我为什么加入评审团

付于武

一段时间之前贾可找到我，希望我能加入这个团队，成为轩辕奖的评委，照理说我的身份是不允许我接受这个职务的。

我是两个协会的理事长，中国汽车工程学会和中国汽车人才研究会。马上会有第三个身份，中国汽车文化基金会的会长。

中国汽车工程学会主导非常权威的奖项—中国汽车工业科技进步奖，是行业最具权威、最科学的一个奖，已经成立了22年。

为什么我能够接受这次聘任，可能是贾可的诚恳感动了我；也可能是我看到了许敏、徐长明两个我非常熟悉的老朋友，我了解他们的品格和职业操守；也可能是因为贾可讲的三独这种理念，独立于商业、独立于权力、独立于关系这样的核心价值观；也可能是第一届评给了传褀，对传褀的认识我是感同身受的。传褀是一个非常优秀的企业打造非常具有价值的品牌，我非常看好这款车。

这么多自主品牌，我们自主品牌绝大多数处于亏损，传褀当年的投入产出就获得盈利。所以第一届轩辕奖给了它，我觉得评审团队眼光是不错的。

当然最核心的，中国汽车产业太需要创新，太需要科技的创新、体制机制的创新、商业的创新，所以我也想参与其中，不断地学习，来丰富我们创新的经验，来回馈给中国汽车工业科技梦想。

所以，在今天我获得了这个聘任书，我就表态，作为一个老的汽车人，我代表的可能是第一代、第二代老的汽车人对我们中国汽车自主创新的期盼。那么我也尽我的绵薄之力，为轩辕奖做好工作。

中国汽车产业面临着前所未有的挑战，12连降，拷问着中国汽车的自主“路在何方”。我要说的是，12连降没有到谷底，因为我们技不如人。只有不断的创新、积累经验、做强自己、增强核心竞争力我们才能跟跨国公司来PK。耐住寂寞，不断积累，坚持创新，增强自己自身实力，才是正道，我希望我们轩辕奖能够给中国汽车产业助力，希望我们中国汽车产业不断地发展，也预祝我们第二届评奖工作取得圆满成功。endprint