海边某碱渣场排污口环境影响分析

王宁

（交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室 天津 300456)

海边某碱渣场排污口环境影响分析

王宁

（交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室 天津 300456)

某碱渣场排污口自上世纪80年代开始运行，其间经过多次工艺改进，年入海排污量由最初的年排海量600多万立方米下降到150多万立方米。建厂初期，由于对环保工作重视不够，蒸氨废液仅在渣场简单沉淀后直接排海，对海洋环境影响较大；随着社会各界对环境保护工作越来越重视，其所属公司也逐步开展了碱渣场排污治理工程。内容包括清液沟的清淤并铺设土工膜进行防渗处理、规范排放口、在排放口设置缓冲池、粗调站和精调站等工程。本文通过对排污口多年跟踪监测结果分析，得出排污口对附近海域水环境影响因子及变化趋势。

碱渣场排污；排污口；水质环境

1 排污口环境影响分析

由于排污口已存在多年，根据2007～2011年跟踪监测结果，将各监测点位逐年的监测结果汇总分析。其中sy为排污口处取样，1#站位在距排污口0.8km处布设，7#站位为对照站，在距入海排污口5km（由排污口垂直岸线向外海延伸）处布设，2#～6#站位以1#站位为圆心在5km范围之内呈扇形布设。

pH、COD：pH、COD呈现同样的变化趋势，即排污口处监测值明显高于其它监测点位，但1＃～7＃监测结果处于同一水平，并未出现明显波动，且每年的监测结果均显示出同样的规律。分析认为排污口排放的上清液入海后很快得到稀释扩散并接近海水背景值，因此使得1＃～7＃点位监测结果相近。这种变化趋势也能够说明排污口排放上清液对水环境影响范围很小，仅局限在排污口周围小范围内，距排污口最近的1＃点位距离排污口0.8km，此处监测值与海域背景值处于同一水平。

另外，从历年监测数据对比来看，1＃～7＃点位数据波动较小，几乎稳定在一条直线上，说明排污口附近海域环境质量稳定，并未因渣场的建设出现恶化的趋势。

2 不同排污口种类特点

石油类：有4次监测排污口处数值明显高于其它监测点位，有2次监测排污口处数值略高于其它监测点，有4次监测排污口处数值与其它监测点位处于同一水平。在同一次监测结果中比较，1＃～7＃监测结果出现小幅波动，但基本处于同一水平，并未呈现出明显的规律；在年际间监测结果中比较，2009年的监测结果最高。

分析认为，上清液中的石油类可能会对周围海域水质环境产生一定影响，但并未呈现出石油类含量随着距排污口的距离增加而降低的趋势，说明排污口影响范围不大。

无机氮：由于2007.5、2008.4和2008.8监测中未对排污口处无机氮进行监测，2007.8监测中排污口监测结果异常，因此本次分析仅对2009、2010和2011年的6次监测数据进行统计。从图中可知，排污口处无机氮的监测值普遍低于其它监测点位，除2009.5监测结果呈现出由1＃～7＃逐渐降低的趋势外，其它几季监测1＃～7＃基本稳定在同一水平。从年际间比较，2009.5监测结果普遍偏高，2011.8监测结果普遍偏低。

分析认为，上清液中无机氮含量普遍低于该海域背景值，说明排污口未对海域无机氮因子造成污染。

铅：有2次监测排污口处数值明显高于其它监测点位，有2次监测排污口处数值与其它监测点位处于同一水平。在同一次监测结果中比较，1＃～7＃监测结果基本稳定在同一水平；在年际间监测结果中比较，1＃～7＃点位数据波动较小。

分析认为，上清液中的铅可能会对周围海域水质环境产生一定影响，但并未呈现出铅含量随着距排污口的距离增加而降低的趋势，说明排污口影响范围不大。从年际间对比结果分析，1＃～7＃点位数据波动较小，几乎稳定在一条直线上，说明排污口附近海域环境质量稳定，并未因渣场的建设出现恶化的趋势。

砷：有2次监测排污口处数值明显高于其它监测点位，有1次监测排污口处数值明显低于其它监测点位，有1次监测排污口处数值与其它监测点位处于同一水平。

从变化趋势来看，排污口监测数据偏高的时候，离排污口距离最近的1＃点位监测结果并不高，尤其2008.4监测，离排污口最远的7＃点位反而背景值要高于其余1＃～6＃监测值。综合分析，项目附近海域砷因子与排污口上清液排放不具有相关性。

镉：排污口处镉的监测值普遍低于其它监测点位，1＃～7＃呈现出波浪曲线，并未体现出明显规律。从年际间比较，2008.8监测结果普遍偏高，2007.5监测结果普遍偏低。

分析认为，上清液中镉含量普遍低于该海域背景值，说明三友公司上清液排放未对海域镉造成污染。

3 结语

排污口排放上清液会对周围海域pH、COD产生影响，上清液中的石油类、铅可能会对周围海域水质环境产生一定影响，但影响范围很小，仅局限在排污口周围小范围内，距排污口最近的1＃点位（距离排污口0.8km）与海域背景值处于同一水平；排污口处无机氮、镉的监测值普遍低于其它监测点位，说明排污口未对海域这种因子造成污染；项目附近海域砷因子与排污口上清液排放不具有相关性。排污口附近海域（1＃～7＃）历年监测结果年际间变化不大，并未因渣场的建设出现恶化的趋势。

水运行业原油装卸VOC排放清单建立及回用技术研究（TKS140218）。

王宁（1978—），女，汉族，交通运输部天津水运工程科学研究所，硕士高级工程师，从事环境影响评价方面的研究。