韶关闹市区，英达神速施工静悄悄

韶关闹市区，英达神速施工静悄悄

“我这不是在做梦吧？”3月28日早8点，广东省韶关市解放路边，店铺老板刘峰拉开店铺门后惊呆了——门前的解放路竟在一夜之间“变身”成为新路。

这究竟是怎么回事？

看了韶关电视台的报道后，他才知道，原来是韶关市市政设施管理中心引入了一种“国际领先”的英达就地热再生技术进行道路养护施工，不仅速度奇快、施工过程环保，而且修复后路面较新路更耐久。

橙色夜行军修复商业街，营业不中断

解放路位于中州半岛，是韶城的行政中心、商业和居民区。解放路两边商户密布，因此，它是韶关最为繁荣的商业街之一，但这却给这条老路的修复施工带来了一个矛盾。

传统路面大中修工艺所需时间，少则十天半月，多则月余，这样一来解放路两边商户的经营必将遭受不小的冲击。然而，解放路年久失修，因沥青老化而引起的麻面以及裂缝等路病缠身，如任其发展终将影响这条商业街的发展及活力。

既要确保施工进度，又要不扰民，矛盾如何解决？韶关市市政设施管理中心采用了最新技术——英达复拌就地热再生工艺。英达施工在夜晚进行，不会对两侧商铺的营业产生干扰，而且噪音小，不影响周边居民生活。

“英达机组能够连续作业，大大缩短工期，施工过程中不产生粉尘。同时，英达的先进机械能够对路面材料100%循环利用，充分利用废料，最大程度地达到环保效果。”市政设施管理中心总工程师曹文华介绍。

窄道施工护绿树，被誉“修路神器”

本次施工还有一条园前路，它与解放路相接，不仅是商业街，还是去往中山公园的重要通道。与解放路不同的是，它仅有11 m宽，道路两侧是高龄根榕，繁茂的树枝和气根横伸在道路上空，狭矮的空间增大了施工难度。

英达机组不超高、不超宽，无需提前“砍绿”，即使面对窄巷、隧道也工作自如。与此同时，英达全套机组均配有防火布，施工时不会伤害到绿化带的植物。这也仅仅是英达技术环保的一个体现。

作为市政道路，解放路、园前路还有一个施工难点，那就是全线共覆盖着50多个井盖。这对于有着超强灵活机动性的英达机组，丝毫构不成威胁。疏松耙遇见井盖可自动抬起避让，机组行走自如，不“卡壳”。

术后路面更强，“对症下药”是关键

然而，修复后路面的质量才是最终评价一项养护技术的“硬杠杠”。

在此次施工的另一条重要道路——韶关大道上，记者看到：曾被誉为韶城“形象通衢”的大道，出现了网裂、车辙、沉降等路病。

针对韶关大道的症结，“公路医生”开出药方——添加特殊配合比的少量新料，与原路面材料充分拌和后再摊铺，使级配、油石比得到优化和调整，以恢复路面的结构承载力，提高道路使用性能。

经业主指定第三方权威机构检测证明，英达施工后路面指标符合规范要求。