公路路基施工技术及其质量控制

2015-03-11王安立

城市地理 2015年12期

王安立

(四川盛唐建设工程有限公司，四川成都 610000)

引言

公路路基施工是公路工程建设的基础，对整个公路工程的质量有着重大的影响。目前，我国公路施工技术与以前相比获得了很大的进步，许多新技术被引进到公路施工建设中来。然而，在公路路基施工方面，仍然存在着许多的问题，影响了公路路基的建设，并进而影响了整个公路工程的质量。在这种情况下，公路路基施工技术及其质量控制受到了广泛的关注，从实际情况来看，公路路基施工技术及其质量控制需要得到进一步的完善。下面笔者就此展开分析与探讨。

1.公路路基施工的特点及质量方面的要求

1.1 公路路基施工特点

公路路基施工特点分为三点。第一，施工要求高。高要求缘于高风险，公路路基在公路工程建设中的奠基性作用是其他部分的工程所难以企及的，而一旦它出现问题，那么由此而引发的损失也是非常大的。因此，公路路基的施工要求非常高。第二，路基施工需要统筹规划之后再实施。因为公路路基施工的工序比较复杂，并且容易受到其他因素的影响，所以在实施之前首先要进行科学的统筹规划［1］。基于这一点，一般的公路路基施工都会有统筹规划的环节。第三，路基施工对施工人员的综合素质要求比较高。公路路基施工并不是一项单纯的体力工作，事实上，它要求施工人员跋山涉水，处理各种各样的地质地貌问题和土质问题。而这一切都要以施工人员具有较高的综合素质为前提，即施工人员要拥有高度的责任心、积极工作的态度、吃苦耐劳的精神以及过硬的专业技能。

1.2 公路路基施工质量要求

在不同的地点，公路路基施工的质量要求也都不尽相同。但其中一个不变的原则是，公路路基施工要以安全性为前提，即保证路基建成之后能够维持一定年限的使用寿命，而不会发生坍塌、断裂等情况［2］。所以，在公路路基施工的过程中，如果遇到地质条件较差的情况，则首先要改良地基土质，直到土质符合公路施工的条件。除此之外，公路路基施工还要做好安全防护工作，比如在建设盘山公路时，就要在公路边缘设置防护栏，从而提升施工的安全性。

2.公路路基施工技术与质量的控制对策

公路路基施工技术与质量的控制是提升公路建设质量的重要保障，笔者认为，公路路基施工技术与质量的控制对策主要为以下几点。

2.1 公路路基施工材料的控制

公路路基施工材料的质量对公路路基的施工质量具有重大的影响，如果施工材料的质量有问题，那么就很容易发生“千里之堤溃于蚁穴”的情况。所以在施工过程中，技术人员首先要对施工材料进行严格的把关，筛检出不符合施工规格的材料或者是有质量缺陷的材料。例如路基填料的正常厚度为35厘米以内，所以为了不超出这一数值，就要将某些填料清除出去。其次，在填筑路基之前，技术人员要进行土质试验，查看土质中的含水量干容重，从而对土质有一个比较全面的了解，进而根据试验结果来确定使用何种填筑材料以及使用何种路基填筑方案［3］。最后，把握路基材料的质量。在路基施工建设之前，技术人员还要对土质进行击实试验，从而了解土的压实特性。在了解土的压实特性之后，就能够分析出砂性土在土质中的弹性模量，如果砂性土在土质中的弹性模量高，则表明这种建筑材料适合用作路基材料。除了以上几点之外，还需要注意的是，石方建筑作业对石方的粒径与强度有着较高的要求，因此需要对其指标进行严格的控制。

2.2 公路路基排水施工技术及质量的控制

在影响公路路基使用性能及使用寿命的相关因素中，排水设施是一个影响力较大的因素。因为公路路基是露天工程，所以必然要经历雨水的冲刷、软化和侵蚀。而长时间的作用下，公路路基就会发生坍塌、滑坡、下沉等比较危险的情况。而要想防止以上情况的发生，就要提高公路路基排水设施施工技术水平，做好排水设施的质量控制。首先，公路路基排水设施不能处于一个孤立的状态中，而需要与公路周围的排水系统相配合。一旦公路路基排水设施发生问题，那么就能够借助其他排水设施来帮助排水。其次，排水设施的建设要统观大局。公路路基施工是一个大工程，它建立在各种各样的地质地貌中，所以排水设施的建设也需要考虑到各种情况，比如排水设施建立在横坡上、纵坡上，而在功能方面则要满足集中排水、分散排石等各种要求。最后，排水设施的建设要考虑到细节。在大方向正确的前提下，公路路基排水设施的施工建设还需要考虑一些细节方面的问题。比如，在公路路基填筑施工之后会产生路拱，所以在这种位置也要设置排水设施，从而使公路路基处于干燥的状态。

2.3 公路路基边坡施工技术及质量的控制

一般而言，公路路基的稳定性主要依靠路基坡度。然而，公路路基坡度受不可控因素的影响比较大，比如施工地区的地质条件、地貌条件以及地形情况，都会影响公路路基的坡度规划。所以，公路路基的坡度对公路路基的稳定性不起到决定性作用，关键时刻下，还需要依靠调整边坡高度来达成稳定路基的目标。但是，从另一个角度来看，单纯考虑边坡高度会引发公路的质量问题。因此，在公路路基施工技术与质量的控制工作中，要结合公路施工地区的实际情况来控制公路路基边坡施工技术和质量。以港口位置的公路路基施工建设为例，如果路基施工计划中填土高度为5米，但是在实际的施工中填土高度已经超出了5米，那么就要采用吹填砂技术来得到沉积土砂进行补救。总而言之，公路路基边坡施工需要考虑施工现场的实际情况，只有这样，才能使公路路基的稳固性得到强化。