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向自由出发 沙漠体验2015款帕杰罗

2015-02-26大唐摄影张磊设计水母

越玩越野 2015年5期
关键词:四驱越野车越野

文 大唐 摄影 张磊 设计 水母

向自由出发 沙漠体验2015款帕杰罗

文 大唐 摄影 张磊 设计 水母

这本不是计划好的试驾选题,适逢参加一个在沙漠的两天活动,本应三日往返。因正常情况下,一年中屈指可数到沙漠的次数,已不足以满足我对沙漠的向往。于是,我放弃快捷的飞行方式,改为开车前往,从北京出发,单程跋涉近千公里赶赴沙漠。这一切,只因沙漠越野的魅力,和在城市中久违的一望无际的自由。

以帕杰罗为伴,目标库布齐

当接到此行去往沙漠的邀请时,眼前瞬间闪过久违的沙漠场景,这里作为很多越野热衷者每年必到的地方,总是有着说不出的吸引力。作为一名混迹越野圈的媒体人,沙漠也是对我吸引力最大的地方,在多次乘坐越野车穿越沙漠并亲自体验沙漠驾车后,这种独特的感觉就形成了一种无形的牵引,一直把我拽向沙漠。相信去过沙漠豁车的人,都能理解为什么沙漠开车是令人上瘾的。当然前提是一辆四驱能力出色的越野车,行走在天堂与地狱的一念之间,它会给你尽情感受的自由,和偶尔有力气却使不出来的梦靥。

简单纠结之后,我选择了开车前往,虽然路途遥远,但时间可以自己掌控。老实说本人沙漠开车的技术顶多算初出茅庐,简单沙漠驾车技巧早已烂熟于心,但属于理论大于实践的类型,处于积极实践提升的阶段。经过简单考虑,帕杰罗成为我的首选伙伴,一方面曾多次驾驶帕杰罗长途跋涉,公路驾驶较为舒适,这近千公里的高速跋涉不会成为负担。另一方面虽多次接触帕杰罗,但还尚未有机会在沙漠里感受它的四驱性能,而近年款的帕杰罗也是属于玩儿沙漠的小众车型。但出于多次深入接触,我始终信心满满。目标,库布齐,进发!

2015款帕杰罗相比上年款车型变动个不大,主要集中在外观件的改变。保险杠两侧下方,雾灯旁新加入的LED日间行车灯让久未换代的帕杰罗增添了一丝时尚气息,向主流靠拢。跋涉于通往内蒙古的高速公路,长途的旅程总是容易疲惫,而帕杰罗也是我多次体验后,认为很适合长途驾驶或乘坐的车型,座椅硬度软硬适中,而后排的靠背可调功能也令后排乘客能够充分享受旅途。当同伴驾驶时,我可以十分舒服地在后排享受半卧铺待遇,长时间的乘坐可以通过调整靠背角度缓解疲惫。

进沙漠前的准备

1. 放气。进漠前必要准备,一般情况下将轮胎气压放到1.5个大气压以下,在沙质极软情况下放到0.8个大气压甚至更低。品牌的各种房车整车,此外还有底盘系统、零配件供应商、露营用品、户外装备、露营地营业者等各种企业加入,许多都是前所未有的新展商。展会上不仅厂商表现积极,据说现场成交量也创造新高。

2. 将车辆切换至高速四驱模式。

3. 关闭ASC防侧滑系统。该系统的介入在紧急情况下帮助稳定车身,并电子限油。但沙漠行车时轮胎的滑动和滚动经常并存,ASC的开启会降低车辆的动力输出,导致车辆动力丧失。

沙漠,越野的专属自由

越野的方式有很多种,地形也各有不同,但沙漠无疑最能感受越野车带给人的自由馈赠。不懂的人,这里无路可走,危机四伏;而懂的人,这里四处是自由的感召。在自然的规则下,利用越野车的不竭动力,尽情感受沙漠的魅力。

三菱在越野领域内一直引以为傲的便是其超选四驱系统,2015款帕杰罗采用的是三菱最新一代超选四轮驱动Ⅱ(SS4-Ⅱ),同时具备适时四驱、全时四驱和分时四驱的各项特点和优势,综合兼顾燃油效率和四驱性能。可以实现在时速100km/h时,2H、4H和4HLC之间的自由切换,4LLC则采用更低的分动器齿比,拥有更出色的扭矩输出。其中4H模式是VCU自由调节前后轮扭矩分配的全时四驱模式。而4HLC模式相当于普通分时四驱越野车的4H挡,通过锁紧中央差速器,获得前后轴扭矩的恒定分配,这也是行驶沙漠时通用的模式。 而当面对陡峭沙山,需要长距离爬坡时,拥有更高扭矩输出的4LLC也是不错选择。此外,三菱帕杰罗还配有后桥差速锁,能够锁止后桥差速器,实现两个后轮的恒定转速输出,对于脱困大有益处。

此行跟随的是北极星车主活动,全地形车作为一种更极端的越野利器,凭借车体轻,动力充沛、和行程大的悬架,可谓是沙漠中行走的精灵。但作为拥有更强大动力和稳定四驱输出的帕杰罗也未让我失望,在我并不熟练的驾驶技巧下,还是基本能够紧跟前方车队步伐,这得益于帕杰罗255N·m的扭矩输出足以胜任大部分流沙的阻碍,而其36°的接近角和22.3°的离去角也足以应付大部分沙漠高低起伏的沙丘。我需要做的只是不断判断前方沙丘走势,调整前进方向和油门力度,选择合理的路线前进。当然,偶尔的陷车还是偶有发生,但基本都通过优异的动力表现和稳定的四驱性能得以自行脱困。

沙梁上的陷车是沙漠中最易发生的状况,这和车辆性能无关,一般情况下,只要车身中部拖底,任是何种车型,任何强大的动力也是无济于事,往往临近坡顶时动力不足,或是出于谨慎提前收油造成。此时,一条拖车绳,和一辆奔赴而来的救援车是最简单的脱困方式。

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