天津市国际物流与对外贸易的实证研究

◎文/刘海涛 王茂林

天津市国际物流与对外贸易的实证研究

◎文/刘海涛 王茂林

为更好地理解国际物流与对外贸易之间的关系，制定适合天津经济协同发展的战略，本文基于2004-2013年天津市统计年鉴数据，将天津市港口货物吞吐量和进出口总额作为衡量国际物流和对外贸易的指标，运用Granger因果检验方法对天津市国际物流与对外贸易之间的关系进行实证研究，证实两者间存在反馈性的因果关系，并且天津市国际物流对贸易的促进作用比贸易对物流的促进作用要大一些。

国际物流；对外贸易；Granger因果检验

一、定量分析方法的选择

判断一个变量是否是另一个变量的原因，在计量经济学中常采用由Granger于1969年提出的因果检验方法，在本文中，通过对天津市国际物流与进出口总额的相关数据作Grange检验来判断国际物流与对外贸易两者之间的关系。Granger因果检验方法要求被检验的时间序列数据具有平稳性或存在协整关系，在实证研究过程中，检验时间序列数据的平稳性利用了单位根检验，它是统计检验中普通应用的一种检验方法，本文采用了由Mackinnon在1991年改进的单位根检验的临界值，当原始时间序列数据不具有平稳性时，需对其一阶差分序列和二阶差分序列进行单位根检验，甚至可以向更高阶的差分进行计算，直到取得一组稳定的数列为止。为检验时间序列是否协整，采用了由Engle和Granger于1987年提出的两步检验法，也称为EG检验。

图1 2004-2013年天津港货物吞吐量T与天津进出口总额E

国际集装箱吞吐量是一个地区国际物流的标志，因此本文将天津市港口货物吞吐量作为天津市国际物流的衡量指标，将进出口总额作为衡量对外贸易的指标，采取了天津市2004-2013年的港口货物吞吐量T与进出口总额E进行分析，数据来源于天津统计年鉴，天津港口货物吞吐量T和进出口总额E之间的关系如图1所示。从两者的变动趋势可以看出，年度时间序列数据表现出一致性，并且呈上升趋势，为了探讨国际物流与对外贸易两者之间的关系，将运用Granger因果检验和协整检验进行实证研究。

二、实证分析

（一）单位根检验（ADF检验）

首先对时间序列T（港口货物吞吐量）进行单位根检验，判断其平稳性。检验知原序列和其一阶差分序列都是非平稳的，检验结果见表1和表2，二阶差分序列则是平稳的，检验结果见表3。

检验t统计量为-10.28144，小于显著水平为1%的临界值，表明至少可以在99%的置信水平上拒绝原假设，可以认为序列T的二阶差分序列不存在单位根，是平稳的，所以非平稳序列T经过二阶差分平稳，是二阶单整序列，即T（2）。

用同样的方法检验时间序列E（进出口总额），检验结果显示原序列和其一阶差分序列都是非平稳的，也是二阶单整的，检验结果见表4。

检验t统计量值是-3.616476，小于显著性水平为5%的临界值，表明至少可以在95%的置信水平下拒绝原假设，可以认为序列E的二阶差分序列不存在单位根，是平稳的，所以非平稳序列E经过二阶差分后平稳，是二阶单整序列，即E（2）。

表1 货物吞吐量T的原序列ADF检验结果

表2 货物吞吐量T的一阶差分序列ADF检验结果

表3 货物吞吐量T的二阶差分序列ADF检验结果

表4 进出口总额E的二阶差分序列ADF检验结果

（二）协整检验（EG检验）

从上面检验过程可以看出，原序列T和E都是非平稳的，但两者都是二阶单整的，满足协整检验的前提。用港口货物吞吐量对进出口总额进行普通最小二乘法回归，可得到如下回归模型：

E=-94.65070+0.025353*T

（-0.720287）（7.097795）

R2=0.862964

对回归方程残差序列e做单位根检验，检验结果见表5。

表5 残差序列eADF检验结果

表6 港口货物吞吐量与进出口总额的因果关系

检验t统计量为-2.000342，小于显著水平为5%的临界值，表明至少可以在95%的置信水平上拒绝原假设，因此可以认为残差序列是平稳的，表明天津市进出口总额和天津市港口货物吞吐量之间存在着协整关系。

三、Granger因果检验

Granger（1998）指出，如果变量之间是协整的，那么至少存在着一个方向上的Granger因果关系。基于上述分析，对序列数据进行Granger因果检验。由于合同履行和货物运输之间的时滞，在检验过程中取滞后期为1，可得到天津市港口货物吞吐量与进出口总额间的因果关系，结果如表6。

从表6检验结果可以看出，在1%和5%的显著水平下，F统计值都大于其临界值，均可以拒绝原假设，表明港口货物吞吐量T与进出口总额E之间存在反馈性的互为因果关系。

四、结论

通过以上实证分析，可以得出以下结论：天津市的国际物流与对外贸易之间存在着反馈性的因果关系；其中，国际物流对对外贸易的促进作用要比贸易对物流的促进作用要稍大一些。当然需要说明的是，本文是基于天津市的数据进行的实证研究，得到了国际物流与对外贸易互为因果的结论，这种状况是否适用于其他地区或者国家，还需要进行比较分析，但就天津市国际物流来说，需要大力提高其物流发展水平，为推动对外贸易的发展提供良好的平台。

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责任编辑：孟 力

F740

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1006－1255－（2015）02－0016-03

刘海涛（1989—），天津外国语大学。邮编：300270

王茂林（1977—），天津外国语大学国际商学院副教授，硕士生导师。邮编：300270