潮流风向标 2015日内瓦车展

2015-02-25王克芬

车主之友 2015年4期

[ 文：王克芬 ]

潮流风向标 2015日内瓦车展

[ 文：王克芬 ]

日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称，概念车是它的一道亮丽风景线，无论是惊爆眼球的设计还是引领潮流的科技，都是日内瓦车展概念车的魅力所在。除了概念车，更多特别限量版车型以及全新换代车型，也都个个实力不俗。下面就让我们一起回顾一下本届日内瓦车展。

宾利EXP 10 Speed 6概念车

日内瓦车展全球首秀的EXP 10 Speed 6概念车，代表着宾利汽车的品牌愿景。它不仅仅是一款概念跑车，也是宾利跑车未来的发展方向，还是宾利运动基因的传承。外观巧妙的运用了圆形元素，有几分古典的韵味，内部设计相当豪华，大量采用棕色皮革装饰。动力上，概念车搭载了一台6.0L W12涡轮增压发动机，重新调校后可以输出434kW的最大功率。

微评：纯手工、奢华、贵族气质。

阿斯顿·马丁DBX概念车

阿斯顿·马丁DBX概念车是一款跨界豪华GT车型，官方称会在合适时机推出DBX的衍生新车，来满足现有和潜在客户的需求。这是一台纯电动四轮驱动概念车，它采用了电动马达、内置车轮、锂硫电池等全新技术，使得DBX无需发动机舱。新车装备了带动能恢复系统（KERS）的碳陶瓷纤维制动踏板以及后视摄像头替代传统后视镜等全新设计，座舱内还应用了天鹅绒般的磨砂皮革，奢华无处不在。

微评：设计够大胆，科技够先进。

奥迪Prologue Avant概念车

奥迪Prologue Avant概念车为我们展示了新一代奥迪旅行车的设计方向，漂亮又不失前卫的造型，吸引了无数人的驻足，也让相隔万里的你我目光停留。修长的前后大灯，奥迪的家族大嘴格栅以及优雅的车身线条，真让人相当佩服奥迪的设计师。这款概念车搭载一套由3.0TDI发动机和一台电动马达组成的插电混合动力系统，综合最大功率输出为335kW。新车的0～100km/h加速仅需5.1s，综合油耗为1.6L/100km，纯电动模式下的最大续航里程为54km。

微评：一个字，美，两个字，很美。

奔驰G 500 4x4概念车

越野能力哪家强，奔驰G级绝对占据一席。日内瓦车展奔驰G 500 4x4概念车发布，这一越野利器相比普通版G 500进行了明显越野升级。外观加入了诸多G级AMG的元素，新车的离地间隙达到了450mm，涉水深度1000mm，翻山越岭哪里都能去。内饰增加了碳纤维材质，并增加了一些人性化配置。动力由一台4.0L V8双涡轮增压发动机提供，可以满足欧六排放标准，与其匹配的为一款7挡手自一体变速器。

微评：荒山野岭才是你该去的地方。

大众Sport Coupe GTE概念车

曾被誉为“大众最美车型”的CC，每一次更新换代都万众瞩目，这款大众Sport Coupe GTE概念车，就将成为全新一代CC的设计雏形。该车基于MQB平台打造，产品定位于四门轿跑车。尺寸方面，新车的长宽高分别为4 869mm、1 864mm、1 407mm，轴距为3 020mm。动力方面，概念车搭载插电式混动系统，并匹配6挡DSG变速器。0～100km/h的加速为5.0s，极速达到250km/h。纯电动续航里程为50km，混动模式下，其综合油耗仅为2L/100km，综合续航里程接近1 000km。

微评：期待能够原汁原味量产。

西雅特20V20概念车

谁都想在火爆的SUV市场分得一杯羹，日内瓦车展西雅特首款SUV概念车正式发布，这款概念车已确定会量产，预计明年上市销售。20V20概念车外观运用了棱角分明的线条，犹如一位犀利的刀锋战士。概念车提供了2.0TSI、2.0TDI和插电式混动系统三种动力，还配备了全轮驱动系统。

微评：西雅特在国内表现不温不火，亟须这样一款车来拯救。

奔驰Vision e概念车

相比奔驰V级，这款概念车加入了运动的设计元素。车内采用了全景式天窗设计，后排行政座椅更是集多项功能于一身。新车采用了一套插电式混合动力系统，这套系统由一台四缸汽油发动机和一台电动马达组成，综合总功率为245kW，峰值扭矩为600N·m。这款车0～100km/h加速时间为6.1s，纯电动模式下可以80km/h的速度行驶50km。

微评：众多明星的御用保姆车。

日产Sway概念车

Sway概念车是一款小型车产品，设计大胆前卫，丰富的车身线条相当吸引人，大灯采用了全LED光源，这也将成为未来的一种发展趋势。这款小车已确认会于2016年量产并上市，新一代玛驰会充分借鉴该概念车的设计。

微评：俨然是一只小怪兽嘛。

雷克萨斯LF-SA概念车

雷克萨斯LF-SA概念车象征了雷克萨斯未来的设计方向，诠释了“Time in Design”这一先锋设计理念。新车是一款2+2座小型车，量产后也将成为雷克萨斯的首款小型车产品，预计量产要等到2018年。内饰设计灵感来自于日食现象，并迎合了以驾驶者为中心的设计理念。

微评：雷克萨斯的新入门车。

起亚SPORTSPACE概念车

起亚SPORTSPACE概念车采用了旅行车的设计，家族虎啸格栅与全LED光源大灯连为一体，看上去更像是一对翅膀，相比前面，尾部设计更具攻击性。内饰新车走的是简洁路线，在多处碳纤维饰板的点缀下，别有一番味道。

微评：这几年韩国车在设计上的突破有目共睹。

迈凯伦675LT

675LT是迈凯轮的又一款速度机器，名称中的675代表最大功率675ps（496kW），字母LT是Longtail的缩写。这款车将轻量化运用到了极致，碳纤维材质的前保险杠、钛合金打造的排气管、车侧的碳纤维散热口，内饰更是无处不在的碳纤维材质。经过重新调校的3.8L V8发动机匹配7挡双离合变速器后，0～100km/h加速仅仅为2.9s，极速可以达到330km/h。还有，它全球仅限量500台。

微评：比迈凯轮650S更让人惊艳。

布加迪威航Grand Sport Vitesse La Finale

布加迪威航是在2005年发布的一款超级跑车，采用限量方式生产，包括300辆硬顶版和150辆敞篷版，布加迪威航Grand Sport Vitesse La Finale是450辆中的最后一辆。新车采用红色和黑色的车身涂装，尾灯处增加了一圈红色装饰，前保险杠和后扰流板上还绘制有“La Finale”字样。动力方面，这款车搭载了8.0L W16发动机，0～100km/h加速时间为2.6s，最高车速达410km/h。

微评：威航的时代就这样终结了。

阿斯顿·马丁Vantage GT3 Special特别版

阿斯顿·马丁Vantage GT3 Special特别版将仅限量生产100台，采用了GT3赛车的设计风格。该车主要是配备了新空气动力学外观套件，还采用了诸多的轻量化设计，内饰也进行了轻量化处理，多处增加了碳纤维材质，还增加了新赛车座椅。据了解它的重量仅为1 565kg。动力由一台6.0L V12发动机提供，新车将于2015年第三季度交付用户。

微评：仅产100台，土豪们快到碗里来。

兰博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce

兰博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce大量使用碳纤维轻量材料，相比标准版Aventador整备质量减少了50kg。新车还加装了空气动力学套件，相比标准版Aventador空气动力学效率提高了150%，而下压力则提升了170%。动力方面，新车搭载重新调校的6.5L V12发动机，最大输出功率为552kW，最大扭矩为690N·m，0～100km/h加速时间为2.8s，最高车速达350km/h。

微评：跑得最快的兰博基尼。

法拉利Sergio

宾尼法利纳操刀完成、沿用概念车设计、仅限量生产6台，这就是法拉利Sergio量产版，这款车是为了纪念在2012年7月病逝的宾尼法利纳设计公司的第二代掌门人—塞尔吉奥·宾尼法利纳。双色车身、拉风的敞篷以及宾尼法利纳公司的专有标识，都是这款车留给我们的外观印象。它基于法拉利458 Spider进行打造，搭载的4.5L V8自然吸气发动机，可以爆发出445kW的最大功率，匹配7挡双离合变速器后，0～100km/h加速约为3s。

微评：为纪念大师而生，意义远大于车辆本身。

法拉利488GTB

40年前，法拉利品牌推出首款V8中置后驱车型308 GTB，由此开启跃马V8传奇里程。日内瓦车展法拉利488 GTB的到来，续写V8传奇。车名中的488代表单汽缸容积488cc，GTB代表豪华双门超级跑车。新车搭载一台4.0L V8涡轮增压发动机以及可变加速管理系统的F1双离合7挡变速器。此外，该车的革命性空气动力学外观设计采用了多项专利技术，如后定风翼，以及基于法拉利458 GT研发而来的创新空气动力学底部设计，其空气动力学效率值达到了惊人的1.67，刷新了法拉利公路跑车的最新纪录。

微评：法拉利再次续写着跃马的V8传奇。

幻影静谧丝语特别版

丝绸融入到客户定制中，是劳斯莱斯这次对“完美”的诠释。为了获得要采用的丝绸元素，Bespoke团队专程前往中国古城苏州采购丝线，并邀请当地的能工巧匠进行手工染色。随后这些丝线被运到英国埃塞克斯一个古老的磨坊，由那里的手工匠人巧手织就仅10米长的织锦（每织一米需要两个小时），作为这辆特别版车型的内饰面料。设计师还从当代摩登家具设计中汲取灵感，采用上乘烟熏樱桃木制成的后排座椅可以抬高，更增设精美帷幔来突显乘车人的尊贵身份，还有汽车前排座椅都采用“北极白”色皮革包裹。

微评：如此个性化的定制，如此极致的完美，让人惊叹。

宾利欧陆GT家族

日内瓦车展上，宾利携新款欧陆GT家族亮相，分别是新款欧陆GT V8 S、新款欧陆GT Speed以及新款欧陆GT V8 S敞篷版。三款车采用了统一造型的前保险杠，两侧四边形格栅与倒梯形格栅组合。新款欧陆GT V8 S与新款欧陆GT Speed两款车型还配备了全新样式的后扩散器。

微评：一次整容小手术。

迈巴赫S 600 Pullman

新迈巴赫S 600 Pullman基于标准版的迈巴赫S级打造，新车的车身长度为6 499mm，轴距为4 418mm。内饰方面，新车采用2+2+2的座椅布局，最后一排两个独立座椅均配备有酒架、后排18.5英寸显示屏、柏林之声3D音响系统以及侧窗遮阳帘等配置。动力方面，全新迈巴赫S 600 Pullman搭载V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为390kW，最大扭矩为830N·m。

微评：S级家族中身材最大的产品。

卫士Autobiography特别版/Heritage特别版/Adventure特别版

路虎将于2015年底前关闭英国本土的卫士生产线，当听到这个消息的时候，估计无数拥趸们心都碎了。日内瓦车展的卫士三款特别版车型，粉丝们绝对不能错过。它们均基于现款卫士进行打造，采用了不同的外观和内饰设计，总共限量生产1080辆。

Autobiography特别版基于卫士90打造，采用亚光色车身涂装，限量生产80辆；Heritage特别版融合了诸多的复古元素，如绿色涂装、早年的卫士前中网造型，限量生产400台；Adventure特别版更侧重越野性能，底盘加装了防护装置，可提供灰色、白色和橙色三种车身颜色，该车将限量生产600辆。

微评：真正的勇士总是经历了无数的挫折，卫士也是如此，我们期待你的再度归来。

路虎揽胜极光

作为小改款车型，除了前脸进行了小幅“整容手术”外，新款揽胜极光变化不大。动力也依旧是共享现款的2.0T汽油发动机，不过海外市场将会增加2.0T柴油车型选择，匹配的变速器也同样为9挡手/自一体变速器。

微评：前脸少了现款车型的硬朗。

牧马人特别版

本届日内瓦车展，Jeep发布了牧马人Black Edition II和牧马人Rubicon Rocks Star特别版。前者的发动机舱盖采用了隆起式设计，还将提供一套软顶和一套三角式可拆卸硬顶供选择。牧马人Rubicon Rocks Star特别版采用醒目的黄色车身涂装，多处镶有美军星形标识，还采用了无框车身设计和Goodrich全地形轮胎。

微评：更有范儿了。

奔驰SL 417 Mille Miglia特别版

奔驰SL 417 Mille Miglia特别版是为了纪念奔驰300 SLR车型在Mille Miglia赛事中获得出色成绩。新车基于SL 400和SL 500进行打造，相比普通版，这款特别版的外观和内饰多处加入了红色元素修饰。据了解，奔驰SL 417 Mille Miglia特别版将会仅限量销售500台。

微评：辉煌战绩不该被遗忘。

MINI COUNTRYMAN Park Lane特别版

个性的MINI在日内瓦车展为我们带来了MINI COUNTRYMAN Park Lane特别版，灰色与红色搭配的个性车身涂装，多处镶嵌的镀铬条以及“PARK LANE”标识，都是它的特别之处。新车会搭载两台汽油发动机和两台柴油发动机，并有两驱和四驱两种选择。日内瓦首发后，这款特别版将于今年7月全球范围内销售，潜力巨大的中国市场自然必不可少。

微评：阳刚造型的MINI也一样充满乐趣。

smart fortwo巴博斯版

Brabus是奔驰smart的御用改装厂，smart fortwo巴博斯，顾名思义就是巴博斯改装后的新品。新车配备了全新车身套件，中置双出排气管以及醒目的新密条辐轮圈。双色内饰还加入了亮眼的橙色，门槛处的巴博斯英文标识“BRABUS”是身份的象征。0.9L三缸涡轮增压发动机，拥有88kW最大功率的输出，百公里油耗为5.2L。

微评：有钱男人送给情人的礼物。

沃尔沃V60 D5 Twin Engine特别版

沃尔沃V60 D5 Twin Engine特别版是一款混动车型，搭载了一套插电式混动系统，由D5柴油发动机和电动马达组成，最大总功率为169kW。新车采用了水晶白车漆，前翼子板处还设置了一个充电口。

微评：混动系统是看点。

奥迪Q7 e-tron

新车最大的看点当数动力系统，配备了一套插电式混合动力系统，由一台功率94kW的电动马达与一台190kW最大功率输出的3.0 TDI发动机组成。纯电模式下，新车的续航里程将达到58km，综合油耗将达到1.7L/100km。

微评：外观内饰设计与普通版差异不大。

保时捷911 GT3 RS

保时捷911 GT3 RS配备了全新设计的套件和大尺寸扰流板,车内增加了碳纤维进行装饰。作为一款性能车型，动力自然是它的重中之重，搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率368kW，峰值扭矩460N·m，匹配7挡PDK变速器后，3.3s实现0～100km/h的加速，极速更是可以达到310km/h。

微评：保时捷911的“绝对”高性能版。

保时捷Cayman GT4

保时捷Cayman GT4是Cayman家族车型中的最强版，搭载3.8L水平对置发动机仅提供6挡手动变速器，最高车速可达到295km/h，0～100km/h加速时间仅需4.4s，当然如果您对此不满足，还能选装配件来进一步提升性能。除了这些数据，保时捷还公布了这款车的纽北最快圈速为7m40s。造型上，加装全新空气动力学套件后的保时捷Cayman GT4，更为激进运动。车内更是大量采用Alcantara材质，同时还配备了新运动型座椅和运动型方向盘。

微评：从公路到赛道并没有那么难。

福克斯RS

福克斯RS将暴力美学诠释的恰到好处，相比福克斯ST更凶狠的前脸、夸张的后扰流板、粗壮的双尾排，单单外观就让人热血沸腾。内部除了配备运动座椅，还可选配更适合赛道的Recaro桶形专业赛车座椅。动力配备2.3L EcoBoost发动机，可以爆发出235kW的最大功率，仅提供6挡手动变速器，特别是还首次配备了全时四驱系统并对底盘进一步强化，还为驾驶者提供漂移模式在内的4种驾驶模式，不愧为福克斯量产车型的最强车型。

微评：这就是高端钢炮的魔力。

宝马1系

宝马新款1系进行了大幅度革新，前后大灯以及前后保险杆均进行改进，整体造型更为时尚，特别是还会提供配备M Sport套件的车型。新车于海外市场会搭载多款柴油和汽油发动机，匹配6挡手动和8挡手自一体变速器，还可以选装四驱系统。

微评：预计很快就会来到国内市场。

欧宝Corsa OPC

新车基于欧宝Corsa三门版进行开发，采用新运动套件，尤其是车尾增加了一个固定式扰流板。欧宝工程师还对悬架系统进行运动化调校，并配备了Brembo高性能刹车卡钳。动力由一台最大功率152kW的1.6T发动机提供，最大扭矩245N·m，超增压模式下最大扭矩可提升至280N·m，与发动机匹配的为6挡手动变速器，0～100km/h加速时间为6.9s。

微评：只可惜如此漂亮的小钢炮与我们怕是无缘了，毕竟欧宝已宣布退出国内市场。

宝马2系 Gran Tourer

新车出自宝马的UKL平台，外观造型与2系Active Tourer大体相同，最大的不同为增加了第三排座椅，是一款7座版的前驱运动旅行车。轴距达到了2 780mm，相比2系Active Tourer足足加长了110mm。车内的第二排座椅可以前后移动，方便第三排乘客上下车。引入国内后，预计新车会搭载1.5T三缸和2.0T四缸汽油发动机。

微评：你没看错，这的确是一款宝马车。

斯巴鲁LEVORG

LEVORG是斯巴鲁的一款全新运动旅行车，主要用于取代停产的力狮旅行版，未来有望引入国内销售。外观风格偏重运动，特别是发动机舱盖上的进气口将会出现在2.0DIT车型上。内饰是典型的斯巴鲁家族风格，配置也是中规中矩。新车还会提供1.6DIT车型，配备的变速器均为Lineartronic无级变速器，当然还会配备斯巴鲁的全时四驱系统。

微评：市场是有的，就看定价了。

Passat Alltrack

新车基于第八代Passat Estate进行设计，可以说是一款跨界旅行车。典型的大众家族风格设计，都让我们有些审美疲劳了。车内配置也是主流水平，头顶的全景天窗是亮点。海外车型会提供五种动力配备，分别为两款汽油发动机和三款柴油发动机，除了匹配7挡DSG双离合变速器外，还装备了带XDS电子差速锁的4MOTION四驱系统。

微评：未来有望引入国内市场销售。

高尔夫GTD旅行版

旅行版车型是一种潮流趋势，全新高尔夫GTD旅行版采用了黑色蜂窝中网，黑色车顶行李架以及熏黑尾灯。动力方面，新车搭载了一台2.0T柴油发动机，可以输出135kW的最大功率和380N·m的最大扭矩。性能方面，该车0～100km/h加速时间为7.9s，最高时速可达到230km/h。

微评：全家出游的新选择。

丰田Avensis

日内瓦车展现场共展出了轿车版和旅行版两种车型，如果不是车头那醒目的Avensis，还以为眼前这台车是雷凌，整体来看丰田最新的家族设计元素让这款车更趋年轻化。动力上新车搭载新1.6L和2.0L柴油发动机以及三款汽油发动机，匹配6挡手动变速器和CVT无级变速器，还增加了混合动力车型，为消费者带来多样化的选择。

微评：请记住，它不是雷凌。

DS5

新款DS5采用了DS最新的家族设计，同时车头的雪铁龙LOGO被DS车标所取代。内饰除了加装镀铬装饰外，与现款并无多少差别。另外的变化就是动力系统经过重新调校后小幅升级，除了汽油版还提供达到欧6标准的柴油车型，更有采用四轮驱动的柴油混合动力车型供选择。

微评：4月上海车展将迎来亚洲首发，新DS5距离我们已经很近。

大众夏朗

新款夏朗造型上的改动很小，主要还是配置上的升级，提供了车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统（ACC）、第三代泊车辅助系统在内的多项选装配置，更是第一批采用“App Connect ”的车型之一，可在新的信息娱乐系统中集成各种应用程序。

微评：价格还是再便宜点吧！

斯柯达速派

全新斯柯达Superb基于大众MQB平台进行打造，外观借鉴了斯柯达“VisionC”概念车的设计。与上一代车型相比，新车的轴距足足增加了80mm，内部空间更为宽敞。虽然内饰设计并无太多亮点，但对于配置斯柯达毫不吝啬，新车首次引入全新三区空调系统以及智能照明辅助装置，后排还专为乘客提供了ipad支架，人性化设计到位。动力上新车会配备1.4T和2.0T发动机，且这两款发动机均达到了欧六标准，得益于新发动机以及减轻后的车身，新车的油耗和二氧化碳排放大幅降低。

微评：一起奔跑吧，MQB平台的兄弟们。

标致208

标致新款208基于PSA集团的PF1平台开发，标致2008也出自这一平台。外观上，加入标致新设计元素的208相比老款更为时尚年轻，配置上让我们惊喜的是，新车还配备了全景天窗，如果国产不知道还能不能保留。海外该车会搭载1.6L柴油和1.2T汽油发动机，匹配5挡手动和6挡手/自一体变速器。

微评：再不国产就真的晚了。

雷诺Kadjar

早前坊间还流传着科雷傲国产的消息，雷诺Kadjar的到来终结了此消息。Kadjar将成为东风雷诺的首款国产车型，国产后还会根据国人喜好进行加长，预计2016年初投放市场。新车基于雷诺日产的CMF模块化平台开发，拥有个性十足的外观造型，动力会搭载1.2T、2.0T汽油和1.6T柴油发动机。

微评：如此个性的设计会有多少消费者买单呢？

现代ix35

现代汽车于日内瓦发布了全新Tucson，也就是国内销售的ix35。采用现代的新家族设计，六边形进气格栅、三辐条简洁中网以及犀利的车身线条，使得整车相比上一代造型更为年轻大气。换代后新车会搭载1.6T、2.4L发动机，其中1.6T发动机匹配7挡双离合变速器，2.4L发动机匹配6挡手自一体变速器，还会提供手动挡车型。继海外发布后，我们相信新ix35很快就会国产上市销售。

微评：国产后千万别缩水。