智能头盔减少自行车与汽车碰撞事故

2015-03-22编译李忠东

湖南安全与防灾 2015年9期

□编译/李忠东

△与汽车交换信息

为了保证骑车者的安全，沃尔沃在2013年推出带全力自动刹车的PCDT系统基础上，联合自行车防护装备制造商POC和瑞典爱立信移动通讯设备商，共同研发了一款能够与周围汽车中的传感器交换信息的安全头盔。

“安全头盔展示了自行车智能安全互联概念，能防止自行车与汽车的碰撞事故。”POC创始人兼首席执行官斯蒂芬·伊特波恩指出，“我们能做的就是尽可能保证骑车者的生命安全，减少事故带来的严重后果。在这个问题上，我们与沃尔沃保持着非常好的合作关系，对这项技术给司机和骑车者安全带来的积极影响感到非常兴奋。”

沃尔沃方面表示，这是全球首个汽车与可穿戴设备的安全互联解决方案，它由配备联网功能的汽车和具有数字反馈功能的自行车安全头盔产品原型组成。该技术结合了可穿戴传感器、手机APP和沃尔沃的云服务器，从而在司机和骑车人之间建立双向通讯。新款安全头盔和汽车中的传感器能够互相发出并接受安全信号，使驾驶者和骑车者都能获知对方正在接近中的信息。该系统实时准确地察觉汽车和自行车之间的位置和距离，当预测即将发生碰撞时，会给双方发出警报，从而避免事故发生。

△安全头盔原型

说具体一点，就是骑车者只要在智能手机上安装相关的APP，他们的位置就能通过云服务器传达给司机，反之亦然。系统通过运算来判断碰撞发生的可能性，在碰撞即将发生之际，向双方发出警告。沃尔沃汽车将警报显示在挡风玻璃上，告知附近骑行车的位置，即使骑行者出现在汽车的盲点位置，例如，在弯道、其他汽车后方以及视线不佳的夜晚。通过与沃尔沃云服务器互联，骑行者头盔上也会显示警报灯告知危险，从而使双方都采取必要的避让措施，避免潜在的碰撞事故发生。

“随着人们环保意识的不断增强，自行车日趋普及，2013年全球自行车销量达到1.323亿辆，但交通事故也与日俱增。”沃尔沃汽车集团副总裁兼首席信息官克拉斯·邦德里克解释道，“调查显示，欧洲地区50%在事故中丧生的骑车者都是因为汽车碰撞导致的。通过沃尔沃、POC和爱立信三家企业的合作，最终将会让弱势的骑车者从中受益。”