丙烯压缩机防喘振控制的实现
2015-03-23李文涛内蒙古大唐国际克什克腾煤制天然气有限责任公司内蒙古赤峰025350
李文涛(内蒙古大唐国际克什克腾煤制天然气有限责任公司,内蒙古 赤峰 025350)
丙烯压缩机的规格、规模与性能多种多样,在不同的化工生产环境中,其功率需求也不同。根据作者的工作经验与实际接触,以本厂的丙烯压缩机为研究对象,进一步展开关于丙烯压缩机防喘振控制的研究。
该丙烯压缩机属于单体类型,其结构水平分开,具有两段离心压缩机,在工作中可以分别提供0℃、-40℃两种冷量级别环境。设备应用包括五个工艺用户,利用可编程逻辑控制器(PLC)来实现防喘振控制;控制界面经过改造,采取触摸屏的方式进行操作和监督,对事故原因分析有很大的直观作用,生产中产生的数据可以上传到分布式控制系统,便于集中管理。
1 丙烯压缩机概论
喘振也称之为“飞动”,是压缩机性能反常的一种常见表现,其不稳定运行的过程中导致压力、流量的大幅度异常,产生类似剧烈喘息的噪音,并表现出一定规律的振动。喘振会导致压缩机的转子和定子部件经受交变动应力,导致轴承损坏,甚至发生转定碰撞和爆炸事故,造成后果恶劣的人身伤害和财产损失。
1.1 丙烯压缩制冷原理
丙烯(CH2=CHCH3)常温下为无色气体,冰点-185.3℃,沸点-47.4℃;制冷作用的实现是在高压液体的低压下蒸发,在等温条件下从外部吸收高于介质的热量,利用液体气化的相变特征转移热量,最终实现制冷的目的。
压缩机制冷是循环进行的,相对于丙烯压缩设备而言,蒸发器内的液体(丙烯)吸收热量之后变化为气体状态,返回到压缩机的入口,重新进行加压、液化,当压力达到一定级别之后再度进行凝结变成液体,从而形成循环。
1.2 喘振现象出现原因
理论上说,喘振是压缩机的一个设计缺陷,作为一种固有现象,产生喘振的原因来源于负荷降低之后,排气量小于当前转速下对应最大压缩比的体积流量,设备的机械力性能过大,气体形成周期性的倒流和排出,而这一时期的内部压力是不稳定的;由此产生较大的振动和噪音,这就是喘振现象的表现。
而喘振现象一旦出现,就意味着压缩机在介质运行上出现了漏洞,需要进行重新调整。
1.3 喘振现象控制原理
控制喘振现象就必须从内部设备功能入手,在不同的转速下,压缩机特有曲线的最高点轨迹是抛物线形状,理论上称之为“喘振极限线”;利用数学模型将其转化为二折线函数,进而采用放空和打回流的手段,来阻止喘振现象的发生。
2 丙烯压缩机防喘振控制的实现
根据对本厂丙烯压缩机的调试结果整理数据,计算可知,当喘振极限线坐标下放3%即可实现放空,而在实际的操作中,将放空线纵坐标下放5%之后,才进入丙烯压缩机的安全响应范围。
我厂所采购的丙烯压缩机有两个段,每段都可以设置防止喘振控制系统,按照现场测试的数据计算,入口差压变送器测量45%折返点作为喘振线对应处。
分析喘振形成的原因,不难发现要避免这一故障的出现,只要克服压力在同等条件下,入口流量大于喘振极限即可;如果压缩机发生失控现象(控制阀能源中断),就需要确保完全开放进口,引入最大流量。
2.1 入口流量值修订
入口流量是控制丙烯压缩机发生喘振的重要途径,可以采用差压阀测量气体的流量,在温度、压力等参数符合工作条件的状态下,确保修订的值大于喘振极限线。
2.2 喘振给定值获取
在喘振极限线描绘完成之后,包括折线函数在内的数学表达式计算,都可以作为压力补偿的入口差压值判断标准。为了确保其稳定性,一般可以设定系数标准(8%-12%),以满足防喘振控制器的设定值域。
2.3 防喘振控制策略
丙烯压缩机防喘振控制的实现,主要是通过数字信号微调实现的操作,具体方式包括开环和闭环作业。当实际工作点接近喘振极限线的过程中,控制器可以给出阶梯形操作型号,当数值进入8%系数获取领域之后,即可快速打开控制阀。
逻辑元件控制器的优势很明显,根据阶梯幅度可以快速调整实际需求,也可以结合自动化控制方式,来满足正常入口的实际流量调整,但这种做法目前并没有普及;同样,利用积分控制器也可以实现喘振控制需求,但这种控制方式很容易达到输出上线,如果打开不及时,喘振发生的频率很高。
综合分析测试,在防喘振控制策略方面,PLC控制的鲁棒性最好,同时操作简单、经济可靠,能够有效地节约运维成本。
3 丙烯压缩机防喘振控制系统分析
我厂引进的丙烯压缩机大致可划分为两个功能部分,其一为汽轮机驱动的离心式压缩机系统,其二为丙烯介质的热(冷)循环系统;以丙烯作为热传导介质,通过压缩、放热、冷凝、节流、降压、蒸发等环节,最终实现制冷效果。
理论上来说,防喘振控制系统应该介入这两部分系统。其中,压缩机通过汽轮机驱动,当叶轮转速达到一定级别之后,就会产生旋转离心力扩压气流,促使气体的压力不断提高,形成丙烯压缩机的执行动力;其工质变化包括气话制冷循环,蒸汽升压,高压蒸汽冷凝以及高压液体减压四个步骤。
整个控制系统主要包括PLC模块、电源和通讯模块,采用TRICONTMR控制系统,提高控制的灵敏性,同时确保其较高的安全性;由于通讯总线的均冗余特点,有效地提升了系统的纠错能力。鉴于三段的客观设备需求,该系统有三个完全相同的系统通道架设,丙烯压缩机单体系列中除了固有的主机架之外,另外加入两个辅助的扩展机架。
事实上,丙烯压缩机的应用在企业内部较为便利,PLC模块与高速局域网之间的贴合度很大,支持多种通讯协议,形成很好的通讯功能。同时,DCS系统支持通讯功能的数据备份,具有实时数据处理和历史数据处理的功能,在操作平台上较为便利地实现流程结构、调速画面和防喘振控制结构图。
在喘振极限线以内的区域中,丙烯压缩机的动态性调节除了PCL控制器之外,也包括调节阀装置,两只之间对数据的依赖性相同。如果不考虑仪表数据因素之外,控制方案的选择与控制时机的把握是决定性作用的,所以,无论是控制器还是调节阀,其操作都不是固定不变的。
从当前我国丙烯压缩机的应用实践来看,控制器功能的发挥有限,其主要原因是对性能图分析的能力不足,无法确定极限值参数的实际影响。此外,还需要合适的算法,针对影响极限值的参数进行合理调整。如果压缩机的动态性性能图实现标准化,即根据不同类型的压缩机需求满足控制设计,就能确定测量点和入口的工艺条件。
4 结语
随着我国经济发展的步伐加快,现代工业体系也日趋完善,煤化工产业、石油化工产业等项目的安全、稳定运行成为企业最大的诉求。丙烯制冷压缩机的应用中,要充分考虑丙烯原料的特性,结合机械性能稳定的需求,制定出符合企业实际操作的防喘振措施。开环和闭环结合的控制方式是目前应用范围较广的措施之一,作者结合自身的经验和实践,认为做好控制系统的合理设置是至关重要的。
总地来说,在社会化大生产的背景下,精细化操作需求日益普遍,任何一个生产设备的故障都会导致整体项目的影响,积极研究丙烯压缩机防喘振技术具有重要的意义。
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