便携式车载综合箱在配网抢修中的应用

刘笑园，岑 梁，周安仁

（国网浙江长兴县供电公司，浙江 长兴 313100）

1 目前配网抢修的现状

长兴县供电公司承担浙江长兴县10.4万平方公里范围内的10kV配网线路，其中配电变压器8 010台，配变总容量220.1219 MVA，柱上开关1 705台，跌落6 500处，导线3 450公里，管辖的设备、线路均较长，运维人员和车辆配置不足，承担抢修任务的同时，还有日常的配网运维工作，工作量较大，配网抢修工作要求和用户期望越来越高，面临着挑战和机遇.目前配网抢修中经常发生以下情况：

（1）抢修物资型号多样.不同厂家生产的型号大多不一样，像熔丝、熔芯、跌落熔管等，造成备品备件需要增加，需要准备不同型号的材料，由于工器具、材料没有准备充足，重复往返单位，导致恢复送电时间延迟.

（2）绝缘工器具损坏严重.由于经常将工器具、材料混装，造成绝缘工器具（如操作杆、绝缘手套等）损坏、磨损，给工作带来不便，增加生产成本.

（3）工器具与抢修人员抢座位.遇下雨等天气抢修，若摆放在暴露的车斗内，绝缘操作棒、绝缘手套等将雨水淋湿，使绝缘降低、导电爬距减少，对现场抢修带来了一定的不安全因素，容易造成人员电弧烧伤.为确保安全工器具合格，只能将其摆放在抢修车的座位上，易造成工器具的不同程度损伤.

（4）老旧材料未及时报废.抢修人员未能及时的清理老旧材料，误以为是合格的材料，达到抢修现场后，才发现无法使用，还需要往返准备材料，以至于造成抢修的延误.

（5）抢修车辆配备车载抢修工具箱能更加规范的使用安全工器具，特别是能有效的防止绝缘手套破损和防止红马甲遗失，能节约生产费用开支，更是为降低安全风险提供一点物质保障.

（6）消除班组人员因业务技能参差不齐造成的工作失误，经常进行夜间抢修的人员都会发生一种失误，就是到达现场后发现少带了工器具或是什么抢修材料，给抢修工作带来不必要的麻烦.

（7）为更好的进行日常抢修优质服务，城镇街道45分钟到现场，在农村，95598抢修单下达后必须在90分钟以内将流程至少走到现场抢修环节（即抢修人员必须在90分钟以内到达现场）［1］，现班组大部分班组成员居住在长兴县城里，而班组离县城大约8公里，在夜间抢修时，除去抢修平台走流程时间，通知抢修人员时间，抢修人员赶到班组时间，准备抢修工器具及抢修材料时间，然后到达现场所需时间，剩下时间非常紧.如果发生特殊情况，可能发生90分钟无法到达抢修现场的情况.为了更好的进行优质服务，更好的体现我供电企业“你用电，我用心”的服务理念，怎样更快的排查故障，恢复供电，是非常重要的环节.

2 便携式综合箱特点

（1）价格便宜.根据市场调研和制作，采用优质不锈钢板材，完成一台综合箱在5 000元左右.

（2）便于装卸.空箱重量在25 kg左右，装满材料后在100 kg左右，由于是镶嵌在抢修皮卡车中，故可以2个人轻松进行装卸，便于大型设备的装卸.

（3）不影响交通安全.根据抢修皮卡车的外观进行整体设计，不影响驾驶员观看后视镜.

（4）结构简单.梳理抢修中常用的材料和工器具，标准化定置，抽屉和隔段相结合，最大效率利用好空间.

本供电公司根据运维抢修班组的实际情况，梳理出最常用的工器具、材料的清单，以便我们能够合理的进行抢修工器具箱的制作.

3 使用效果

（1）截至到2013年7月份，少带工器具或材料的情况从未发生过，大大提高了抢修的效率.

（2）绝缘手套、绝缘操作杆等安全工器具2年未发生外观破损等报废情况，节省了我们生产成本.

（3）缩短了抢修时间，就提高了供电时间，电量的增加就提高了经济效益，预计每年可以无形中提高上百万.

（4）从2012年以前的达到现场后平均准备抢修时间30分钟（含材料不齐，车辆往返时间）缩减为现在的8分钟（没有发生车辆往返）.

（5）由于工器具、材料准备齐全、合格，抢修现场人员分工明确后，各自从抢修箱中准备.中间没有停顿，无乱找、乱翻情况，比起以往的抢修工作更加的便利、方便、快速.

（6）此后抢修减少了延误率，提高了我们的服务质量，赢得了用户的肯定，给企业无形中增加了电量效益，做到了多供电、少停电、快修复、保安全.

4 优点总结

（1）所有常用抢修工器具、材料等均能够备足、备齐，定期检查；

（2）安全工器具能够有效的做到防止雨水打湿，造成绝缘降低，确保人员安全；

（3）特殊天气下，车辆座位上不用再堆积工器具和材料，给乘坐人员带来了方便，车斗内整洁、清爽，不用经常打扫；

（4）由于中间隔板可以活动，故低压抢修时也可以进行布局，适用于所有10kV及以下的抢修工作使用，低压可以放保护器、各类金具、少量的导线等抢修材料，更加规范了抢修工作；

（5）制作价格相对较低，创造效益最大，不锈钢材质耐锈蚀较好，成本低，使用年限在10年以上，每年的成本也不过才300元，提供的便利和经济效益，远远大于这个费用；

（6）抢修现场给用户和企业一种良好形象，摆脱以前抢修车辆内杂、乱、脏、差的局面，让人耳目一新，展现了抢修人员和车辆的新面貌，树立了电力品牌的新形象.

［1］国家电网公司.电力安全工作规程（线路部分）［M］.北京：中国电力出版社，2009：27－28.