利润沾满鲜血大发战争财的日本财阀
2015-02-06吕福海
文|吕福海
利润沾满鲜血大发战争财的日本财阀
文|吕福海
日本最具代表性的武器非零式战斗机莫属,“零战”是太平洋战争初期最优秀的战斗机,也是人类历史上第一种性能全面超越同时期陆基战斗机的舰载战斗机,珍珠港事件后的6个月里,它几乎统治了西太平洋上空。战争末期,它又被选作“神风特攻队”自杀攻击的主要机种。
零式战斗机的成功还让设计者堀越二郎名声大噪,从一个默默无闻的青年工程师一跃成为世界顶级飞机设计师,动画大师宫崎骏的封笔之作《起风了》就是堀越二郎的奋斗故事。让“零战”从一个天才设计变成一种致命武器的正是堀越二郎的东家,日本军工巨头“三菱重工”。
零式战斗机在二战期间一共生产了10499架,由三菱重工和日本当时最大的飞机制造商中岛飞行机株式会社联合生产,其中,中岛制造零式战斗机的数量占到了总生产量的2/3。中岛和三菱之后的日本第三大飞机制造商是川崎重工,川崎生产了“飞燕”战斗机、五式战斗机等一系列战斗机。三菱和川崎除了制造战斗机外还都参与了军舰的建造,与“大和号”并列为世界最大战列舰的“武藏号”战列舰就出自三菱重工长崎造船所,而日本海军最著名航空母舰“加贺号”则是由川崎重工横须贺海军工厂建造的。
美国在占领日本后不久,就着手处置这些为日军提供军火的大型企业,日本的垄断企业都是由一些家族集团控制,被称为“财阀”,驻日盟军总司令部(GHQ)的解散命令也因此被称为“财阀解散”。GHQ先后5次发布命令指定应予解散的财阀企业,1946年9月6日,GHQ发布第一次解散令指定了5家企业,四大财阀“三井”、“三菱”、“住友”、“安田”的“本社”(即母公司)首当其冲,而零式战斗机最大生产商的中岛飞行机被“破格”纳入了第一批解散的范围;同年12月7日的第二次解散令中,川崎也是榜上有名。
最终被美国指名的企业共涉及15家财阀,除了上述四大财阀和中岛、川崎外,还包括古河、浅野、大仓、涩泽等,这些财阀在日本历史上名声赫赫,史称“十五大财阀”。
“三菱”“三井”的战争财
财阀究竟是些什么人,他们为什么能在战争中发挥如此巨大的作用,以至于战后被美国五次三番地秋后算账呢?简单地说,财阀就是“政商”,只是在明治维新后的日本,这些人的经营模式已经不再是封建时代的“御用商人”,变成了帝国主义的“垄断资本”。
最能表现财阀“政商”特色的当属三菱。三菱的创始人岩崎弥太郎原本是土佐藩下层武士,与被称为“海南三杰”的武市瑞山、坂本龙马、中冈慎太郎三位幕末领袖是同乡。和大部分土佐藩下层武士不同,岩崎弥太郎没有与土佐藩领主山内氏发生冲突,他通过担任土佐藩官方代理商逐步发挥出自己的商业才干,由于深受坂本龙马的海援队影响,岩崎弥太郎在事业起步时也主营海运,当时他的商号是“九十九商会”,取名自土佐藩的九十九湾。明治政府废藩置县后,岩崎弥太郎将“九十九商会”转为个人事业,并开始使用沿用至今的“三菱”标志“三叶菱”,“三叶菱”就是把岩崎家家纹“三段菱”和土佐藩藩主山内家家纹“三柏菱”结合而成,这个标志恰如其分地反映出三菱政商结合的特征。
近代的日本国家是经历了幕末乱世和戊辰战争、西南战争等一系列战争才建立起来的,与这个新兴国家一起诞生的财阀自然都和战争脱不开关系。
1874年,日本羽翼未丰就迫不及待地出兵台湾,岩崎弥太郎承揽了所有军需的海运业务,为保障运输,日本政府用771万日元买下13艘汽船借给三菱商会,又将其竞争对手的18艘商船也无条件地借给三菱商会,此外,每年还给予三菱25万元的补贴金。1877年日本国内西南战争爆发,日本政府又以15年分期贷款偿还的方式,借给弥太郎345万日元购买了10艘船,让三菱商社全面协助军事运输,战争结束后,这些船被政府悉数送给了三菱公司。在西南战争的8个月时间里,日本政府用在船运上的费用高达1300万日元,其中大部分被三菱公司收入囊中。
明治初年各大财阀中实力位列第一的三井则是货真价实的“御用商人”,自江户时代起,三井家族就为德川幕府包办汇兑,明治维新时又站到了明治政府一方,组建了以“三井组”为名的财团,与“小野组”、“岛田组”一起担任政府的货币汇兑机构,从事官费出纳。三井投入明治政府阵营时正值戊辰战争期间,“三井组”等商团提供的资金保障了政府军的军费开支,这些大金主的“倒戈”改变了幕府军和政府军之间的实力对比,而三井也因此大功在明治时代仍保持了“御用商人”的地位。
三井借战争金融巩固商界地位,三菱靠承办海运发迹,大仓喜八郎则是在1865年开办大仓铺枪炮店,通过经营军火在戊辰战争期间获得巨利。甲午战争中,大仓喜八郎的“大仓组”与“大仓土木组”又承接了诸如提供搬运工、实施各类工程等业务,1894年9月15日,日军大本营移至广岛,大仓组开始从大阪分店调集食品、衣物,并将其装船运往战场。“大仓组”还在朝鲜设立了“驻韩兵站部”,“大仓土木组”也招收了临时员工,向朝鲜运送搬运工与职员。
明治时代起家的财阀大都与政府有着密切的关系,其中十有八九都发了战争财。
政学商纠缠不清
日本的近代化因其高效而令世界瞩目,至今,明治维新仍被视为后发近代化的最经典案例。然而,速成的资本主义有不可忽视的两个弊病,一是产业化进程太快导致管理水平的提高跟不上扩张速度,结果就是假冒伪劣横行,以至于“东洋货”一度成了假货的代名词;二是在自由竞争不充分的情况下,靠政府力量强推产业化,最终必然导致一种与政治权利结合的垄断形式诞生,这就是财阀。
美国的垄断形式被称为“托拉斯”,每个“托拉斯”都是某一产业中全部或大部分企业的集中,比如洛克菲勒垄断石油,卡内基垄断炼钢,范德比尔特垄断航运和铁路等。日本的垄断与此不同,是一种被称为“康采恩”的形式,每个康采恩都由很多经营不同产业、规模大小不一的企业组成,一个以金融为杠杆进行调控的母公司把这些企业联系在一起。这种形式正好可以与日本传统的本家为干、分家为支的家族结构相匹配,财阀家族一般以母公司控制大量子公司。同时,开办银行为这种控制提供金融支持,家族成员分别在母公司和子公司持股,形成对企业集团的金融和人事上的双重控制。以三井、三菱、住友为例,三大财阀在日本经济的所有部门中都拥有属于自己财阀系统的企业,特别是在工矿业各部门,三大财阀的占比都占到了20%到60%。从财阀内部资本配置看,纺织业在三大财阀中都是占比居第一位的产业部门,重工业和化学工业则十分薄弱,这也正好反映出了日本工业发展的状况。
财阀不仅在经济领域内扩张权利,随着自身经济地位的巩固,财阀势力也开始向政界、军界乃至学界渗透。岩崎弥太郎的四个女婿里就有两个担任过首相(加藤嘉明和币原喜重郎),其权势可见一斑,三井财阀则与伊藤博文的政友会以及萨摩藩出身的山本权兵卫(日本近代海军之父,曾两度出任首相)关系深厚。
被誉为“日本近代教育之父”的福泽谕吉因主张“独立自尊”著称,他所创办的庆应大学是日本最优秀的民办大学之一,庆应学生遵循福泽谕吉的“独立”精神不愿做官,他们大都选择进入商界,其中很大一部分都进入了当时日本首屈一指的大财阀三井,从而使三井和庆应之间形成了“准同盟”关系;大隈重信被排挤出政界后创办的早稻田大学和庆应大学被称为日本的“私学双璧”,两所学府相互竞争非常激烈,当时日本政府的公职几乎被公立大学毕业生垄断,甚至有“法科万能”之说形容东京大学法学系毕业生在仕途上的优势之大。因此,早大毕业生也大都选择从商,他们中很多人不愿和庆大学生为伍,于是进入三菱,结果两校在学界的竞争也和三井、三菱两大企业王国的竞争纠缠在一起。
军界与财阀的勾结
为应对世界经济危机,日本放弃了金本位制,在九一八事变后,日本又开始推行以军需膨胀为主要内容的“高桥财政”。由于放弃金本位切断了对外经济联系和以军需为重点进行产业整备,日本的重工业和化学工业得到了快速发展,在这个过程中,以三井、三菱为代表的老财阀完成了自身的重化工业化。这一次,三菱走在了三井前面。
三菱原本就拥有三菱造船、三菱飞机和三菱电机等重工业企业,1934年,三菱将三菱造船和三菱飞机合并成三菱重工,总资本5500万日元;一年后,又将日本邮船公司的子公司横滨船务公司合并进三菱重工,使其资本又增加了500万日元;两年后,再次对三菱重工大幅融资,最终,三菱重工资本达到了1.2亿日元,除了原本拥有的横滨、长崎、彦岛、神户四个造船厂外,三菱还拥有长崎军械制造所、名古屋飞机制造所、东京机器制造所等企业,此外,三菱系统的旭玻璃、三菱电机、日本光学、日本电池、东京仪表等企业也大量接受军需订单,从而使三菱成为向军方出售武器种类最齐全、总量最大的民间军需企业。除了军舰和飞机外,三菱还生产了近5000辆坦克,这些坦克都被用在了中国战场上。
三井在重工业部门起步较慢,1935年和1936年分别将旁系子公司芝浦制造所和日本制钢所两企业的资本增至3000万日元。此后,三井直系公司中生产燃料和氮肥的化工企业也转向了军需生产。三井和三菱在1934年还采取了一项联合行动,也就是钢铁企业大合并,这次合并涉及三井、三菱系统企业在内的5家钢铁企业,这一联合企业生产的生铁占全国的95%,粗钢为53%,钢材为44%,财阀在重工业和军需工业领域占据了统治地位。
在完成重工业化的同时,财阀也利用政府禁止黄金出口的机会,通过抢购美元大发其财,可由此导致的金融风暴让日本社会底层饱受其苦。1932年3月,三井财阀最高领导人团琢磨被“血盟团”刺杀,“血盟团”以“打倒政党、财阀和特权阶级”为目标,计划刺杀井上准之助(前藏相)、若槻礼次郎(前藏相)、西园寺公望(前首相)、池田成彬(三井财阀领导人)、德川家达(德川幕府最后一代将军德川庆喜的养子)、币原喜重郎等20余人,但在刺杀团琢磨后,警察将其团员全部逮捕,阻止了他们继续实施暗杀。团琢磨被暗杀后不久的5月15日,支持禁止黄金出口政策的首相犬养毅遭到青壮派军官刺杀,史称“五一五事件”,此后,军部势力逐步抬头,而军界也开始转而与财阀勾结,以求为扩大战争赢得更多经济上的支持。
1937年,陆军大将林铣十郎出任首相,代表财界的日本兴业银行总裁结城丰太郎成为藏相,池田成彬成为日本银行(日本的中央银行)总裁,日本军部和财阀迈出了联合的第一步。此后的近卫文磨内阁中,池田担任了藏相兼商工相,结城则出任日本银行总裁,两人二度合作,其间公布了军需工业动员法和国家总动员法,这两个法案通过扩大军需采购,一方面确保了军部可以获得所需的军费,另一方面又为财阀打通了致富之路。1937年,日本的军费开支是47亿日元,到太平洋战争爆发的1941年增至165亿日元,1944年激增至862亿日元,这些开支中的70%以上是对民间的支付,也就是流进了财阀们的腰包。
战争的不断推进让财阀大发横财,但也逐步耗尽了日本的资源。为防止经济崩溃,军部采取了严厉的经济统制,但这也不能阻止危机的到来。到投降时,日本的制造业产值下降到了战前的7.5%,矿业为战前的26.3%,衰落的情况惊人,财阀的根基已经塌陷了。
美国肢解财阀,又扶持了财阀
美国占领日本后,很快着手解散财阀,美国解散财阀的目的非常直接,就是瓦解日本军国主义的经济基础。负责调查日本财阀情况的美国使团团长柯恩.爱德华就说:“解散财阀的目的既不是把日本的社会组织按美国的经济要求进行改革,也不是为了日本国民自身的利益而实施,其目的在于把日本的军事力量从心理上或制度上予以摧毁,因为财阀曾被利用为战争的工具,现在把他们解散,并分散对产业的控制,确实大有利于和平的目的。”
美国解散财阀的手段也直指财阀的康采恩式控制形式,分为三步进行:解散持股公司;取消财阀家族对企业的控制权;将所有股权分散化。具体方法就是要求财阀家族上缴其所持有的证券,再对上缴来的证券进行公开出售。根据指令,财阀上缴的一部分证券是按当时的价格赎买的,但由于严重的通货膨胀,这种赎买实际上就是等于没收了。
针对美国的解散令,财阀进行了抵制,其中态度最为激烈的就是身为最大军火商的三菱。三菱本社社长岩崎小弥太固执的表示:“三菱并未勾结军部发动战争,我并不认为三菱对社会做过什么违反信义的事儿必须解散。我们协助了战争,因为对国家政策全力以赴是三菱的基本信条,并没有什么可耻的。而且,就一直信任三菱的一万三千个股东的信义关系来说,也绝无自动解散的理由。”
为了说服三菱接受解散指令,日本政府方面派出了藏相涩泽敬三与岩崎小弥太促膝长谈。这位涩泽敬三本身就是涩泽财阀的统帅,他的爷爷就是大名鼎鼎的“日本近代化之父”、日本银行的创始人涩泽荣一,涩泽家族在日本财界有着巨大的影响力,涩泽财阀也是美国指定的必须解散的财阀之一,涩泽敬三劝说财阀接受解散可以说是最合适的人选了。
最终,三菱作出妥协,表示“自行解散是不行的,但根据盟军的要求,作为国策而命令本社解散,则是万不得已的事”,换句话说就是,能力不是自己解散的,而是为国家的战争行为背负了责罚。这样,日本政府于1945年11月4日向GHQ提出了《关于解散持股公司的备忘录》,接受了解散财阀的指令,其后,GHQ就分五批指定应予解散的财阀,使一部分作为日本工业基干的企业陆续脱离了财阀家族的控制。
财阀解散让部分企业摆脱了封建家族式的统治,也让日本经济释放出新的活力,但这一政策并未被彻底执行,原因就是解散的目的只是为了阻止日本的军事力量复兴,不是要追求异常彻底的社会改革,这种以政治目的为先导的政策在遇到新的政治形势时自然会出现反转。随着冷战的升级,特别是朝鲜战争的爆发,美国对日本的政策从压制转为扶植,这也使财阀在一段时间的沉寂之后很快就复活了。
财阀复活始于经济基础的重建,本来二战结束后,财阀自己也都被战争拖垮,即便不解散也面临着巨大的经营困难。朝鲜战争爆发后,美国开始向日本采购军需物资,原来属于财阀系统企业在战前积压的商品被一扫而空,日本经济迅速恢复,财阀系统各企业的财务状况也有明显好转。美国对日本在政治上逐步松绑,供职于财阀企业的人得以担任原来的职务,从而恢复了老财阀对企业人事的掌握,同时,由于财阀解散时,各财阀掌握的银行没有伤筋动骨,此时,财阀又能利用银行资本向企业注资了。
在财阀复活的关键时刻,日本又对《禁止垄断法》进行了修改,允许设立“合理化卡特尔”(卡特尔也是一种垄断形式,即同行业企业联合,但垄断程度较托拉斯稍低,而由银行居中控制多个卡特尔实质上就是康采恩),放宽禁止持有相互竞争企业股份的限制等,结果,日本财阀获得了合法的复活。
如今,财阀仍在日本经济中扮演着重要角色,很多世界知名企业都是财阀集团的子公司,比如东芝、丰田、索尼就都在三井旗下;昔日的军工巨头三菱现在也仍位居世界军工产业前列,生产范围从“爱国者”导弹到“苍龙级”潜艇,再到火箭、卫星、国际空间站,可谓上天入海无所不能。
(摘自《国家人文历史》2015/09/15/第18期/ 9月下)