公路路基施工技术及其质量控制探析

贺 安 平

(山西机械化建设集团公司，山西 太原 030009)

公路路基施工技术及其质量控制探析

贺 安 平

(山西机械化建设集团公司，山西 太原 030009)

针对公路路基施工的主要特征，分析了公路路基施工的质量要求，从材料、排水、边坡、路基压实、防护等方面着手，阐述了加强公路路基施工质量控制的策略，从而提升整个公路项目的施工质量。

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公路路基施工是整个公路施工项目中非常重要的一部分，而它的施工质量也将直接影响到整个公路工程的顺利建设，因此需要加强公路路基施工的有效实施和控制管理，确保公路路基施工的质量满足要求，进而有效提升整个公路项目的施工质量。这样看来，公路路基施工技术及其质量控制的探析就有着非常重要的现实意义。

1 公路路基施工技术

1.1 公路路基施工的特征

在整个公路项目的具体施工中，公路路基的施工最重要，且难度较大，这主要是因为在公路路基施工前必须要对路基进行复杂的处理，使其符合公路的施工要求。如果碰到公路的路基不稳，也将会直接影响到整个公路工程的质量。如某公路项目周围有大量的农作物，而且水稻居多，这样公路的路基就比较复杂，施工前必须要对其进行有效处理，确保路基的稳定，从而有效提升路基的施工质量。当前，公路路基施工的主要特征有：

1)公路路基施工在整个公路项目施工中占据非常重要的作用，因此公路工程的施工技术很大程度上取决于路基施工技术的实际水平。

2)公路路基施工很复杂、综合性强、难度也比较大，因此需要结合实际情况合理安排路基的具体施工，进而有效提升公路的施工质量。

3)在路基施工过程中，往往也会遇到一些地质不好或是不稳定的问题，因此在具体施工前必须要预先对这些土质进行加固，确保路基可以顺利施工。同时，施工人员的专业能力以及个人素质也会不同程度地影响到具体的公路路基施工质量，因此需要定期对这些施工人员进行有效培训，从而有效提升路基施工的施工质量。

1.2 公路路基施工的质量要求

不同的地方，环境不同，地质不同，当然公路路基施工的质量也会有所不同。但是有一个本质的原则是不会随着地域的不同而改变的，即公路路基施工必须要在安全性的基础上进行实施，也就是说必须要确保公路在完成施工以后可以具备一定的使用年限，而在这个使用年限内公路不会发生坍塌或是断裂的问题。因此，在实际的公路路基施工中，倘若碰到一些土质过差，不符合施工要求时，必须要提前改良土质，使其满足施工要求，方可进行路基的施工。同时，公路路基施工还要预先制定一些安全防护措施，如在对盘山公路路基施工时，必须要在公路的两边设置一些防护栏，确保施工可以安全、顺利实施。

2 公路路基施工质量控制的相关策略

2.1 加强对路基施工材料质量的有效控制

公路路基施工材料的好坏将直接影响到整个路基施工的质量，所以，在公路路基的具体施工中，必须加强对路基施工材料质量的有效把控，确保用在具体施工中的材料都满足质量要求和施工要求。首先，很多公路建设地点的土质通常都不好，如上面提到的一个公路项目周围有大量的农作物，而且水稻居多，这样不但要选用一些质量好的填充材料，对路基进行适当填充，确保路基的厚度可以控制在适当的范围内，同时还需要预先对土质进行加固，而对土质进行加固、填充时也必须选用一些质量好的，不容易坍塌的材料，这样才能确保路基在施工中一直保证有符合要求的厚度，而不会塌陷。其次，除了在路基施工前，要对土质不好的进行加固之外，技术人员还应该结合施工场地的情况以及具体的施工要求，认真检测施工场地的土质，并根据土质的实际情况，选择合理、正确的路基填筑方案。如在某地区公路路基施工前，技术人员根据要求对施工场地的土质进行击实的试验，试验结果表明，此地区土质中的颗粒比较细小，因此土质的密实度较好，所以基本符合施工要求，不需要做大的改变。

2.2 加强对公路路基排水施工质量的有效控制

公路在正常投入使用后，它将长时间暴露在环境中，很容易受到天气、环境的影响，如果经常下雨会对公路造成严重的冲刷，使得公路受到严重破坏，尤其是一些经常下雨的地区，倘若没有良好的排水设施，公路的使用寿命也会大大降低，所以，需要加强公路路基排水施工质量的有效控制。公路路基的排水系统并不是独立的，它需要和公路周边的其他排水系统相互结合，因此，需要结合周边已有的实际排水系统，切实有效地对公路路基的集中排水、两边分散排水、坡度排水、截水以及急流槽施工进行有效施工，结合多种方式的排水不断改进和完善公路路基现有的排水系统，保证雨天大量的雨水可以得到很好的排放，进而有效提升公路的使用年限。同时，在公路路基的具体施工中，还要在一些重点部位合理设置有效的排水设施，保证雨水可以顺利排出，避免在填筑施工的时候形成路拱，从而影响路基排水施工的施工质量。

2.3 加强对公路路基边坡施工质量的有效控制

一般来说，倘若公路路基的坡度和边坡高度都符合要求，那么公路路基通常都会有较好的稳定性。但是在路基的具体施工中，路基极容易受到外界环境以及地质实际情况的影响，如果仅仅按照设置好的坡度和边坡高度来进行施工，而不考虑其他因素的话，在施工完成后也会出现大量的质量问题，所以，在具体施工中还要考虑实际的地质情况进行有效施工。在公路路基的具体施工中，必须要结合实际场地地质的情况，做出合理的改进，只有这样才能确保公路路基的施工质量。在一些土质较好的地区，公路路基的边坡要严格按照坡度和边坡高度的规定进行施工。此外，分层填筑的过程中，必须要对上一层压实要求满足以后，再实施下一层的填压，压实前，必须要对含水量实施测定，只有含水量与相关要求符合以后，才能够实施碾压，这样能够有效避免返工。对不同土质分别标定干密度，切忌运用同一干密度对不同土质压实度进行评定。

2.4 加强对公路路基压实施工质量的有效控制

对路基进行压实也是公路路基施工中非常重要的一个项目，而土层的含水量以及碾压质量将很大程度地影响着公路路基的压实质量，因此，需要加强对公路路基压实施工质量的有效控制，从而有效提升公路路基的施工质量。首先，必须要加强对土层的含水量的控制。公路路基土层中往往含有大量的水分，而这些水分都会影响到具体的路基压实密实度，所以，在具体的路基压实施工中，施工人员必须要严格控制路基土层含水量，使其符合压实施工的要求。如果遇到路基中土层含水量过多的时候，施工人员可以采用在土层上洒石灰粉的方法，减少土层中的含水量，直到土层的含水量符合施工要求后，方可进行路基压实的施工。如果土层中含水量较少，可以给其加入一定的水，确保土层含水量符合施工要求，再进行具体的路基压实施工。如果公路路基施工时间较长，还要注意天气、环境对土层含水量的影响。其次，必须要加强对路基碾压质量的有效控制。路基碾压质量的好坏将直接影响到公路路基的施工质量，进而会影响到整个公路项目的施工质量，所以必须要加强对路基碾压质量的有效控制，从而有效提升公路路基的施工质量。在具体的公路路基碾压施工中，首先必须选用适合的碾压机，还要根据实际的地质情况，选用适当的碾压次数，并采用合适的碾压方法进行路基的碾压，保证碾压的质量符合公路路基的施工要求。选用不一样的碾压机必然会有不同的碾压效果，因此选择碾压机也是非常重要的。有时候因为对地质考察不到位，也会致使事先制定好的碾压方法和碾压次数有误，这时，必须根据实际的地质情况，合理调整碾压方法和碾压次数，确保碾压效果。其次在具体的公路路基碾压施工中，必须采用正确的碾压方法，禁止碾压后出现路基密实度不同、路基不均匀等情况，要确保碾压效果符合公路路基的施工要求。最后在具体的公路路基碾压中，还需要特别注意碾压过后路基的平整度。只有做到以上几点，才能确保碾压效果符合公路路基的施工要求，从而有效提升路基的施工质量。

2.5 加强对公路路基防护施工质量的有效控制

公路路基的有效防护对公路路基的施工质量也是非常重要的，因此在路基施工完成以后，还要加强对公路路基防护施工质量的有效控制。首先，可以在公路周边种植一些植物，不但绿化了环境，同时有效避免环境对公路造成一定的影响。其次，可以在公路路基边坡的位置作一些格栅防护措施，加强公路路基的稳定性。

3 结语

公路路基施工技术水平及其质量控制都会影响到整个公路项目的施工质量，因此在实际的公路路基施工中，应该根据施工场地的实际情况，运用科学、合理的施工技术，强化整个路基施工的过程控制，确保路基施工质量满足要求，进而有效提升整个公路的施工质量，促使我国公路建筑事业更加稳定、健康的发展。

[1] 王玲君.试探公路路基施工技术及其质量控制[J].城市建筑,2014(26):223-224.

[2] 于 涛.公路路基施工技术及其质量控制分析[J].城市建设理论研究(电子版)，2015,5(13):2246-2247.

On construction technique of roadbed and its quality control

He Anping

(ShanxiMechanisationConstructionGroupCompany,Taiyuan030009,China)

According to the main features of the roadbed construction, the paper analyzes the quality requirements for the roadbed construction, and illustrates the strategies to enhance the quality control in the construction from materials, drainage, slopes, roadbed compaction, and protection, so as to promote the integrated quality of the road projects.

roadbed, quality, construction, control

1009-6825(2015)32-0199-02

2015-09-08

贺安平(1978- )，男，工程师

TU712.3

A