桥梁施工管理中存在的问题及优化措施研究

2015-03-21杨英

黑龙江交通科技 2015年11期

关键词：装层桥梁道路

杨英

(贵州桥梁建设集团有限责任公司)

桥梁施工管理中存在的问题及优化措施研究

杨英

(贵州桥梁建设集团有限责任公司)

贵州省省道306线施秉至青溪二级公路改扩建工程作为主要研究对象，分别总结了道路桥梁在施工和管理中主要存在的问题，并针对这些实际存在的问题，提出了相应的优化措施，从而促进我国道路桥梁建设事业的全面发展。

道路桥梁；施工管理；管理问题；优化措施

1 桥梁施工管理中主要存在的问题

1.1 施工中主要存在的问题

(1)混凝土裂缝

对于贵州省省道306线施秉至青溪二级公路改扩建工程而言，混凝土是主要的材料，如果混凝土施工技术不过关，在道路桥梁上会出现不同程度的裂缝现象。除了混凝土材料自身所具备的特性之外，造成裂缝现象的主要原因就是来源于工程施工人员并没有正确无误的运用混凝土。在实际情况中，具体的原因主要有三种。

①没有严格按照规范的比例对混凝土进行调配，多数都是依据个人的经验或者是意愿来确定调配的比例；

②在对混凝土材料进行搅拌时，力度与温度并没有进行严格的控制，使得混凝土材料的混合不够充分，无法达到预期的强度水平，直接影响到道路桥梁的总体质量；

③在拆除混凝土模时，没有对其实施系统而全面的养护工作，使混凝土直接暴露在空气当中，水分过分蒸发，最终导致表面发生干裂。

(2)铺装层问题

道路桥梁施工过程中，铺装层是相对容易发生问题的部分，虽然铺装层在实体中并不占有较大的面积和体积，但其重要性是不可替代和忽视的，如果发生问题，便会使道路桥梁的正常通行受到很大的影响。在铺装工作中，由于施工操作人员忽视其内部结构，所以铺装层经常会出现裂缝及脱落等不良现象。

(3)钢筋腐蚀

道路桥梁当中钢筋的主要作用就是支撑，如果钢筋的腐蚀程度较为严重，其强度和刚性将会大打折扣，使用寿命将显著缩短，严重时还会酿成恶劣的安全事故，危害到人们的安全。能够使道路桥梁中钢筋出现严重腐蚀的原因的有许多种，比如原材料的质量、施工工艺以及周边的环境因素等。

1.2 管理中主要存在的问题

(1)施工进度管理不够严格

道路桥梁工程建设的周期普遍较长，而且施工的难度也相对较大，如果工程施工进度管理不够严格，势必会出现工期延后等不利情况，直接影响到工程的进度，间接的增加了施工的成本。我国虽然幅员辽阔，但地形颇为复杂，在施工建设过程中需要对诸多因素进行综合考察，任务繁多，所以在实际工作中，极有可能发生预想不到的情况，这对于施工管理而言，提出了十分严格的要求。

(2)施工资源管理不够到位

施工单位想要谋取更多的利益，就必须对必要的资源进行科学的整合，然后再将它们投入到施工当中，按照规范和要求更好的完成各个阶段的施工任务。然而在实际情况当中，施工单位对于资源的重视程度还有待提高，在资源采集的过程中不够优化，施工建设必须的机械设备无法完全到位，实际的整合结果根本达不到预期的水平，使施工受到了较为严重的限制，提高了成本，还浪费了许多现有的资源。

(3)施工质量管理不够全面

如今，我国的道路桥梁施工建设正向更大的规模方向转变。这样的变化不仅拓宽了道路桥梁发展的渠道，同时也为施工单位带来了极大的挑战。有些施工单位所掌握的技术及实力并不过关，如果这些单位承包道路桥梁工程，无疑是铤而走险，这些单位为了在规定的时间内完成任务，偷工减料的现象并不少见，而且随意性也较大，对施工设计方案进行更改，无法保证道路桥梁的总体质量。

2 道路桥梁施工管理的优化措施

2.1 施工优化措施

(1)结合工程的实际需求，确定最佳的混凝土等级，并在此前提下对施工技术进行优化。对于道路桥梁中混凝土构件出现的裂缝情况而言，可从四个方面入手。其一，根据构件的具体作用及位置，选定适宜的强度等级，将实际的比例进行细致的调整；其二，改善混凝土搅拌工作，严格控制搅拌过程中的力度和温度等变量，使其混合充分，确保质量；其三，准确计算道路桥梁拆除模的时间，满足规范化与合理化的相关要求；其四，充分运用隔热技术，科学测算温度裂缝，必要时还可以使用一些外掺挤，以此避免混凝土受到长时间高温的影响而出现不利的变化，而且还能有效降低浇筑时的实际温度。

(2)选用质量过关的钢筋材料，并大力推广除锈及防锈技术的应用。首先，应该使用表面完成防锈处理的钢筋材料，这样的钢筋材料会比一般的钢筋更加耐腐，所以其具有更高的稳定性；其次，可以使用现阶段较为流行的防护技术，对钢筋进行必要的防护处理，为了达到更好的防护水平，施工单位应对施工的技术人员进行针对性的培训，使他们能够真正掌握这项技术；最后，如果钢筋已经出现了不同程度的腐蚀，应立即展开修复，充分利用现有的资源和技术，比如十分常见且有效的喷砂法等。

(3)加强关于铺装层的管理力度，重视各类辅助材料的应用。首先，在施工过程中，工作人员已经切实加强关于铺装层的管理力度，从而增强铺装层的实际弯曲性能。此外，还要避免铺装层出现透水，一旦发生透水，应及时运用对应的补救措施。最后，如果长期受到低温的影响，应该在路面之上铺筑一层沥青混凝土，以此减少不必要的伤害。

2.2 管理优化措施

(1)提升施工工作人员的素质。根据具体的要求，首先工作人员自身应具有不断学习的意识，通过有效的突降，扩充自身的知识储备，以此满足当代道路桥梁的施工要求；其次，除此之外，在不断学习专业知识的基础上，工作人员还要掌握一些美学、环境学以及天文学等方面的知识和内容，从而更好的为道路桥梁施工建设服务。

(2)完善道路桥梁的综合质量责任制度。为了更好的确保道路桥梁施工建设质量，必须要有一整套完善的质量责任制度。如果发现潜在的质量问题，要坚持运用问责制，不容许出现纵容的情况。根据需求，编制一个具体的安全措施，同时在开展施工之前对潜在的危险事项进行准确的评估。施工监理方的领导机构应坚持时刻提醒工作人员将安全放在首位，督促施工按照规范和标准有条不紊的进行。