微表处施工工艺

王花生

(山西路桥第一工程有限责任公司)

微表处施工工艺

王花生

(山西路桥第一工程有限责任公司)

在黑龙江省预防养护类型的技术还没有得到广泛地使用，尚处于认识阶段以及推广阶段，同时还有待完善相应的养护工艺以及养护材料，同时还需要深化对于该技术的认识。介绍了微表处施工工艺以及施工经验。

微表处;施工;工艺

1 微表处的工艺流程

(1)对原路面进行清洁以及修补，为了确保在施工中摊铺车能够以直线的方式向前行驶，则应先在路面标示出导线，如路面上有明显的车道线以及路缘石，则可以省略此步骤。

(2)采用摊铺车将施工材料摊铺开来，如发现局部路面存在不完善的地方，则可以采用人工进行修复。

(3)施工完成后，应进行养护，直到规定的时间才可以开放交通。

摊铺的具体过程如下:第一步，将路幅的具体宽度作为依据，对摊铺槽的原有宽度进行调整，并尽量将接缝数量减少，以便使其与车道线想接近。第二步，在摊铺车当中装入施工材料，同时将其运行到施工起点，随后将摊铺槽放下;应使原路面尽量与摊铺槽相接近，将发动机打开后，便可以使机器进入准备工作的状态。第三步，将原路面的现场检测情况作为依据，对施工原料进行配比以及拌和;随后便可以在摊铺槽当中倒入拌和好的原料，无需倒满整个摊铺槽，只需要倒入2/3即可;在摊铺的过程中应及时对路面进行喷水，以保持湿润。对摊铺速度进行控制，使之对应于搅拌量。第四步，如在摊铺工作完成之后，出现了不完善的区域，则可以进行二次修补，以便将纵向刮痕、路面平整度较差以及出现裂缝的地方修补好来;尤其需要注意，尽快修补路面纵向刮痕，避免刮痕对施工造成不良影响。第五步，如摊铺车当中的某一种原料含量不能达到规定比例时，应停止施工，并对原料进行重新配比之后，才能进行下一轮的施工工作;在重新配制施工原料之前，应使用清水对摊铺槽进行清洗，在对摊铺槽进行清洗的过程中，应将输送阀门关闭，完成清洗之后，应认真检查，确保摊铺槽内部没有遗留多余的杂物，对下一轮的拌和工作造成不良影响。第五，每天施工完后摊铺箱要及时清理，后刮皮要清理干净，以防止下次使用时摊铺出来的表面有不平整的现象。操作手要关注骨料和乳液的变化，并及时调整，以使油石比准确。将每台摊铺机每次摊铺时间和用油量记录下来，用来检查摊铺机的稳定性和油石比。

2 施工经验

(1)对油石比进行控制，以便于增强原路面的抗剥落能力。同时要注意控制好级配，应为使用该技术容易出现行车噪音较大的问题，因此要对级配进行控制，以便减小噪声。寒冷地区，应注意控制好沥青与混合料的配比以及分布情况，以减少沥青出现游离的现象;同时要注意增大粉细集料所占的比例，以便使空隙得到消除;消除空隙有利于防止水分的渗透，从而预防冻融对路面造成的损害。

(2)在相关文献中提到可以采用微表处进行直接施工的路面应是车辙在15 mm以下的路面，如车辙的深度在15～25 mm之间，则应采取相应的手段对车辙进行填充之后，才能使用该技术进行施工;如车辙的深度在25～40 mm之间，则应将多层施工的方法作为养护路面的技术;当车辙的深度在40 mm以上时，则不宜采用该技术进行修复。寒冷地区的温度偏低，容易出现较大的油石比，但是当温度升高时，又可能出现推移、泛油与变形的可能，可以根据具体的施工状况，针对性的选取相应的施工方案。

就实践经验而言，在公路当中运用微表处的最佳时间为6月初至9月中旬，因为这段时间的温度较高;在此段时间进行施工应加快进度，以便下雨对施工造成不良影响。在进行施工以及养护之前，应事先做好相关的招标工作与投标工作，同时要预备好材料进场时所需的场地，抓紧时间检测好原材料，并进行相应的配比工作。

3 注意事项

在黑龙江省，从工程的实践经验来看，在对寒冷地区当中的高速公路进行养护时，首选预防养护类型的技术应为微表处技术，该技术的运用能够为社会带来巨大的效益，但实施过程中应注意以下总结。

(1)微表处技术是一种预防性养护技术，具有防水、抗滑等功能，只是一个功能层不是结构层，所以微表处技术的实施必须建立在一个具有足够强度的路面上。预防性养护应该是路面病害即将发生或路面病害刚刚发生是就进行养护，微表处处理车辙时，最好是在车辙深度在10 mm左右就进行处理，在寒冷地区车辙深度大于30 ram的不建议使用微表处工艺来处理。

(2)在使用微表处的过程中，配合比显得尤为重要，尤其是在气候严寒的情况下进行施工，注意提高油石比，以便能够增强公路抗剥落的能力，从而提高养护质量。

(3)用水泥会使施工材料出现变脆的情况，为了改善这一不良状况，则应调整成型速度以及拌和性能，建议少量使用水泥。第四，如在施工材料中，粉细集料所占的比例较大，则能够预防空隙的出现，防止水分进入到结构内部，从而有效避免了寒冷地区容易出现的冻害。因此，如对寒冷地区的路面进行养护时，运用了微表处技术，则应在设计时考虑使用MS－3型中值级配，通过0.075最好不要小于8.0%，不能达到这个值，要考虑添加合适矿粉调整级配。第五，因寒冷地区适合微表处技术施工的气候条件不多，所以，准备对路面进行养护时，应做好相应的前期准备工作，例如设计好配合比以及检修好施工设备等。

4 结语

我省公路经过现阶段“三年决战”后，主要国道、省道已经基本建设了好了相应的高速公路。而对于高速公路来说养护工作显得尤为重要，因为养护质量不仅会影响到使用寿命，同时也会影响到公路的运行质量。黑龙江省建设公路的速度将会逐渐放缓，而养护公路的进程将会逐渐加快，养护工作所占的比例将会逐渐加大，在这样的背景条件下，对养护公路路面的技术进行探索以及研究，对于公路运行质量的提高有着重要的意义。就目前的情况而言，在黑龙江省的交通体系当中，使用沥青路面的状况受到多方面因素的影响，例如，超载超限、寒冷气候以及建设水平等，这些因素制约了公路质量水平的提高，造成了许多不良影响，例如寿命偏短以及病害严重等问题。对此，为了使黑龙江省的交通状况得到有效改善，提高路面质量;则应提高养护路面的水平，并同时使养护路面的成本得以降低，同时延长其使用周期。在养护南方公路以及国外公路的过程中，运用预防养护类型的技术能够显著延长公路的使用周期，并使养护路面的费用得以降低，因此也使公路运行时获得的经济效益得到显著提高。

U416.217

C

1008－3383(2015)09－0056－01

10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2015.09.048

2014－12－23