高等级公路日常养护误区及调整措施

2015-03-21曹超，叶浪

黑龙江交通科技 2015年4期

曹超，叶浪

(1.江西昌铜高速公路有限责任公司养护应急管理所;2.江西省高速公路集团投资有限责任公司上高管理中心)

1 高等级公路养护存在的误区

(1)意识误区。伴随着城市交通网络模型日趋形成，社会各界对高等级公路建设给予了更多期待，公路竣工使用所带来的便捷性得到了普遍认可。养护观念决定着高等级公路养护行为，高等级公路使用阶段依旧面临着一些不足，尤其是公路养护方面缺乏完整的管护体系，导致公路使用寿命减短、病害率递增，这从侧面说明了我国公路养护缺乏风险意识，实际养护工作与交通标准规定存在差距。

(2)维修误区。公路养护缺乏预见性，特别是各类常见病害预防方面，工程单位对高等级公路采取的防范性措施不足。例如，公路建成通车后因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。现有公路维修方案中，多数是在公路受损事故之后进行，并没有提前建立公路病害预防方案，这种误区增加了公路维护工作的难度。

(3)方法误区。理论上，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。实际中，高等级公路养护方法并不符合交通工程标准，所用方法与高等级标准存在很大差异。主要表现:高等级公路与低等级公路养护策略不同，现有养护体系基本是千篇一律，两种等级公路方法一致;高等级公路养护缺少工作考核流程，对养护方案实际成效管理不当，日常养护工作走形式主义，无法从根本上解决公路结构问题。

2 高等级公路养护基本原则

(1)耐久性。贯彻预防为主的方针，努力消除导致公路损毁的因素，增强设施的耐久性，提高抗御自然灾害的能力。耐久性是衡量公路结构性能的关键因素，实际养护阶段注重公路耐久性标准，可以延长整个公路的综合使用寿命，降低了高等级公路的病害率。养护人员需结合公路日常使用情况，适当地添加安全防护措施，增强公路抗病害能力。例如，车辆行驶高峰期，实时关注高等级公路结构状态，及时处理病害。

(2)防范性。重视日常检查、定期检查和特殊检查，积累技术资料，加强科学分析，针对病害产生的原因，采取正确、有效的技术措施。早期高等级公路缺少足够的防范性意识，导致各种病害风险持续发生，阻碍了地区交通线路的持续性。坚持防范性为基本原则，提前做好各种病害预处理是很有必要的。例如，养护人员根据公路所在区域气候条件变化情况，定期检查公路结构状态，提前做好病害防范与处理工作。

(3)技术性。尽量采用国内外先进的科学技术成果，推行科学管理方法，加强情报系统，及时处理公路上发生的问题。坚持工程技术在公路养护中的普及应用，以科技系统取代人工养护措施，促进现代交通系统的科技化发展。一般来说，高等级公路养护技术需尊重因地制宜的原则，以公路分布及地区环境等因素位参考，充分发掘原有工程设施的潜力，以达到适用、经济的目的。