填石路基施工技术在公路施工中的应用

杨光华

(贵州省公路工程集团有限公司第一分公司)

填石路基施工技术在公路施工中的应用

杨光华

(贵州省公路工程集团有限公司第一分公司)

对填石路基施工技术在公路施工中的应用进行分析，为相关工作提供参考，从而促进公路施工的顺利完成，实现施工企业的经济效益和社会效益。

填石路基;施工技术;公路施工;应用

1 填石路基施工技术在公路施工中的要求

1.1 施工前的准备

施工前的准备工作是确保填石路基施工技术应用合理性和规范性的重要保障，是提高公路施工质量的重要工作。在进行填石路基施工技术之前，需要对施工场地进行实际的勘察工作，确定施工路段的地质情况，并对施工路段进行实际分析，对施工现场的土质、填充土进行取样，并进行相关的地基放样工作，从而将地质环境和土质对填石路基施工技术带来的影响降到最低。还需要对施工的材料进行严格的质量控制，在进行指土工格栅之类的补强材料采购的时候，需要根据材料的供应商进行良好的选择，并严格把守材料的质量关。还要对施工现场进行良好的清理工作，确保施工现场的材料堆放整齐。

1.2 路堑的挖掘工程

路堑是向下开挖形成的路基形式。在进行路堑的挖掘工程时可以由相关挖掘器械进行直接挖掘，如:利用挖掘机进行直接的挖掘工作，需要遵循采自上而下，循环渐进，逐级开挖逐级防护，严禁掏洞取土，不乱挖超挖的施工方式进行开挖工作。在开挖之前，需要根据挖掘工程的实际情况进行相关的设计，确定好设计在进行开挖。还需要预先进行相关排水设施的准备工作，确保施工时能够确保排水的畅通。

1.3 填石路基填方工程

在开挖工程完工后就需要进行相关的填筑，填石路基的填方工作可以采用水平分成填筑方式。在利用水平分成填筑方式时，需要注意的是:每一层都需要进行平行摊铺。从而确保填石的厚度，并根据不同的土质、填料的情况进行分层填筑，在填筑时还要确保路基能够满足摊销和压实的作业宽度。填筑完成后，需要对路基进行压实，在压实的过程需要确保路基能够符合相应的设计标准，确保能够达到相关的承载能力，不会发生因压实不够而导致的路面下沉的情况发生。

1.4 软土路基的处理措施

软土路基是填石路基施工技术中常见的施工问题，需要给予足够的重视，一旦软土路基处理不好，必然会影响公路施工的安全，造成不必要的损失。因此在进行软土路基处理时，可以采取垫层法，将基底进行清理，并在基底进行垫砂石，并对其进行压实。还可以预先在软土层中添加一些吸水较强的土，从而降低软土的含水性，增加路基的稳定性。确保公路施工安全。

2 填石路基施工技术在公路施工中的具体应用

2.1 基底填石路基的施工工艺

基底填石施工工艺是填石路基施工技术中确保公路路基稳定的重要工作。如果公路的路基是岩石和砂砾组成的，就需要对这些颗粒进行有效的处理。还要确保填石路基的宽度，能够符合相关设计标准。路堤上的过度层一般设置在三层作用，这也就对铺设的厚度要求较高，一般小于55 cm。

2.2 路基的清理工作

路基的清理工作是填石路基施工技术在公路施工中，必须要做的工作。将路基周围的杂物进行整理，促进中线的恢复工作。填石路基施工技术的清理厚度需要满足37 cm，将杂物进行清除，放置到适应的环境，将施工对环境造成的影响降到最低。在完成路基的清理工作，还要切实做好路基的平整工作，为后期的路面铺设提供基础。

2.3 填料的运输和装卸

填料是填石路基施工的重要组成，填料的运输和装卸也变得十分重要。首先测量人员需要率先的对山坡的线脚进行标注，落实卸料的实际地点，并将过滤层材料的厚度控制在50cn左右。运输的过程中，对一些块状的材料需要尽量降低材料之间的挤压和碰撞，从而确保材料的质量。

2.4 填石路基的压实技术

填石路基施工技术应用到公路施工技术中，对于填石路基的压实工作显得十分重要。在填石施工中，填石路基压实工作不到位的，必然会影响公路施工的质量。填石路基在进行压实的过程中，需要从试验路段获得有效的参数，并采用6～8遍的压路机(20 t)碾压遍数继续努力控制。压实过程中沉降小于试验阶段就认为这段已经压实。将层厚控制到50 cm，填料的粒径不能超过层厚的2/3，现阶段贵州地区的填筑路段超过8 m，都会采取强夯作业的方式实现压实，间隔为4 m。填筑超过20 m的需要进行沉降观测。

2.5 控制填石路基施工技术的质量

在填石路基施工技术应用到公路施工中，填石路基施工技术的质量就显得尤为重要，这就需要对填石路基施工技术进行质量控制，提高公路质量。因此，在进行填石路基施工过程中需要严格遵循相关设计标准和相关要求，极力避免违反标准的情况。充分重视填石路基施工技术质量。并注意路基中土质的含水情况，确保含水量符合相关标准。严格控制填石路基施工技术质量，做好全过程的质量控制，确保公路施工建设的质量。

2.6 应用实例

如:贵州某路段的多以山地和山岭构成的，石料丰富，施工就地取材，采取填石路基施工技术。充分的将填石路基施工技术应用到公路施工中，确保公路的施工效率和施工质量。在实际的填石路基施工中，超过20 m的填筑路段比比皆是，设计承载力度需要大于150 kPa，现阶段由于工期较为紧张，需要进行及时的夯实，设计采用每隔4 m进行一次强夯作业，避免无工期沉降带来的病害。

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U416.1

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1008－3383(2015)10－0054－01

2015－04－12

杨光华(1979－)，男，贵州贵阳人，工程师，从事公路工程建设与管理工作。