罗斯。

（3）2014年12月，滨海航母的又一力作——雪域王国项目也已正式向游客开放，该项目是通过人工造雪营造雪景，从俄罗斯风情街一直延伸到主广场，造雪面积达5万平米，在俄罗斯风情街，游客有机会欣赏白雪皑皑的城堡雪景，体验晶莹剔透的白色世界，感受“俄罗斯”异国雪景的动人魅力；在主广场的巨型雪山上，游客既可体验雪圈、雪橇、爬犁等雪上项目的刺激，也可踏上滑雪板体验雪中滑驰的快感。航母雪域王国戏雪包括抽冰尜、雪地爬犁等趣味体验项目，以及惊险指数较高的激情滑雪圈。

三、结语

自航空母舰在二战中首度被广泛运用后，就逐渐取代战列舰成为现代远洋舰队的主干。航空母舰不仅象征一国综合国力，也象征一国军事实力。基辅号航母是前苏联第一艘具有实战意义的航空母舰，苏联军事当局通过基辅号的建造使用，为下一步的航母发展探索道路，总结经验，其研制带有强烈的探索意义和实践意义。现如今，航母不仅承载着对周边形成更强的武力震慑的军事意义，综合运用整个国家科技力量，使整个国防工业体系向海洋发展的经济意义，也承载着维护地区和平稳定的责任。而退役的航母在各个国家中有着不同的归宿，多数国家将其改装成航母博物馆、海军试验靶舰和卖给发展中国家等。我国通过购入发达国家退役航母，建造成主题公园给航母重新赋予了新的经济、军事意义。

自2001年“基辅号”航母在天津落户成为体现军事文化的观光航母，滨海航母以“基辅号”为核心，从2006年至2014年，通过八年的时间凭借差异化经营、创新式开发，滨海航母缔造了业界的奇迹，也为天津市打造了一艘真正的旅游界航母。未出国门，便入俄境，走进航母，体验精彩。未来，滨海航母将继续创新发展，深度挖掘军事与海洋特色旅游资源，不断引入退役巡洋舰、驱逐舰、核潜艇、补给舰等作为护航舰队，形成气势恢宏的航母编队，全方位构筑梦幻南北岛，进而将航母主题公园打造成为享誉全球的军事旅游目的地。多年磨砺，滨海航母已发展成为一个受万众瞩目的全国4A级旅游景点，在旅游战场上续写不老传奇，焕发着勃勃生机。

天津经济课题组

总策划：虞冬青

策划采写运营：李文君

闫 威 孟 力 张丽恒

曲宁

统筹：仲成春

摄影：王广荣

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1006－1255－（2015）02－0070-04