吹响军机集结号 走近2014英国皇家国际纹身会航展

史小刚

2014年7月11日至13日，英国范堡罗国际航展前夕，一年一度的英国皇家国际纹身会航展，于英国格洛斯特郡费尔福德空军基地（RAF Fairford）举行。它是世界上规模最大的军用飞机展，也是英国著名的顶级户外盛事。主办单位英国皇家空军遗族协会（RAFBF），是一个半官方的慈善组织。该组织的运作极为成功，除一般慈善活动外，更以创造了被世界知名航空杂志列为最成功航展之一的——英国皇家国际纹身会航展而著称。的确，依国际航空媒体的主流观点来看，英国皇家国际纹身会航展被一致公认为五星级航展。正因如此，世界各国的航空迷们视此处为圣地，这里也自然地成为每个航空迷必到的航展之一。

7月11日清晨6点，无暇顾及初到伦敦的疲倦，与同行数人一起，开着租来的经济型越野车，匆匆地赶到了格洛斯特郡费尔福德空军基地。该基地坐落在一片森林腹地，古树参天、草坪如茵，古朴的老屋，遍地簇拥着绽放的黄花。偶尔见得一条小河，清澈的河水在静静地流淌……令人不禁感叹，恍若进入了皇家园林。在这片既隐秘又优雅的森林之中，绿树掩映着的费尔福德空军基地，竟然收藏着诗情画意般的迷人意境。笔者虽已是第二次造访，仍然为眼前的景象和抵达航迷心中圣地，再次参加英国皇家国际纹身会航展而百感交集。

追溯历史，据说是在1971年5月31日，在保罗·鲍文和蒂姆王子的主持下，英国北威尔德机场举办了首届航空纹身会，目的为开办英国皇家空军慈善基金会筹集赞助款。

1976年，当皇家空军元帅丹尼斯·克劳利管理英国皇家空军的慈善基金的时候，AIR TATTOO已经成为英国乃至世界的一个重要军事航展。丹尼斯先生后来邀请前二战英国空军上校道格拉斯·巴德爵士出任“航空纹身会”的总裁。而道格拉斯爵士在任期间做出的最伟大贡献，便是确立了AIR TATTOO在世界军事航展之头把交椅的地位。

1973年到1984年，国际航空纹身会移师美军驻扎的格林汉姆皇家空军基地举行；1985年正式搬到菲尔福德空军基地，并定址该基地不再变动；1993年以后由每两年一次改为每年一次，并于1996年被英国女皇正式授予皇家国际航空纹身会的头衔。如前所述，截至目前“纹身会”已成为当今世界上最大的军事航展。

本次为期3天的2014英国皇家国际纹身会航展，有来自全球25个国家的31支陆、海、空部队参演，240架飞机参展，并有50个国家的军队代表受邀观摩及交流。英国国内观众及世界各地的航迷们潮水般地涌来参观，人数超过14万，创造了新的历史纪录。

此次，大部分军机来自于以美国为首的北约盟国。英国是北约的重要会员国之一，所以历年，英国皇家国际纹身会航展也因其地主国之故，总是最大的参展国家。观众可以感觉到这些现代化的军机飞越现场上空时，那种二战胜利的光辉仿佛还在天空荡漾。当然其他的参展国，也派出了战机与特技表演队各显其能。或是由于乌克兰局势的影响，此次未见俄罗斯的芳踪。东欧各国的飞机亦鲜有出展，极可能是经济因素所致。而美军参展的飞机，则全是老面孔。出于经济上的考量，美国从去年起，就宣布美国空军基本不参加国际航展。所以就连自己最亲的兄弟——英国主办的航展也未给面子。2012年纹身会航展时笔者所见的，美军飞机占据航展半壁江山的盛景，已一去不复返了！实际上，美国飞机来的少点，观众们倒并不介意。而洛克希德·马丁公司的F-35战斗机不能参加此届纹身会航展，才真让参观者们非常扫兴！传说中，美国空军的4架F-35会横跨大西洋，先到纹身会航展参加热身表演。但到了现场却突然传来坏消息：“纹身会航展F-35不来了！”，据说原因是6月23日发生的一起发动机起火事故，导致该机被全面停飞。出发前一个月，当得知F-35发动机起火时，笔者曾与朋友们闲聊，担心该事故会影响到7月英伦的两大航空盛事，结果却不幸言中。无独有偶，记得2012年英国范堡罗国际航展时，也曾有过传说F-22计划参加表演，却因驾驶员缺氧引发昏厥而全面停飞的情况发生。对于笔者来说，这两起突发事件所带来的直接影响就是：原本能先睹为快的两个五代机，又得在今后漫长的岁月中翘首以待了！实可谓期望越高，失望越大。然而，比笔者更加失望的仍大有人在，美国最新型的战斗机，全球成本最高的单一武器项目，错过与最重要国际顾客及行业伙伴一道首次亮相的机会，美国联合攻击战斗机项目办公室和F-35战机主承包商洛克希德·马丁公司才是最感遗憾的！其次，看不到英国下一代一线战机参展，无疑加剧了英国纳税人的失望情绪。那些听信了广告宣传，称其（F-35）为最受期待的航空盛事之一而慕名前来的各国参观者，则更只能是无可奈何，郁闷叹息了。

英国皇家国际纹身会航展，没有飞机买卖的商业洽谈内容，只有各国军机的静态展和动态展。早上8点，整个会场的各个大门便开放迎接观众。动态飞行表演，每日早上9点半开始，下午5点半结束。其表演时间的长度和丰富的飞行内容，对于喜爱观看飞行表演的观众和航空摄影爱好者们来说，都是一次十分宝贵的机会。

静态展区，全会现场设置了超过两英里（约3.2千米）长的静态飞机展示区，包括互动交流活动和地面展览会。地面展示方面划分成几个区域，分为大型运输机、轰炸机、战斗与攻击机等。如果从前门走到后门，大概要走一个小时。抬头望去，一排垂直尾翼还远在“天边”，如果一架一架的边看、边拍、边走，那就得用半天时间。着实令人“望机兴叹”！但按笔者个人印象而言，与2012年那一届纹身会航展相比，本届航展的飞机数量还是少了很多。在众多的展示机中，有很多是私人收藏机，它们当然不是一般的赛斯纳之类的小飞机，都是价值连城的老式古董战机。endprint