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基于先简支后结构连续桥梁施工的研究

2015-03-23范渊源徐阳洋

河南科技 2015年7期
关键词:钢束简支主梁

范渊源 徐阳洋

(黄河交通学院,河南 焦作454950)

近年来,市场经济高度发展,与此同时,我国桥梁设计工作也不断发展进步,大型连续桥梁在施工工艺上的进步尤为明显。先简支后结构连续桥梁施工属于一项新型的桥梁建设施工技术,该技术的应用能够促进施工质量的有效提高,缩短施工时间,可提高企业的社会效益和经济效益。

先简支后结构连续桥梁施工方法通常应用在桥梁施工建设工作中,该技术的使用能够明显提高桥梁施工的整体效率和整体质量。特别是对于那些跨度较大、规模庞大的桥梁工作,先简支后结构连续桥梁施工方法的应用能够促进桥梁工程施工工作的顺利开展,尽可能缩短施工工期,在很大程度上促进施工成本的有效减少,此外还能够促进桥梁工程施工质量的大幅度提高,获得良好的工程社会效益和经济效益。采用先简支后结构连续桥梁施工技术能够克服简支桥梁施工、连续桥梁施工等传统桥梁施工方法存在的各种不足,促进简支桥梁施工以及连续桥梁施工两种施工技术的优势融合,具有很高的优越性。所以,在今后的桥梁建设工作中,建议推广应用先简支后结构连续桥梁技术[1]。

1 先简支后结构连续桥梁施工技术优势分析

在采用先简支后结构连续桥梁施工方法时,第一步要架设T梁或者架设箱梁,同时将其以简支梁的形式设置于桥墩支座上方。之后对简支梁进行有效连接,形成完整的连续梁。对于桥面连续,通常仅针对桥墩及桥跨完工后的上层路基,处于路面下方的桥跨仍处于不连续状态,属于简支范畴。对于结构连续,通常情况下桥跨首先选择简支构造,之后实施现场浇筑,促进其有效结合,由多个简支梁共同组成连续梁桥。由于受力以及弯矩图存在很大的差异,先简支后结构连续桥梁施工方法在具体操作上十分简单,施工过程中采用的预应力施工设备具备很高的通用性,操作安全可靠。

2 先简支后结构连续桥梁技术的施工工艺流程

2.1针对主梁部分进行科学预制,选择施工现场之外的区域,针对桥梁的主梁部分进行预先制作,等到混凝土在强度系数上能够满足桥梁设计要求后,再针对桥梁主梁实施预应力张拉。通常情况下,针对桥梁主梁部分的预应力张拉,选择预应力钢束开展相关工作,对主梁部分的正弯矩区域开展张拉操作,实现主梁抗拉能力的有效提高。采用压浆施工方法,促进钢束稳定性的全面提高。

2.2针对临时支座以及永久制作进行科学设置和规范安装,严格按照桥梁的具体设计要求,开展逐孔安装以及施工。针对主梁进行临时性支座的科学设置,构建桥梁的简支结构体系,对桥面钢筋以及横梁钢筋进行科学化设置,促进简支梁结构体系稳定性提升。

2.3对接头段钢绞线进行有效连接,在具体连接方式上,应选择钢绞线,将其贯穿于整个接头钢束波纹管。对于桥梁连接结构进行浇筑处理,确保桥梁的中横梁以及顶板钢束共同组成一个完整的桥梁结构。这种方式能够保证接头混凝土在浇筑效果上更加显著,提高其密实度,待混凝土强度与相关设计要求相符后,再针对钢束进行张拉施工,并开展压浆施工[3]。

2.4对接头段的钢筋进行有效连接,结束连接任务后,在桥梁其他区域开展混凝土浇筑处理,形成完整的桥梁结构。在对其余位置实施浇筑施工的过程中,一般先进行跨中区域的浇筑,再对两侧区域进行延伸处理。结束整体桥梁浇筑处理后,将一些临时支座拆除,促进桥梁将结构有效转换。在此过程中需要强调的是,在拆除临时支座的过程中,应该深入分析橡胶支座在温度较高的环境中产生的变化,将其顺利拆除后,确保桥梁整体结构稳定。

2.5对桥梁路面的防水层进行科学设置,此外,安装相应的检测设备,以便开展桥梁检测工作,全面了解桥梁挠度是否正常,观察其是否出现变形。

3 先简支后结构连续桥梁施工过程中的注意事项

3.1在简支梁预制过程中,应该对其实施科学的强度检测,保证其强度与相关要求相符。再针对钢束开展张拉预应力施工,通过这种方式提高简支梁的预制水平[4]。

3.2针对箱梁以及现浇段之间的组合关系进行科学设计。在设计和施工工作中,必须预留足够的台阶施工区域,综合分析具体的施工技术要求,科学布置台阶形式。

3.3采用先简支后结构连续桥梁施工方法时,必须借助支座布置实施设计初期支持及保护,确保支护结构处于稳定状态。此外,对临时支座进行设计的过程中,必须具体分析实际情况,确保临时支座在施工过程中不会受到阻碍,同时支座拆卸处理方便。

4 提高先简支后结构连续桥梁技术施工质量的对策

4.1 加强临床支座安装

在对临时支座进行安装操作的过程中,必须注重其质量控制,保证支座质量与先简支后技术施工结构要求的刚度以及强度系数相符。另外,在安装临时支座的过程中,必须确保施工工作的安全推进,提高施工的稳定性,同时保证其便于拆除。通常情况下,要求浇筑完成后的简支梁在强度上比标砖强度高,避免对临时支座的拆除造成不便。拆除临时支座时,一定要保证桥梁逐孔保持对称均匀的状态。结束支座拆除工作后,确保永久制作处于紧密结合的状态,提高桥梁的安全性。

4.2 注重浇筑桥梁的具体施工

在对桥梁实施浇筑的过程中,需要对混凝土以及过去的混凝土连接位置加以重视。对连接缝部位开展浇筑操作前,必须对桥面板实施凿毛,避免在浇筑时造成混凝土凝固,引起塑性变形。混凝土形状发生变化很容易造成钢束张拉时出现裂缝,导致桥梁质量出现问题,干扰桥梁性能。通常情况下,现浇筑的混凝土以及将来要浇筑的混凝土的结合部位应添加一些微膨胀剂,确保浇筑工作能够有效开展。在浇筑桥梁时,应尽量做好施工温度的控制工作,保证温度处于较低的状态,从而促进混凝土的有效融合。

4.3 提高浇筑主梁接头以及湿缝隙质量

一般情况下,接头混凝土材料质量是否出现问题会给后期桥梁的稳定性带来很大的干扰。假如混凝土质量出现问题,桥梁就很容易出现裂缝,进而造成桥梁在功能及质量上出现很大问题。主桥梁从预制到浇筑完成所花费的时间应尽量控制在3个月范围内,应综合分析设计施工文件,科学开展桥梁施工工作,提高桥梁的施工质量。在开展桥梁施工工作时,必须全面分析不同方面的因素,提高桥梁施工的整体质量[7]。

5 结语

总而言之,先简支后连续桥梁施工方法与普通的连续桥梁施工技术相比,施工难度相对较低,施工效率相对较高,能够促进桥梁结构在承载能力上的大幅提高,缩小桥梁位置的伸缩缝,避免出现桥梁裂缝。近年来,先简支后连续桥梁技术不断发展和完善,技术应用越来越广泛。

[1]赵俊华.试论桥梁先简支后结构连续施工技术[J].山西建筑,2014,15(06):75-76.

[2]占上锋,朱磊.先简支后结构连续桥梁施工技术研究[J].江西建材,2014,18(10):136-137.

[3]李重旭.桥梁施工技术质量的控制研究[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011,15(08):102-103.

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