铁路设计信息化技术及安全措施探讨

摘要：铁路工程设计信息化技术对于铁路工程开展勘测工作以及实施电子政务方面都发挥着重要作用，在对铁路勘测设计工作实施考察和研究的过程中，铁路工程设计工作的开展非常重要。通过加强对铁路设计信息化技术以及安全措施的分析探讨，能够有效建立铁路工程设计信息化模型，提出铁路工程设计信息化过程中存在的主要问题。

关键词：铁路工程设计；设计模型；信息化技术；安全措施；基本安全策略 文献标识码：A

中图分类号：TP399 文章编号：1009-2374（2015）13-0098-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.13.049

铁路工程设计工作主要是由铁路勘测设计单位完成设计的，通常情况下，铁路勘测设计单位在完成对相应指标以及设计勘察工作的过程中，需要对其实施全方位、全面控制，这样才能够保证设计产品符合规定要求，同时更好地满足甲方的需要，在实际铁路工程设计工作开展过程中，需要所有的参与实体都必须严格按照既定的设计标准，从输入条件角度出发，从而能够推导出相应的标准结果，这样可以保证在推导过程中更好地完成实体的设计工作，同时对于部分设计实体之间存在的交叉活动序列都能够形成一个固定的、完善的铁路工程设计流程。

1 我国传统铁路工程设计模式分析

我国铁路工程设计模式一直都处于不断发展变化过程中，从传统铁路工程设计模式来看，我国传统的设计活动主要是起源于生产经营部门，在发展过程中，通过根据合同规定和建设意图从而能够逐级进行任务下放，这样保证在实际工作开展过程中能够更好地按照一个标准设计模式完成设计过程，从而保证铁路工程设计工作的顺利开展。

1.1 下达设计任务

在传统铁路工程设计模式研究过程中，其设计活动从生产经营部门开始，之后根据生产经营需要制定合同，然后根据合同规定或者是上级主管部门的意见，能够向有关单位下放任务书或者是工作通知单，通过这样的任务发放方式进行下放操作。

1.2 确定部门职责

在各个单位接收到相应的工作通知单后，需要组织成立项目部门，项目部就需要按照下放的通知单、合同标准等在规定时间内对项目的整体情况和整体内容有一个大致的了解，这样可以保证在全局掌控的基础上进一步向总工办发送项目开展基本情况和项目工作大纲内容，以便于总工办部门对其整理和制定的项目大纲进行审查和监督。项目大纲主要是由项目负责人进行审核，等到其保送总工办经过审查批准后能够将其进一步发放到设计项目部门，然后将其报送给相应的部门领导进行审阅。

1.3 形成设计输入文件和输出文件

设计输入是设计工作开展过程中一个最重要的设计依据，主要是由项目部门提交相应的设计输入清单，然后项目经理根据提交的设计输入请求和相关的内容确定准确的设计输出文件，并且进一步提交设计输出文件清单，在各个阶段的设计审核工作开展过程中，需要通过最少两次及其两次以上的校验工作，结束后再开展多次审核，通常情况下其审核次数不低于三次，主要是包括项目组组长进行审核、项目部门进行审核，最后由设计院进行统一审核，审核通过后，由相关的负责人员进行校审单填写，之后完成确认工作。

1.4 设计评审

对于设计输入和输出的文件必须要开展严格的审查工作，在审查工作开展过程中，需要根据项目的重要性采取会议评审方式或者是传阅式评审方式，需要成立评审小组，当然对于一些比较重要且较大的项目，需要成立评审部门来完成评审工作。评审成员主要由总工、设计人员等组成，通常情况下一般项目会采用项目部组织评审方式，进行会议评审，并且做好相应的记录，对于部分重大项目开展会议评审工作则需要由总工程师进行统一的组织评审工作，在一些特殊情况下要求甲方需要对设计方案也开展详细的评审工作，目的就是为了保证项目设计输出文件的准确性，在评审过程中需要做好评审记录，同时在评审结束后需要保证评审内容的合理性、科学性、有效性。

1.5 海量存储问题

在工程设计文档保存过程中，保存下来的信息量是非常大的，因此对于文档的保存需要进行选择性的保存，因为有的一些中间文档内容是不需要进行长久保存的，这种情况下就可以通过设计相应的算法，对于一些应用价值相差较小的文档只针对这些文档内容之间的差异进行统一记录，而对于设计文档则通过分级保管方式进行有效存档和保管。

2 铁路设计的安全措施探讨

2.1 基本安全策略

2.1.1 实体认证。确认实体是它自身所申明主体的一种认证方式，通常可以分为两类：一类是实体鉴别，就是服务器通过简单的实体本身身份认证，不会对实体开展的活动或者是相关的项目内容进行联系和认证；另一类是文档来源鉴别，就是针对某一个特定的文档，对文档的来源进行审查，对该文档是否来源于一个特定的实体进行鉴别认证，这是为了保证所认证的实体和一些特定的数据信息有着静态的、密切的联系。

2.1.2 机密性。机密就是为了保证设计信息和数据的安全，确保数据的秘密性。在整个设计工作开展过程中，除了参与该设计过程或者是被给予了权限的人员能够了解和读出这段数据外，其他任何人都不能够读出这段数据信息，这种服务内容主要是为了有效地保护主体敏感数据在网络传输过程中不会遭到泄漏或者是被盗的情况，保证设计信息或者是设计数据的安全高效，尤其是在铁路设计工作开展过程中，很多文档信息和数据都是非常机密的，很多信息技术也是独有的，这种情况下必须要保证该传输设计文件以及相关信息数据的安全、机密。

2.1.3 完整性。设计文档或者是设计数据信息的完整是保证文档不被非法修改的重要方式，在文件传输或者是存储过程中，都需要开展完整性检查，在任何一项设计活动开展过程中，这种完整性确认是非常重要的，只有在提供文档完整性服务的基础上，进一步对其文档实体内容进行标准检查和验证，才能够有效地对提供服务的实体和需要验证的文档实体进行有效的检查和对比，通过选择加密方式，从而能够形成一种完全透明的实体协商。

2.2 防火墙、防病毒软件

防火墙就是将内部系统和外部进行有效隔绝，从而实现信息的有效隔离。防病毒软件有防病毒和杀病毒两种类型，防病毒就是一种特制的防火墙，而杀病毒功效就是通过采用有效的杀毒方式将病毒进行全部清除，因此采用这两种类型的防治方式都可以实现铁路设计文档存储的安全。

2.3 工作人员安全知识培训

网络系统的防火墙、防病毒软件是相对坚固的，其实最薄弱的地方就是工作人员，因此很多情况下都是由于工作人员的安全意识和安全知识缺乏才造成了网络侵入情况，因此在设计工作开展过程中，需要加强对工作人员的安全意识教育和安全知识培训和指导，从而提高警惕，保证我国铁路工程设计信息的安全。

3 结语

铁路工程设计信息化是铁路勘测设计院电子政务的重要工作，在铁路工程设计工作开展过程中，必须要不断提升铁路设计信息化技术水平，加强安全防护，从而不断实现我国铁路设计信息的安全、高效。

参考文献

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作者简介：孙宝娟（1982-），女，陕西宝鸡人，中铁三局集团有限公司勘测设计分公司工程师，研究方向：铁道工程。

（责任编辑：秦逊玉）endprint