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时势造英雄
——访A.Q公司合伙人兼CFO Rodolphe Schoettel先生

2015-02-28

商用汽车 2015年4期
关键词:企业家欧洲物流

本刊记者 于 晶 文/图

时势造英雄
——访A.Q公司合伙人兼CFO Rodolphe Schoettel先生

本刊记者 于 晶 文/图

A.Q公司拥有1 000多辆卡车,70%是MAN品牌。其中525辆(MAN 470辆)由公司直接运营,车辆满足欧Ⅴ或欧Ⅵ排放标准,全部使用生物柴油,这一项为A.Q公司每年节省300万欧元。

Time Makes Man—Interview of Mr.Rodolphe Schoettel, M a n a g i n g P a r t n e r and CFO of AUGUSTIN QUEHENBERGER GROUP GmbH

Comparing to that of China, logistics industry in Europe has long been in quite mature shape.So what successfully experience the Chinese logistics business could learn from their European counterparts? Reporter of magazine recently paid a visit to AUGUSTIN QUEHENBERGER GROUP GmbH—one of the topthree logistics business in Austria and to find out what are the secrets behind its success.

2014年我国社会物流总额和物流业增加值预计超过210万亿元和3.4万亿元,同比增长8%和9%左右。2项指标增速与上年相比均小幅放缓,处于中高速增长区间。这组来自中国物流与采购联合会的数据表明,在我国经济新常态下,物流业也进入温和增长阶段。依靠资源投入、规模扩张的粗放式增长方式难以为继,土地、燃油、劳动力、环保等资源要素成本的持续走高,倒逼物流行业加快转型升级。如何提高物流服务的质量和效益?成为产业链条上所有企业都必须面对的问题。

欧洲物流业发展相对成熟,我国的物流企业是否可以借鉴欧洲物流企业的成功经验呢?在MAN商用车国际大客户部高级副总裁Josef Sindl的推荐下,本刊记者驱车近200 km,从慕尼黑到奥地利,拜访排名奥地利物流企业前三的AUGUSTIN QUEHENBERGER GROUP GmbH(以下简称A.Q公司),探寻它成功的奥秘。A.Q公司合伙人兼CFO Rodolphe Schoettel专门留出时间,带记者参观并介绍了A.Q公司的发展历程,产品和运营,并坦诚地与记者分享了企业发展的成功经验。展现出一位出色企业家的情怀,和超越系统与国界的标准化运营理念。

A.Q公司是一家致力于成为东欧和欧洲中部最佳的中型物流公司,2014年销售收入4.85亿欧元,在18个国家拥有89个分公司和业务机构,2 600名员工。公司主要提供运输管理、网络和第三方物流服务。

合伙人制度和敢于冒险的精神

A.Q公司最大的特点是合伙人制度。公司的4位共同所有人负责公司的日常运营,分别担任CEO、COO(2位)和CFO。由于各位合伙人在各业务领域浸润多年,具有丰富的专业经验和人脉,A.Q公司成立5年来取得了销售额年增长27%的高速发展,迅速奠定了其规模在整个欧洲物流企业中等偏上的地位。对于如何能取得今天的成就,Rodolphe Schoettel告诉记者,“我和我的合伙人都有一种敢于冒险的精神”。

这种冒险开始于2009年。金融危机2008年爆发,2009年对欧洲物流业的冲击持续深入,此时大多数企业采取了谨慎的战略,而Rodolphe Schoettel和他的合伙人选择了逆势而 上。2009年,Augustin公 司(A公司)和Quehenberger公司(Q公司)正式合并,组成了AUGUSTIN QUEHENBERGER GROUP GmbH(A.Q集团有限责任公司),并开始大规模兼并扩张,在一些欧洲国家尤其是东欧国家大量收购中小型物流企业。“2009年欧洲物流业的下滑幅度可能达到了30%~40%,很多企业都不敢投资,也没有能力投资。这个时候,整个欧洲很多小型企业的运营情况都很不好,其出售价格也非常低。我们正是利用了金融危机所带来的最好的投资时机,低价购入了很多小型公司,并对它们实施IT信息化系统的改造和先进管理模式的引进。”Rodolphe Schoettel说,是直觉让他们做出扩张型投资的判断。投资的收益是A.Q公司由2009年的拥有12个分公司年销售收入1.2亿欧元,增长到2014年的89个分公司年销售收入4.8亿欧元,销售收入5年翻2番。

中国人常说“时势造英雄”,一个对的时机是客观存在的,是否能在对的时间做对的事情,就取决于企业管理者对行业发展的前瞻性判断、对机会的敏锐捕捉能力了。

工作质量和效率是未来5年最重要的

2015年开始,A.Q公司将进入追求盈利能力的稳步增长阶段。Rodolphe Schoettel介绍说:“未来5年,我们的销售收入目标为年均增长7%。预计比欧洲物流行业的年均增长高4~5百分点”,“我们已经具备了较大的规模,因此扩张不会像以前那么快。我们希望提高自己的盈利能力,销售额只需保持稳步增长即可。”

A.Q公司在2015-2020年的公司愿景中写到:“我们的工作质量和效率是最重要的!”“在成为东欧和欧洲中部最佳中型物流公司的前进道路上,我们不断提升工作的质量和效率,保证公司具有经济潜能和可持续增长性。”Rodolphe Schoettel告诉记者,“以前公司一直在扩张,运营成本居高不下。现在,公司要向精细型的方向发展,把重点放在提高整个公司的运营效率和利润率上面,持续降低运营成本,进而实现从规模扩张到质量增长的转变。”

控制增量,调整存量,保证有效益的增长,并不是每个经历了高速发展的企业都可以做到的。审时度势,做出科学判断并推行,考验的同样是企业管理者的智慧和勇气。

技术创新是合作发展的推动力

名词解释

企业家:

企业家“entrepreneur”一词是从法语中借来的,其原意是指“冒险事业的经营者或组织者”。 企业家是市场经济发展的“原动者”,也是市场机制的最基本要素之一。

企业家精神:

■创新是灵魂:创新企业家精神的实质和特征。

■冒险是天性:没有甘冒风险和承担风险的魄力,就不可能成为企业家。

■合作是精华:企业家在重大决策中实行集体行为而非个人行为。尽管伟大的企业家表面上常常是一个人的表演(One-ManShow),但真正的企业家其实是擅长合作的,而且这种合作精神需要扩展到企业的每个员工。

■敬业是动力:货币只是成功的标志之一,对事业的忠诚和责任,才是企业家的“顶峰体验”和不竭动力。

■学习是关键:学习与智商相辅相成,以系统思考的角度来看,从企业家到整个企业必须是持续学习、全员学习、团队学习和终生学习。

■执著是本色:

■诚信是基石:诚信是企业家的立身之本,企业家在修炼领导艺术的所有原则中,诚信是绝对不能妥协的原则。(来源:百度百科)

记者通过分析A.Q公司提供的资料,认为从技术层面来看,最高级别的IT信息化系统和先进的管理模式是A.Q公司成功的关键因素。车队管理系统(TMS)、仓库管理系统(WMS)、可视化工具(Visibility Tool)、客户关系管理(CRM)、财务系统和库存管理系统高度集成的Standardised State-of-the-Art IT Systems使A.Q公司的业务运营变得实时、透明、可追踪。这为A.Q公司整合资源、优化流程、减少浪费、提高利润提供了可能。是未来5年A.Q公司突破系统、国家的界限,提供全球透明的物流标准化流程和解决方案,通过实施无缺陷获得用户美誉度等运营战略顺利实施的基础和技术保障。

对于公司的核心业务,运输管理来说,车队的运营成本控制是关键。在购置费、车辆的燃油费用、驾驶员费用、管理费用和维修费用等成本的主要构成因素中,燃油和维修费用与车辆供应商的技术能力和服务水平密切相关。所以,选择可以支撑公司战略发展的车辆供应商非常重要。

A.Q公司最大的卡车供应商是MAN。“我们跟MAN合作有很长时间了,公司现在的采购策略就是以MAN为主,还有一小部分车辆品牌是奔驰和沃尔沃。”Rodolphe Schoettel告诉记者,2013年公司决定采购MAN牵引车的原因是“MAN在生物柴油方面的应用,给我们公司带来了巨大的利润和价值。”由于在欧洲市场,生物柴油的价格比普通柴油低20欧分/L,这一项为A.Q公司每年节省300万欧元。虽然公司有30个维修工人,备件仓库和喷漆、维修车间,而MAN TGA基本不需要维修的高质量令Rodolphe Schoettel印象深刻。

A.Q公司拥有1 000多辆卡车,70%是MAN品牌。其中525辆(MAN 470辆)由公司直接运营,车辆满足欧Ⅴ或欧Ⅵ排放标准,全部使用生物柴油,装备车队管理系统。公司每年更新其中的1/3,新购车辆全部满足欧Ⅴ排放。配备挂车740辆。这些设备可以组合成堪称艺术品的车队,满足欧洲范围内的集装箱满载运输、零担运输、多式联运和大件运输的需要。另外500辆由Truck Rent and Sale GmbH(TRS)公司以融资租赁的方式运营,其中50%车辆使用生物柴油。

MAN大客户部为A.Q公司提供了包括车贷、保修、二手车置换的整体解决方案,并派驻2名技术工程师常驻A.Q公司指导工人进行车辆的维修保养,将车辆全生命周期成本降到最低,基本免除A.Q公司在车辆方面的后顾之忧。

全产业链收益价值

Rodolphe Schoettel认为,未来A.Q公司的服务产品具有非常好的发展前景。包括车队管理服务;多式联运解决方案;国际和欧洲网络,尤其是在零售和白色家电的特殊网络上具有核心竞争能力;由QX Express提供的快递服务;报关清关等一系列发生在边境线的服务;和第三方物流。

如果加上TRS公司提供的车辆融资租赁服务,Sequrity Sicherheitstechnisches Zentrum GmbH提供的场地安全、环境、危险货物和质量服务,MAN提供的整体解决方案,东欧卡车驾驶员的使用等方面,A.Q公司以客户为核心进行的资源整合闭环初见雏形。

拥有涵盖汽车、工业、化工、食品、白家电、零售业、造纸等140余家客户,几乎涵盖所有类型的运输管理、综合性的网络、沿着供应链的物流合同。几年后,A.Q公司走出欧洲也是非常值得期待的。

记者认为A.Q公司这种通过自身优势打造平台、开放平台、建立标准、分享收益的运营战略是未来物流业发展的趋势。这种方式不但可以最大限度整合业务领域的优质资源,而且可以在各个环节获得收益,从而使全产业链条中总的赢利能力提升,形成良好的业界生态。

“To be the Best”,是A.Q公司的愿景,也可以作为所有处于机遇或困境中的物流企业的格言吧。

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