以沟通能力为导向的播音与主持课程探索

梁　莹

以沟通能力为导向的播音与主持课程探索

梁莹

梁莹/沈阳航空航天大学民用航空学院讲师（辽宁沈阳100136），吉林大学文学在读博士（吉林长春130000）。

沟通能力是空中乘务人员的核心能力，在空乘专业学生的培养过程中，以沟通能力为导向的目标教学是课程改革的未来方向。用目标教学法设计播音与主持课程内容及教学手段、对语言沟通进行分解探索是提高沟通能力的有效途径。

播音与主持；沟通能力；目标教学

空中乘务是一个特殊的服务型职业，根据在职乘务员的实际反馈信息来看，沟通能力与技巧是困扰乃至制约其服务质量的重要因素。在高等院校的空乘专业人才培养过程中，加强沟通能力培养问题的教学实践研究，对提高空中乘务专业的人才培养质量有着十分重要的意义。著名教育学家布卢姆提出教学目标理论，主张以目标为核心设计课程，将教学活动分成三大部分：认知、动作技能和情感，从实现各个领域的最终目标出发设计课程。布卢姆认为，预期要达到的教学目标是否明确和具体，直接影响着教学的成效，教学目标是教学活动的出发点和归宿［1］。将目标教学应用于播音与主持课程之中，以沟通能力为目标设计课程内容是对空乘人才语言技能培养进行的积极探索。

一、以沟通能力为导向的播音与主持课程目标

所谓目标教学是指以教学目标为中心，以反馈调节为关键，以大面积提高教学质量为目的，智力因素和非智力因素相结合，知识、能力和情感相统一的一种教学模式［2］。空中乘务专业要以与旅客沟通为主要目标，注重语言的交际能力及人际沟通能力。按照目标教学导向，在授课之初要进行教学评价，制定目标。授课之初对学生的沟通现状进行调查，具有如下特点。

1.沟通的语言基础——语音标准度不够。空乘专业面向全国招生，方言问题严重构成了沟通障碍。语音问题主要体现为平卷舌不分、nl不分、声调不准等情况。

2.声音职业感觉欠缺。空中乘务员的气质要求有亲和力，职业语言是职业形象的一部分，要求语速适中、音色柔和。空乘专业学生入学前，不了解自身的声音特点，不关注说话的语速、音量等专业问题，缺乏职业感觉。

3.语言交际能力较弱。未受过专业训练的同学，受年龄和阅历的影响，对语言交际会存在畏惧心理，不了解空中乘务工作的真实场景，缺少专门的对客交流技巧。

二、以沟通能力为导向的播音与主持课程内容及教学手段设计

按照教学评价结果，在课程设计过程中，要清晰地认识到语言表达能力、人际沟通能力是学生未来工作的重要部分。经过几年授课的实践探索，笔者把课程目标优化为基础语音目标、声音塑造练习、乘务播音目标、灵活语言表达目标等几部分内容。授课坚持以学生为主导，让学生成为课堂的主角。将大目标分解为若干小目标，小目标达成也是大目标实现的过程，在授课中笔者根据教学内容做了如下尝试。

1.基础语音练习目标。作为空中乘务人员，服务过程中会遇到全国各地的旅客，标准的语言表达是职业化的体现。在实现基础语音练习目标的过程中，笔者采取了如下教学方法：首先注重教师的示范作用，教师通过标准语音授课让学生置于标准环境中；其次以学生为主体，让学生参与讲授，课程教学过程中加强了学生交流合作能力，通过团队合作让同学在学习语音过程中提高了沟通能力。

基础语音目标继续分解为三个发音目标：声母、韵母及声调。声母目标，由于本专业生源以东北三省、江苏地区偏多，针对学生语音问题，重点讲解了舌尖前音和舌尖后音的分辨，通过流行歌曲串烧的方式让学生寻找歌曲中的舌尖前音和舌尖后音，调动学生情绪，选择经典歌曲配合歌词演唱，如教师与学生一起唱邓丽君的《我只在乎你》，加深了学生对字音的记忆，提高了学生的自信心；在n和l的分辨问题上，采用面部表情法进行练习，n的发音开口度较小，l的发音开口度大，需要保持微笑的表情。让同学进行表情练习，既对发音进行了区分，又加强了仪态教学中的微笑练习，强化了人与人沟通的过程中表情的重要性。韵母目标，重点练习了o、ai、ao的发音。o的发音是东北方言中容易出错的音，东北地区o和e区分不明显，对“bo”的发音都发成了“be”，此部分采取按生源地将同学分组对比发音的方式，改善了同学的发声习惯，同学在交流中对各自方言有了进一步的认识；ai、ao的发音问题多产生在辽宁沿海和是山东沿海地区，造成发音不准的原因为a的发音开口度不够，口腔位置不准，改变发声的重要方式是加强a的发声练习，绕口令练习起到了明显效果。声调目标为纠正发音的重要部分，此部分教学采取播放方言视频，让同学从视频中挑错误的方式，同学了解了东北方言阴平调值不够，山东地区阳平、阴平不准，江苏地区声调多于四个的问题。课上还用不同的方言朗读了经典诗歌《再别康桥》，同学既感受到了普通话与方言的调值不同，又感受到了普通话在诗歌朗诵中的直接作用。系列教学目标的设计让学生了解了沟通时要关注对方，多倾听，关注细节的技巧，学习有了目标驱动，过程变得简单有趣。

2.声音塑造目标。空中乘务工作长期与旅客进行语言交流，发声目标是课堂教学的难点，非播音主持专业的同学每节课都练声，容易产生倦怠情绪，教师要变换教学方法，让同学注意气息、吐字、口腔运动等几项技巧的养成。对学生进行个性辅导，结合每个学生的声音自然条件，让每个人了解自己的声音特色。空乘专业的播音与主持课程要更注重学生未来从业内容，增加学生互动，更具有职业导向和实操性。此部分教学内容贯穿播音与主持课程始终，每节课前教师带领学生进行训练，课上采用分组表演的方式，通过小组表演让同学尝试用不同的发声方法说话，了解情绪对语言表达的影响。小组表演同时是团队合作的体现，经过角色分配，加强了对团队分工的理解，学会了与人交流时的表达技巧。

3.乘务播音目标。在进行乘务播音教学时，体现出乘务播音的对象性。这个过程要强化语言表达的对象感，让学生深入环境，模拟情景。此部分教学在模拟机舱中进行，学生按照飞机中的服务程序进行现场广播，真实环境中对学生的播音问题进行纠正，教学效果明显。还可以让学生设计广播词，如节假日广播、风景广播等，学生沟通能力得到大大的提高。练习过程通过朗读重音、停连、语气等因素的调节，广播效果明显不同。参考各大航空公司的播音稿及播音录音、多媒体视频等，让同学分组探讨乘务播音的注意事项，提高了学生的分析问题能力及自身的播音技巧。

4.语言表达目标。语言表达会影响效果，沟通过程中更重要的是沟通的内容。让学生能自信、自如地表达自己，在沟通过程中注意语言交流的技巧是此部分的宗旨。此部分课题教学内容较多，如每节课前让同学选取自己喜欢的文章进行课前朗读，丰富了学生的语言表达内容，锻炼了在公众面前语言表达的能力；在课堂上选取经典剧本分角色表演，增强了学生的语言表现力及与不同人沟通的能力；模拟面试场景，进行面试问题回答，锻炼了学生的即兴反应能力及面试时的临场表现力。自我介绍练习让学生关注自身特点，注重语言的组织及语音语调的表达，为以后的航空公司面试打下基础。系列活动的设计很受学生欢迎，寓教于乐，课堂氛围轻松。教学围绕目标展开，让学生学会自我规划、自我学习和自我管理。

三、以沟通能力为导向的播音与主持课程效果

“目标教学”的另一个主要环节为教学目标的考核，在教学过程中运用教师评价及学生自我反馈系统为教学质量的提升提供了保障机制。课程以各个目标环节中学生的完成情况以及学习过程中教师考核作为成绩主体，成绩量化可以提升学生的学习兴趣，让学生的学习目标更明确。本门课的总体成绩是每次考核成绩的汇总，学生在每次考核后会有一个自我校正的过程，提升了教学质量。

经过几轮教学实践后，课程不断优化，播音与主持课程授课后教师对学生每个人的语音问题进行总结。从课程总体教学情况看，学生语音发音明显改善，空乘专业学生入校一年后，可用普通话进行语言交流，大一下学期授课后全体同学参加普通话考试，均达到航空公司要求的普通话合格标准。同学反映很喜欢课前朗读教学环节，起到了提高学生的人文素质的作用；无领导小组讨论等活动提高了学生分析问题的能力；模拟面试环节让学生在参加真正面试时能够表现自信；情境表演让学生进一步突破自我。学生上完此门课后的感受是增强了语言表达的自信，在以后生活中会关注自身的语言表达问题，会注意沟通技巧的养成。以沟通能力为导向的目标教学，受到了学生的欢迎，这正是设计播音与主持课程的初衷。

［1］刘晖.空乘服务沟通与播音技巧［M］.北京：旅游教育出版社，2007.

［2］付程.播音主持教学法十二讲［M］.北京：中国传媒大学出版社，2005.

责任编辑：姚旺

G642

A

1671-6531（2015）17-0082-02