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涉车现场的勘查与分析

2015-02-06冯炳昌

法制博览 2015年30期
关键词:印痕遗留痕迹

冯炳昌

广东省东莞市公安局刑警支队三大队,广东 东莞 523008

本文讨论的涉车现场是指遗留有车辆相关痕迹物证的现场,刑事案件的勘查技术员往往对车辆痕迹物证的勘验及提取经验不多,因此在勘查此类现场时很容易忽略一些车辆痕迹物证的勘验提取,或者由于经验的缺乏导致勘查不细致。所以对涉车现场勘查要点的总结对于做好涉车现场的勘查工作,提高办案质量,有着极其重要的意义。

一、涉车现场轮胎印痕的勘查与分析内容

车辆轮胎花纹的基本作用是传递牵引力和制动力,在车辆启动及制动过程中,由于轮胎表面与地面之间力的相互作用,会在地面形成车辆轮胎的印痕。

(一)轮胎印痕花纹的勘查与分析内容

首先勘查车辆轮胎印痕花纹的形状、花纹及间隔的粗细。每个汽车轮胎厂的轮胎都有自己的风格,同一品牌不同型号也有所不同,这就为我们区分不同车辆的轮胎提供了基础条件。我们可以根据轮胎印痕花纹类型辨别轮胎品牌,在排查嫌疑车辆时可以通过轮胎印痕与嫌疑车辆轮胎花纹进行比对检验来判断。另外,不同车型的车辆对轮胎的要求也有所不同,比如,载重货车的轮胎为了增加制动时轮胎与地面的摩擦并延长使用寿命,花纹都比较粗大,凹槽也比较宽、深,而轿车的轮胎要考虑降低胎噪及驾驶舒适性,轮胎的花纹会相对细小,凹槽也相对窄、浅,因此可以根据轮胎印痕的花纹分析车型、车辆类型。

(二)轮胎印痕尺寸的勘查与分析内容

通过勘查现场的轮胎印痕的尺寸分析嫌疑汽车轮胎的宽度、周长。根据轮胎印痕宽度确定胎宽,根据胎宽可以分析汽车的类型,区分小型车还是货车。勘查现场时,要注意观察轮胎印痕内等距离出现的形状相近的附着物印压痕迹,轮胎在滚动过程中印压的痕迹会在轮胎旋转一周后再一次印压在地面,因此相邻两次印压的痕迹之间的距离就是轮胎的周长,根据周长与直径的公式L =πd 换算出轮胎直径d,然后根据胎宽及胎径分析车辆类型。如果现场路面遗留有制动过程形成的明显摩擦印痕,可以分析汽车轮胎制动过程中出现“抱死”现象,可以推断遗留痕迹的车辆是没装配ABS 的低端车。

通过勘查现场的轮胎印痕的尺寸分析嫌疑汽车轮胎的轮距、轴距。轮距是指同一轴的两个轮胎中心之间的垂直距离,汽车一般都是由前轮控制方向,后轮的轮距可以直接测量轮胎印痕子午线的垂直距离;前轮的轮距在直行的情况下可以直接测量轮胎印痕子午线的垂直距离,转弯时前轮印痕的垂直距离要比实际轮距小。轴距是指同一侧的两个轮胎中心之间的垂直距离,在汽车前后轮印痕同时出现停顿、转折现象时可以测量轴距。

(三)轮胎印痕分析运行轨迹

普通的汽车在转方向时都是靠前轮扭转完成,所以汽车在非直行时轮胎印痕弯度大的为前轮所留。根据轮胎印痕成夹角的折点,可以分析汽车行进及掉头的方向,普通汽车掉头时,发生扭转的是前轮,由此可以确定车头方向。另外,前轮形成轮胎印痕夹角较大,而夹角处就是汽车改变行进方向向后倒车的起点。要注意观察轮胎印痕内等距离出现的形状相近的附着物印压痕迹,轮胎在滚动过程中印压的痕迹会在轮胎旋转一周后再一次印压在地面,但形成的痕迹会逐渐减轻,根据附着物印压痕迹由重变轻的规律可以分析汽车前进的方向。涉车现场的轮胎印痕有时会伴有轮胎飞溅的液体(如水迹、血迹),根据飞溅液体的形态及方向也可以分析汽车的前进方向,要区分碾压飞溅和轮胎后甩的区别,碾压是向两侧及前方喷溅,小点滴状飞溅形态不多,轮胎后甩是向后方飞溅,有明显的小点滴状飞溅形态。有时在轮胎印痕的旁边还会有车上的液体、沙石泥土等装载物的掉落现象,根据滴落液体点滴状的喷溅方向或掉落物的滚动方向可以判断汽车行进方向。

(四)根据轮胎印痕分析车辆在现场的时间与空间关系

根据现场轮胎印痕与周围滴落血迹之间的关系,可以分析汽车出现在现场的时间与空间关系。如果案发时汽车已经在现场,汽车下方的地面就不应该有滴落血迹,因此,如果现场周围地面都有滴落血迹而中间出现空白的区域,那就是原先停放车辆的位置,区域的大小某种程度反映车辆的大小;汽车碾压在血迹上,说明轮胎是在血泊出现后经过,有血迹被碾压的方向就是汽车驶离的方向。

二、涉车现场车辆遗留碎片的勘查与分析

(一)车辆遗留碎片的标识特征分析

在车辆的一些部位,如车灯、雨眉等,上面会印有车辆厂商、品牌之类的标识,在涉车现场遗留的碎片中,可以通过上面的标识分析涉案车辆或汽车用品的品牌,另外也可以根据碎片的工艺特征,如车灯灯罩的形状等,分析车辆的类型及品牌。有些碎片属于车身焗漆的部分,反应车辆的油漆颜色等,如轿车前、后保险杠塑料碎片,根据碎片的油漆颜色可以确定车辆车身颜色,还可以根据碎片上油漆的分层情况,分析涉案车辆是否变更过车身颜色并且辨别出变更前后的颜色。如果现场没有碎片,只有车辆刮蹭的痕迹,还可以根据刮蹭部位刮掉的油漆确认车辆车身颜色。

(二)车辆遗留碎片可以进行整体分离检验鉴定

从汽车碎落遗留在现场的碎片,与汽车相应的损坏部位,属于一个整体,受外力碎开后成为整体分离的若干部分,因此,从碎片及损坏部位断开位置的两个断面在每个断点处都将一一对应,查获嫌疑车辆后,可以根据现场遗留的车辆碎片,与嫌疑车辆的相应损坏部位通过整体拼接、特征点比对等手段进行整体分离痕迹的检验鉴定。

(三)车辆遗留碎片可以提供侦查线索

通过遗留在现场的碎片,对车辆的损坏程度进行评估,可以为下一步的侦查工作提供方向。根据碎片的大小形状可以分析车辆可能损坏的部位以及损坏程度,为侦查提供线索。侦查人员在查看现场附近监控视频、卡口信息时可以据此辨别嫌疑车辆,也可以以此线索走访现场周围群众、查找嫌疑车辆。车辆损坏后,为了逃避侦查,涉事车主(司机)一般会尽快对车辆损坏部位进行修复以掩盖真相,而到汽车维修厂进行维修的车辆很多,尤其是现如今车辆保有量的日渐增多,通过现场遗留碎片的大小、形状及对损坏部位的分析判断,侦查人员在走访汽车维修厂时目标就明确了。

三、涉车现场环境的勘查

在勘查涉车现场的痕迹物证的同时,还要对现场环境进行勘查。根据现场的环境条件,分析寻找可能被汽车轮胎带走的现场特有的物品,比如从现场粘附的血迹、钉子、沙石植被等,这也是侦查破案可以借鉴的辅助手段。

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