基于区域产业的海洋工程技术专业“工学交替”人才培养探索研究

魏莉洁，戴 雨

(南通航运职业技术学院，江苏 南通 226010)

基于区域产业的海洋工程技术专业“工学交替”人才培养探索研究

魏莉洁，戴 雨

(南通航运职业技术学院，江苏 南通 226010)

对高职海洋工程技术专业基于区域产业优势开展校企合作、订单式培养，创新实践“三层六段、厂校一体”工学交替的人才培养模式，校企合作构建“岗位工作引领、能力培养为主”的新型课程体系，以及以职业能力培养为目标建设“内外互补、校企联动”的实训实习基地等内容进行探讨，为高职海洋工程技术专业 “工学交替”人才培养提供了新的思路。

区域产业；订单培养；工学交替

0 引 言

区域海洋工程产业的发展为海洋工程技术专业“工学交替”人才培养提供了校企合作的广阔空间。江苏是船舶与海洋工程制造业大省，南通地区又是江苏船舶与海洋工程的第一大市，拥有一定规模的海洋工程产业基地和船舶配套工业集中区。南通航运职业技术学院海洋工程技术专业，以区域海洋工程产业发展为基础，积极开展校企合作，进行“订单式”人才培养。创新实施了“三层六段、厂校一体”工学交替人才培养模式，将学生作为企业的“准员工”，与企业合作完成“工学交替”人才培养过程，加快了学生适应企业文化、适应岗位需要的进程，促进了教育教学的改革，提高了人才培养的质量。

1 依托区域产业优势坚持产教融合开展办学

为了适应我国海洋工程装备产业创新发展战略和江苏省以及南通市船舶与海洋工程产业发展的需要，海洋工程技术专业充分发挥区域的产业优势，坚持行业主导、企业参与，走产教融合办学之路，在由专业骨干和行业企业专家组成的专业建设指导委员会指导下，积极探索创新人才培养模式，校企合作共同进行高素质技术技能型海洋工程技术专业人才培养。

1.1 以产学研合作推动校企合作办学的深入

校企合作是指教育机构与产业界在人才培养、科学研究和技术服务等领域开展的各种合作活动。对于职业院校来说，校企合作其核心内容主要是职业院校与企业人才培养、培训中进行的合作，也是职业院校与企业合作共同培养人才的一种模式[1]。“工学交替”的订单式培养，使校企合作更加紧密。

充分发挥学校科技和社会服务平台的优势，积极开展社会培训、科技开发和技术服务等产学研合作项目，不断拓宽服务的领域和区域，为专业校企合作办学的深入，起到了积极地推进作用。

1.2 “工学交替”的订单式培养使校企合作更加紧密

海洋工程技术专业紧跟行业发展与企业的需求，校企合作大力推行工学结合人才培养模式改革，积极推行订单培养。本专业学生在新生入校时就与南通地区多家船舶与海工企业签订订单式培养协议。在实施订单培养的过程中，积极推行“工学交替”人才培养模式，与订单企业紧密合作，采取共同制定教学计划、互派教师共同实施课程的教学与技能的培训、将教学地点既放在学校又放在企业交替实施的方式。学生在学校和企业中通过边学习、边实践的交替过程，大大提高了他们的综合素质，强化了专业知识在工程实践中的应用。

2 基于订单培养创新实施“三层六段、厂校一体”工学交替人才培养模式

海洋工程技术专业以江苏船舶与海洋工程产业发展为基础，依托江苏省南通中小船舶及配套产业公共技术服务平台，与船舶与海洋工程行业专家、企业技术骨干以及生产一线的能工巧匠一起，共同分析研究、准确确定专业人才培养目标，与订单合作企业共同创新、实施“三层六段、厂校一体”工学交替人才培养模式。

该模式基于海洋工程建造生产过程，以真实的海洋工程结构建造生产任务为载体，通过厂校一体的六阶段“学校—工厂”的交替教学，实现“基本技能—专业技能—岗位技能”和“基本素质—职业素质—综合素质”三个层次逐步提高的一种工学结合模式。此模式将三个学年分为六个不同的阶段和不同的学期组织教学。专业人才培养过程中，充分发挥校内各实训中心、校外实训实习基地和合作企业的作用，由“学校—企业”共同承担，整个教学过程按“厂校一体”、“理实一体”的模式进行，学校以“学中做”的形式组织教学，侧重点是专业基本技能培养和综合素质养成。企业以“做中学”的形式组织教学，侧重点是岗位技能培养和综合素质提升。“三层六段、厂校一体”工学交替人才培养模式组织实施过程如表1所示。

表1 “三层六段、厂校一体”工学交替人才培养模式的组织实施

3 以“岗位工作引领、能力培养为主”校企合作构建新型课程体系

为有效实施“三层六段、厂校一体”工学交替的人才培养模式，使专业培养的学生能适应海洋工程技术的进步，具备持续发展的能力，专业课程体系建设从职业能力培养入手，以行业企业标准为依据，构建了“岗位工作引领、行业标准融入、能力培养为主”的课程体系，并加强了优质核心课程建设、工学结合教材建设等教学资源建设，实现了教学方法与手段、考核方法等改革与创新。

UCT算法实现设当前棋盘棋局状态 （落子位置和对应棋手）为A，根据棋局状态A以及相关规则，确定备选落子点，并将这些落子点组成列表B。假设列表B中的每个点都是下一步，并以此继续模拟下去直到一方获胜为止。在进行模拟时，由树内选择策略获取“期望”，这一“期望”应用于搜索深度d的确定，是指当算法模拟棋子次数达到d时，UCT算法从评价函数中得到相应的权重值，由不同的搜索深度d，U并且在不同的深度获取评估值，“期望”越高，搜索深度越大，求解结果更加符合最优解。根据评价函数统计每个点的胜率，选取胜率最高的那个点作为落子点[5]。

3.1 分析研究专业人才的岗位职业技能与素质

我们先后调研了中船重工集团、中远船务海工部、中船集团所属企业、南通中远船务等相关海洋工程企业和有相关专业的兄弟院校。

为了充分掌握海洋工程技术专业毕业生所从事的工作岗位及从事这些岗位所需的职业能力和职业素养，我们按照“专业主要工作岗位→相应的典型工作→相应具备的职业能力→对应的学习领域”的思路，广泛开展调查研究和分析论证工作。

海洋工程技术专业学生毕业后主要面向海洋工程企业和船舶修造企业及钢结构生产企业，可从事海洋工程结构的建造、检验与涂装、管理和设计工作，亦可从事普通船舶建造及普通民用钢结构的制作、施工与管理工作。此外还可以从事海洋工程设备安装调式、钢结构装配与制造等岗位工作。经过一段时间的锻炼，可以担任班组长、工段长、车间主任、项目主管等生产组织和管理工作。

根据该专业的岗位要求，我们与企业工程技术人员及管理人员共同探讨、分析研究和论证，最终确定了专业培养的岗位群、各岗位相应的工作任务和应具备的职业能力，具体见表2所示。

表2 岗位-任务-能力分析表

3.2 校企合作制定职业能力培养为主线的人才培养方案

通过广泛的行业、企业调研，在研究、分析和论证的基础上，我们形成了专业人才培养方案初稿，然后再通过进一步的企业专业人员研讨和召开船舶与海洋工程专业建设指导委员会会议，参考专家的指导意见，进行充分的论证，最终形成了以职业能力培养为主线的海洋工程技术专业人才培养方案。

3.3 构建“岗位工作引领、行业标准融入、能力培养为主”的课程体系

专业课程体系分为四个模块，第一模块为职业基本素质模块，主要培养学生的人文素质；第二模块为职业基本能力模块，主要培养学生的专业基础知识和专业基本能力；第三模块为职业核心能力模块，主要培养学生的专业知识和专业能力；第四模块为职业拓展模块，主要拓展学生就业面和提高学生职业发展的空间。

4 以职业能力培养为目标建设“内外互补、校企联动”的实训实习基地

海洋工程技术专业通过对职业岗位能力分析，按“三层六段、厂校一体”工学交替的人才培养模式，系统设计培养职业能力的实践教学体系，通过围绕认识实习、装配实训和顶岗实习三个代表性的实践教学课程的实施，实现“基本技能—专业技能—岗位技能”和“基本素质—职业素质—综合素质”三个层次逐步提高的目标。据此规划了校内、外实训基地建设方案，进行了实践条件建设，建设过程中强化了教学过程的实践性、开放性和职业性。

4.1 形成了课证融通的实践教学体系

根据“三层六段、厂校一体”工学交替的人才培养模式，系统设计海洋工程技术专业职业能力培养的实践教学体系，如表3所示。实训项目有理实一体课程的项目训练，也有专项类的实训。在焊工实训和船舶CAD/CAM实训中，还进行电焊工证书、东欣SPD软件证书的考证工作，实现了船舶与海洋工程材料与焊接、船舶CAD/CAM 2门课程的课证融通，使课程考核与职业资格证书相对应。

4.2 建立了“校中厂、厂中校”形式的校内外实训实习基地

(1)“校中厂”形式的校内实训基地建设

依托南通中小船舶及配套产业公共技术服务平台，与南通多家海洋工程企业合作，进行基于海洋钢结构设计与建造过程校内实训基地的建设。在校内实训基地中，企业参与建设并给予一定的资助，同时专业与多家海洋工程企业及软件公司合作进行海洋工程建造仿真实训软件的开发，形成集海洋工程设计、建造、检验全方位的校中厂实训基地，建设了海洋工程装配实训室、海洋工程结构测量及精度控制实训室、海洋工程CAD/CAM实训室、海工钢结构焊接技术及检测实训室、钢结构理实一体化实训室、海洋工程建造仿真实训室、海洋工程结构模型展览室等。

(2)“厂中校”形式的校外实训基地建设

本专业充分利用区域优势，先后和十几家大中型海洋工程、船舶及钢结构企业签订了实训实习基地共建协议。通过与船舶与海洋工程企业的广泛接触与洽谈，先后与扬州大洋造船有限公司、南通润邦海洋工程有限公司等企业签订了实习与就业协议及挂牌，作为学生实践教学的校外实训基地。目前，专业已分地区、按规模建成了能实现工学交替、顶岗实习、产学结合的多功能校外实训实习基地，实现了“内外优势互补、校企联合互动”。

4.3 建立了校内外实训实习的保障机制，加强了实践教学资料建设

专业建立的校内实训实习基地实现开放、共享的管理与运行机制，加强实训室的文化建设，完善实训实习基地的管理制度。所有这些制度和机制的建设，确保了实践教学的正常运行，尤其是学生在企业工学交替实习以及顶岗实习期间，能很好的接受学校与企业的双重管理以及培养和考核，确保学生岗位技能训练的有效和综合素质的提高，实现工学结合人才培养的目标。

此外，海洋工程技术专业还进行了实践性教学的教学资料库建设。制定所有实训课程的课程标准和考核标准，并编写全部专业的专项实训教材，建立校外实习就业基地信息档案表，建立兼职教师档案、学生顶岗实习统计表等。

表3 专业实践教学体系一览表

5 结 论

“工学交替”人才培养是在校企共建实训基地、共同制定人才培养方案、共同开发项目化课程和教材基础上，学校与企业深度合作，教师与师傅联合传授[2]，学生在学校和企业交替学习的培养方式。

南通航运职业技术学院海洋工程技术专业依托区域产业发展，积极开展校企合作、订单培养，与订单企业共同创新实施了“三层六段、厂校一体”工学交替人才培养模式，校企合作构建了以“岗位工作引领、能力培养为主”的新型课程体系，并以职业能力培养为目标，建设了“内外互补、校企联动”的专业实训实习基地。通过对“工学交替”人才培养的实践，使学生的学、用有机结合在一起，实现学生培养与岗位要求“零距离”，学校教育、教学与企业需求无缝对接[3]，专业毕业生质量得到显著提升。

[1]董刚．高等职业教育内涵式发展研究[M]．北京：高等教育出版社，2000.

[2]丁晓昌,徐子敏,经贵宝．江苏省高等职业教育改革发展创新案例集[M]．北京：高等教育出版社，2014．

[3]王英健．“工学交替”人才培养模式的探索和实施[J]．科技资讯，2008，(36)：136-136.

Study on Talent Training Mode of“Working and learning Alternation Style”in Ocean Engineering Technology Major Based on Regional Industry

WEI Li-jie , DAI Yu

(Nantong Vocational & Technical Shipping College, Nantong 226010, China)

The paper discusses the talent training mode conducted by ocean engineering technology of higher vocational college based on the advantages of regional industry, the mode is on “working and learning alternation style” of university-enterprise cooperation, ordering training and innovation practice on “three levels and six stages, integration of factory and school”, the paper also discusses the construction of the new curriculum system called “job guide, ability training oriented” through school-enterprise cooperating,As well as the practice bases which professional competence training as the goal of building "inside and outside the complementary linkage between schools and enterprises”.It provides a new idea for talent training mode of “working and learning alternation style” in ocean engineering technology major of higher vocational college.

regional industry; ordering training; working and learning alternation style

2015-05-19

江苏省职业教育教学改革研究课题(ZYB8)

魏莉洁(1963-)，女，辽宁阜新人，教授，E-mail:wlj88@ntsc.edu.cn。

G521 ?

A ?

10.3969/j.issn.1671-234X.2015.03.013

1671-234X(2015)03-0062-04